斯普鲁恩斯级驱逐舰
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斯普鲁恩斯级驱逐舰 ![]() Spruance-class destroyer | |
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![]() 斯普鲁恩斯级驱逐舰首舰——斯普鲁恩斯号驱逐舰 (DD-963)(USS Spruance DD-963) | |
概观 | |
舰种 | 驱逐舰 |
前型 | 查尔斯·F·亚当斯级 |
次型 | 纪德级 (亚型) 阿利·伯克级 |
制造厂 | 英戈尔斯造船厂 |
动工 | 1972年-1982年 |
下水 | 1973年-1983年 |
服役 | 1975年 |
退役 | 1998年-2005年 |
结局 | 几乎做为靶舰击沉,少部分拆解,仅留存一艘自卫系统实验舰 |
现况 | 退役 |
技术数据 | |
标准排水量 | 5770吨 |
满载排水量 | 7700/8040吨 |
全长 | 171.6米 |
全宽 | 16.76米 |
吃水 | 8.8米 |
动力 | 4座通用电气 LM2500型燃气涡轮发动机 |
功率 | 全燃联合动力方式,双轴推进 80,000匹马力 |
最高速度 | 32.5节(60公里/小时) |
续航距离 | 7,800浬(14,445.6公里)/17节(31公里/小时) 6,000浬(11,000公里)/20节(37公里/小时) 3,300浬(6,100公里)/30节(56公里/小时) |
乘员 | 20名军官,310名士官兵 |
火控装置 |
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武器装备 |
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电战系统 |
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舰载机 | 2×SH-60海鹰直升机或2×SH-2海妖直升机 |
斯普鲁恩斯级驱逐舰(英语:Spruance-class destroyer)是美国海军已除役的多用途驱逐舰,于1970年代初期开始建造,是当时美国海军主力的驱逐舰,以海军将领斯普鲁恩斯命名。共建造共31艘,替换建造于二战时代的大量艾伦·M·萨姆纳级(Allen M. Sumner-class)和基灵级(Gearing-class)。在服役近30年间,斯普鲁恩斯级担负了美国海军航空母舰战斗群的反潜主力。同级舰中自美国海军除役的最后一艘,是于2005年时除役的欧班农号(USS O'Bannon DD-987)。2003年除役的保罗·F·福斯特号(USS Paul F. Foster DD-964)目前做为自卫系统实验舰运作,但是采自动驾驶,无编制人员。
简介
美国海军研制汰换二战驱逐舰的计划自1959年开始,最初命名为海鹰计划,1965年起始正式提出,预定自1970年代起服役一款新型驱逐舰。然而,海鹰计划在1966年遭美国国防部长罗伯特·麦克纳马拉取消,取而代之的方案称之为DX/DXG构想;DX舰是用以取代二战大规模量产的反潜驱逐舰,DXG舰则是为因应日趋强化的苏联空中武力而构思的新型防空舰。按照美国国防部构想,新型舰将在1969年至1974年生产,DX将生产75艘、DXG将生产18艘,总价24亿美金;之所以同时概述两种舰级,归因于麦纳玛拉提出了舰体“模块化”构想,认为可使用单一船模,搭配不同武器成为不同取向的舰种,藉以减少成本开销。除此之外,美国国防部为樽节造舰成本还主张使用总包价法(赢者全拿)。
在美国政府提出相关构想后,造船厂商均跃跃欲试;1968年开标时,包括纽波特纽斯造船公司、埃文代尔造船厂、巴斯钢铁厂、陶德造船厂、通用动力造船、英戈尔斯造船厂等知名厂商都加入竞标,最后在1970年6月23日由英格斯造船厂得标30艘DX舰兴建权。英格斯除了舰体建造,也担负武器系统采购规划。然而总包采购并没有如麦纳玛拉想得如此美好,斯普鲁恩斯级兴建过程受到不熟练工人及造舰技术的影响,最终仍走向以往军事采购经常出现的预算超支、交舰延宕现象。
同级舰[1]
舷号 | 舰名 | 服役日期 | 退役日期 |
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DD-963 | 斯普鲁恩斯号驱逐舰 | 1975年9月20日 | 2005年3月23日 |
DD-964 | 保罗·F·福斯特号 | 1976年2月21日 | 2003年3月27日 |
DD-965 | 金凯德号 | 1976年7月10日 | 2003年1月7日 |
DD-966 | 休伊特号 | 1976年9月25日 | 2001年7月19日 |
DD-967 | 艾略特号 | 1977年1月22日 | 2003年12月2日 |
DD-968 | 亚瑟·W·拉德福号 | 1977年4月16日 | 2003年3月18日 |
DD-969 | 彼得森号 | 1977年7月9日 | 2002年10月4日 |
DD-970 | 卡隆号 | 1977年10月1日 | 2001年10月15日 |
DD-971 | 大卫·R·雷号 | 1977年11月19日 | 2002年2月28日 |
DD-972 | 奥登道夫号 | 1978年3月4日 | 2003年6月20日 |
DD-973 | 约翰·杨号 | 1978年5月20日 | 2002年9月30日 |
DD-974 | 德格拉斯伯爵号 | 1978年8月5日 | 1998年6月5日 |
DD-975 | 奥拜恩号 | 1977年12月3日 | 2004年9月24日 |
DD-976 | 梅里尔号 | 1978年3月11日 | 1998年3月26日 |
DD-977 | 布里斯科号 | 1978年6月3日 | 2003年10月2日 |
DD-978 | 史坦普号 | 1978年8月19日 | 2004年10月22日 |
DD-979 | 康路尼号 | 1978年10月14日 | 1998年9月18日 |
DD-980 | 穆斯布鲁格号 | 1978年12月16日 | 2000年12月15日 |
DD-981 | 约翰·汉考克号 | 1979年3月10日 | 2000年10月16日 |
DD-982 | 聂高信号 | 1979年5月12日 | 2002年12月20日 |
DD-983 | 约翰·罗杰斯号 | 1979年7月14日 | 1998年9月4日 |
DD-984 | 莱夫域治号 | 1979年8月25日 | 1998年3月27日 |
DD-985 | 顾盛号 | 1979年9月21日 | 2005年9月21日 |
DD-986 | 哈利·W·希尔号 | 1979年11月17日 | 1998年5月29日 |
DD-987 | 欧班农号 | 1979年12月15日 | 2005年8月19日 |
DD-988 | 托恩号 | 1980年2月16日 | 2004年8月25日 |
DD-989 | 戴约号 | 1980年3月22日 | 2003年11月6日 |
DD-990 | 英格索尔号 | 1980年4月12日 | 1998年7月24日 |
DD-991 | 法夫号 | 1980年5月31日 | 2003年2月28日 |
DD-992 | 佛莱契尔号 | 1980年7月12日 | 2004年10月1日 |
DD-997 | 海勒号 | 1983年3月5日 | 2003年8月25日 |
注释
- ^ 斯普魯恩斯級驅逐艦艦名. [2017-11-02]. (原始内容存档于2019-06-07).
相关连结
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