曹忠
曹忠 | |
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出生 | 1959年11月(64岁)![]() |
居住地 | ![]() |
职业 | 五龙电动车及中国资源交通主席兼执行董事 |
网站 | 中国资源交通网页 |
曹忠(1959年11月—),祖籍湖南,出生于山东济南,前首长系高层,现为香港的五龙电动车[1]及中国资源交通[2]主席兼执行董事,前首长国际之非执行董事兼董事会副主席。
简历
曹忠出身军人家庭,祖籍湖南,生于山东济南,少儿时代,跟随父亲南征北战,先后在大连、北京、甘肃、烟台等地方生活。他读小学、中学时,已是优秀学生干部,1978年入读浙江大学代学化学工程系,担任学生会的学习部长,1978年毕业,其后留校任教3年。
1985年10月考入中国社会科学院研究生院经济系国民经济管理专业,并担任研究生会学术部长。1988年获经济学硕士学位,毕业论文为《对外贸易、产业结构与经济发展》,提出核心观点:从18世纪产业革命开始直到美国经济崛起,其中一个重大的启示是,带有技术人的转移对于一个国家的产业升级、经济发展具有非常重大的意义。
1988年,他进入国家宏观经济运行的最高管理部门计划委员会,在长期规划司发展战略处工作,参与国家宏观经济战略研究和决策咨询。其后,他南下广东工作10年,曾任大亚湾开发区主任助理、市长秘书,1993年后又先后担任市经委副主任、财办副主任、信托投资公司董事长、投资管理公司总经理、驻香港视窗公司董事长等职。
1998年起,他主持投资管理公司和驻香港视窗公司的工作。当时正值亚洲金融风暴后,惠州的境外企业也和粤海等许多境外企业一样,债务缠身,很多抵押在境外银行的境内重要国有资产面临被没收拍卖的处境。曹忠临危受命,通过资本运作进行债务重组,成功保住了惠州宾馆等重要的国有资产。
2001年,曹忠被招揽到首钢总公司,执掌首钢控股(香港)有限公司,管理营运首长国际、首长四方、首长宝佳、首长科技四家上市公司。不过,首控和首长系自1998年起受亚洲金融风暴拖累陷入困境,曹忠临危受命带领首长系脱险。在8年间,他成功令首长系旗下公司及关连公司市值由约20亿元遽增至800亿元。
李嘉诚曾是首钢最重要的合作伙伴,但1995至2001年间,李嘉诚与首钢的合作几乎停滞,对于首长系萎缩也没有任何注资挽救行动。直至曹忠掌舵首控后,做出一系列重整行动,亦令李嘉诚重新与首钢合作。李嘉诚曾感叹地说:“我与首钢讲了十多年,四家上市公司就是四架飞机,要由优秀的飞行员来驾驶。现在终于派了优秀飞行员来,他是我见过的内地派来的最优秀的企业家之一。”2002年起,首长系一揽子重组及每一项投资和业务,李嘉诚几乎都参与了,6年多时间里投入的资金至少已超过10亿元港币。直至2010年5月10日,曹忠辞去首长系一众上市公司的董事职务,仅保留上市旗舰首长国际之非执行董事兼董事会副主席一职[3][4]。
2007年4月起,他亦出任亚太资源之执行董事,并于2007年5月至2009年10月期间,同时担任其主席。
2010年11月,曹忠出任中国木业之公司主席、执董及首席执行官职务。不久,李嘉诚便投资中国木业,旗下基金会及加拿大怡东集团成为中国木业第二大股东。2011年8月,中国木业更名为中国资源交通集团,并专型至重载高速公路业务,在内蒙建设准兴煤炭专用重载高速公路[5]。
名言
将简单问题复杂化的是蠢材,将复杂问题复杂处理的是庸才,将复杂问题简单处理的才是人才[7]。
企业管治理念
提出建立“简单、愉快”的企业文化,“简单”即是高智商地将复杂的问题用抽象后的简单方法予以解决;“愉快”就是达到团队每一个成员都能愉快地工作在一个愉快的环境中。
参考
- ^ 五龙电动车管理层 互联网档案馆的存档,存档日期2015-01-04.
- ^ 中國資源交通集團 - 董事局成員. [2012-09-11]. (原始内容存档于2013-08-19).
- ^ 李嘉诚曹忠 结缘首长[永久失效链接]
- ^ 新闻背后:诚哥曹忠 相识十载[永久失效链接]成报
- ^ 曹忠掌主席 中国木业可憧憬 互联网档案馆的存档,存档日期2010-12-10.
- ^ 黄捷. 李嘉誠基金會對五龍電動車主席提破產呈請 指其欠款逾11.19億元. 香港01. 2019-09-23 [2019-09-23]. (原始内容存档于2019-09-23) (中文(香港)).
- ^ 亦儒亦商創智創富-首鋼控股(香港)有限公司董事、總經理曹忠. [2012-09-11]. (原始内容存档于2015-01-04).