東田平站
东田平 | |||||||||||
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站台(2006年8月28日) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
東田平 – ひがしたびら – Higashi-Tabira | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 33°21′27.72″N 129°37′22.80″E / 33.3577000°N 129.6230000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | タヒ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1935年(昭和10年)8月6日[1] | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日12人次 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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東田平站(日语:東田平駅/ひがしたびらえき Higashi-Tabira eki */?)是位于长崎县平户市田平町小崎免,松浦铁道的西九州线车站。
此站是日本最西冠以“东”边的车站。
历史
此站原本位于旧北松浦郡田平村内,当时车站名为“田平站”。在1954年(昭和29年),田平村和南田平村合并成为田平町,而车站的位置位于田平町东边。田平町的中心站为“平户口站”(启用时位于旧南田平村)。在松浦铁道接管后的1989年(平成元年),平户口站改名为“田平平户口站”,而此站改名为“東田平站”。
- 1935年(昭和10年)8月6日 - 田平駅启用[1]。
- 1948年(昭和23年)8月1日 - 开始起卸小型货物[2]。
- 1960年(昭和35年)1月15日 - 结束起卸货物业务。
- 1968年(昭和43年)2月1日 - 成为无人车站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)运营[3][4][5],成为JR九州松浦线车站。
- 1988年(昭和63年)4月1日 - 松浦铁道接管松浦线,成为松浦铁道西九州线车站。
- 1989年(平成元年)3月11日 - 车站改名为東田平站。
车站构造
车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。此站是无人车站,没有车站大楼,只有候车室和厕所。
车站周边
- 国道204号
- 一六海滩
使用状况
以下为1日平均乘车人次列表:
乘车人员变化[6] | |
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年度 | 1日平均人次 |
1998 | 8 |
1999 | 13 |
2000 | 15 |
2001 | 19 |
2002 | 26 |
2003 | 19 |
2004 | 17 |
2005 | 12 |
2006 | 10 |
2007 | 13 |
2008 | 9 |
2009 | 11 |
2010 | 9 |
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 “铁道省告示第310号”‘官报’1935年8月2日(国立国会图书馆数码化收藏)
- ^ “运输省告示第208号”‘官报’1948年7月31日(国立国会图书馆数码化收藏)
- ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 (日语).
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
- ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 长崎县统计年鉴
相关条目
外部链接
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