法国国铁BB 67200型柴油机车
| BB 67200 | |
|---|---|
 BB 67272号机车 | |
| 概览 | |
| 类型 | 柴油机车 |
| 原产国 |  法国 |
| 生产商 | BL、MTE |
| 序列编号 | BB 67001 ～ 67124 |
| 生产年份 | 1963年—1968年（制造） 1980年—2004年（改造） |
| 产量 | 80台 |
| 主要用户 | 法国国家铁路公司 |
| 技术数据 | |
| UIC轴式 | B'B' |
| 轨距 | 1,435毫米 |
| 轮径 | 1,150毫米 |
| 轴重 | 20吨 |
| 机车长度 | 17,090毫米 |
| 机车宽度 | 2,940毫米 |
| 机车高度 | 4,140毫米 |
| 整备重量 | 80吨 |
| 传动方式 | 直—直流电 |
| 发动机 | SEMT V16 PA 4 |
| 牵引电动机 | SW 9209 × 2 |
| 最高速度 | 90公里/小时 |
| 牵引功率 | 1,240千瓦 |
BB 67200型柴油机车是法国布里索诺及洛茨公司（Brissonneau and Lotz）为法国国家铁路公司设计制造的一种电力传动柴油机车。
BB 67200型机车并非新造的机车车型，而是由原来的BB 67000型柴油机车改造而成。1981年，随着法国高速铁路东南线投入服务，法国国铁决定将一批BB 67000型机车上加装TVM-300或TVM-430机车信号系统，并将链式车钩改为沙芬博格（Scharfenberg）密接式车钩，使机车能够在高速铁路线上运行，也能作为高速列车的救援机车，这批改造后的机车被定型为BB 67200型，分别配属在阿维尼翁、隆戈、讷韦尔、图尔机务段。
参见
参考书目
- Denis Redoutey. "Le matériel moteur de la SNCF". Auray: La Vie du Rail. 2007. ISBN 978-2-915034-65-3.