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澳门巴士18A路线

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澳门巴士18A路线
概述
运营商澳门公共汽车股份有限公司
调度站北安车厂
使用车辆中通LCK6980SHEVG
开行日2009年4月26日
线路信息
线路类型循环线
起点站东方明珠总站
下行途经劳动节大马路、东北大马路、二龙喉公园塔石广场水坑尾约翰四世大马路
上行途经十六浦白鸽巢镜湖医院永乐戏院俾利喇街、东北大马路、劳动节街、黑沙环中街
终点站新马路(循环点)
运营时间06:20-23:40
发车间隔星期一至六:
尖峰5-9分钟
离峰10-12分钟
星期日及公众假期:
8-12分钟
票价澳门币6元
相关线路
竞争交通1818B19
新马路澳广视8A
线路图

澳门巴士18A路线是由澳巴经营,往返东方明珠新马路的巴士路线。

简介及历史

  • 2009年4月26日,为配合第二阶段巴士路线调整,交通事务局于当日开设本线。[1][2]
  • 2015年6月12日,本线改道至新雅马路与慕拉士大马路连接通道,取消停靠“慕拉士/飞通大厦”站。[3]
  • 2019年4月6日,为配合“内港北雨水泵站箱涵渠建造工程”,暂不停靠“十六浦”站。
  • 2019年8月31日起,因“内港北雨水泵站箱涵渠建造工程”已完工,本线恢复原线停靠。
  • 2021年8月3日下午至4日凌晨,因应政府启动分区分级精准防控机制而实施封路措施,暂不停靠“沙栏仔”、“白鸽巢前地” 、“连胜/镜湖医院”、“连胜马路”,并改停靠“沙梨头街市”、“沙梨头海边街”、“渡船街/妇联”。
  • 2021年8月14日起,本线使用中、小巴混合车型行驶,取消停靠“连胜马路”站,新增停靠“永乐戏院”及“渡船街/妇联”站。[4]
  • 2022年6月27日至8月5日,因应沙栏仔街有新建大厦须接驳街渠及水、电、电讯及交通管线等管道,暂不停靠“沙栏仔”、“白鸽巢前地”、“连胜/镜湖医院”、“永乐戏院”、“渡船街/妇联”、“渡船街/俾利喇街”、“俾利喇/高士德”,并改停靠“沙梨头街市”、“沙梨头海边街”、“提督/红街市”、连胜马路同发大厦前临时站、“圣心学校”、“望厦炮台”。[5]
  • 2022年7月18日至22日,因宣布延长“相对静止管理”措施,本线维持上述措施。[7]
  • 2022年7月23日起,因“相对静止管理”结束,本线恢复营运。[8]
  • 2023年7月3日起,为理顺和明确巴士站名称,“新马路/永亨”站改名为“新马路/华侨”。[9]

使用车辆

2011年8月1日前:
  • 丰田Coaster
2021年8月14日前:
  • 五洲龙FDG6751G
2021年8月14日起:
  • 五洲龙FDG6751G
  • 五洲龙FDG6951G
2022年2月28日起:
  • 五洲龙FDG6951G
  • 中通LCK6980SHEVG
2022年4月23日起:
  • 中通LCK6980SHEVG

电牌

往黑沙环方向
日期 头牌 图例
2022年6月19日前 东方明珠街
2022年6月19日起 东方明珠
往中区方向
日期 头牌 图例
开线至今 新马路
2023年2月4日至2023年2月5日 十六浦

路线资料

收费

收费类别 费用
现金 $6.0
境外支付工具 支付宝(内地香港)
云闪付
非绑定澳门银联卡
微信支付(内地香港)
境内支付工具 澳门通 全民卡 $3.0
学生卡 $1.5
长者卡 免费
残疾卡
聚易用+ $3.0

服务时间及班距

服务时间 星期一至六 星期日
(含公众假期)
东方明珠总站 06:20-23:40
班距 尖峰 5-10分钟 8-12分钟
离峰 8-12分钟 10-12分钟
悬挂8号风球后1小时开出末班车

路线停站

18A 东方明珠新马路
序号 循环线
站号 站名
1 M2/3 东方明珠总站
2 M219/2 劳动节大马路
3 M51 东北大马路/广华
4 M233 东北大马路/东华
5 M47/2 新雅马路/母亲会
6 M61/1 二龙喉公园
7 M73/2 得胜花园
8 M152 塔石广场
9 M146 水坑尾/方圆广场
10 M173/2 约翰四世大马路
11 M134 新马路华侨
12 M132/2 十六浦
13 M200 沙栏仔
14 M201 白鸽巢前地
15 M121 连胜镜湖医院
16 M119 永乐戏院
17 M110 渡船街/妇联
18 M86 渡船街/俾利喇街
19 M92 俾利喇高士德
20 M39 澳广视
21 M36/2 慕拉士巷
22 M234 东北大马路/海滨
23 M226 劳动节街/中葡职业技术学校
24 M236 黑沙环中街/黑沙环卫生中心
25 M2/3 东方明珠总站

争议

  • 2021年2月15日,交通事务局局长林衍新致电澳门电台中文频道的晨间时事及烽烟节目澳门讲场向听众拜年,在来电中表示计划本线与19路线进行重组合并以改用提升运载力的巴士车型行走。但该消息传出后引起市民表示强烈不满和激烈反弹,在网上社交媒体上大多数网民反对重组两条巴士路线,至于重组计划的方式仍待当局公布。[10]
  • 2021年2月18日,交通咨询委员会副主席黄承发接受本地报章专访时表示,两条巴士路线合并的好处在于将小巴转用大巴,提升运载力,从而减少路面车辆,使路面的运载压力减少。同时使用大一点的巴士能让乘客更容易上车以及增添乘坐舒适度,认为是一件好事。他又认为18A和19号线路合并是一个试点,未来交通局或交咨委应增加探讨,如何重整某些巴士路线,减低路面负载压力。有市民表示18A路线以小巴车型行走在部分时段非常拥挤。而相关巴士路线部分路段近期进行施工,增加巴士拥挤情况,相信若转用大巴能改善有关问题,增加运载量。该市民指出18A有某些站点会有较多乘客上车,特别是上班上学高峰时段,车厢拥挤尤为严重,导致巴士车厢空气比较“焗”,认为转用大巴能提高舒适感及增加车厢空气流动。该市民又称,现在18A路线班次和用车较密,担忧若日后合并车次会减少。对于该两条路线计划合并一事,交通咨询委员会副主席黄承发表示两条巴士路线合并后巴士公司理应增加更多班次,让乘客候车时间缩短,降低巴士拥挤度。如市民发现相关巴士路线合并后衍生出各种问题,可向交通局、交通咨询委员会以及巴士公司反映意见。[11]
  • 2021年2月24日,交通管理厅厅长曾祥轩表示,交通事务局正考虑把18A和19路线合并,现时这两条路线每日共配置22辆巴士行驶,日均载客量均为7,000-7,500人次,在中段有7成站点重叠,他称据以往经验,在路线合并后再转为以较大车型巴士营运后,乘客量增加之余车辆使用数目亦下降,乘客可更容易上车及改善交通状况,当局现正研究市民在各站点拍卡数据,详情会适时公布。[12]
  • 然而,最终该合并方案没有成事,改为由本线调整路线行程及转用中巴所取代。而19号线亦于2022年5月28日起部分班次转用中巴及调整行程。

图片集

参考资料

  1. ^ 4月26日 起第二階段巴士路線調整. 交通事务局新闻. 2009-08-05 [2009-08-05]. (原始内容存档于2016-03-08) (中文(香港)). 
  2. ^ 路線調整. 澳门公共汽车有限公司官方网页. 2009-08-05 [2009-08-05]. (原始内容存档于2009-04-29) (中文(香港)). 
  3. ^ 新雅馬路與慕拉士大馬路連接通道周五開通 新通道單向上行新雅馬路髮夾彎改單向下行. 交通事务局. 2015年6月10日 [2015年6月12日]. (原始内容存档于2016年3月8日). 
  4. ^ 巴士服務8月分階段調整. 澳门特别行政区新闻局. [2021-07-21]. 
  5. ^ 沙欄仔街下周一接駁街渠、管道鋪設及維修路面將有臨時交通安排. 交通事务局. 2022-06-24 [2022-06-24]. (原始内容存档于2022-06-29). 
  6. ^ 7月11日至18日僅30條特別巴士路線有限度運作保障必要出行. 交通事务局. 澳门特别行政区新闻局. 2022-07-10 [2022-07-10]. 
  7. ^ 公共巴士下周繼續維持30條特別路線有限度運作. 澳门特别行政区政府门户网站 (交通事务局). 澳门特别行政区新闻局. 2022-07-16 [2022-07-16]. (原始内容存档于2022-08-29) (中文(繁体)). 
  8. ^ 防控鞏固期之公共交通安排. 澳门特别行政区门户网站. 2022-07-22 [2022-07-22]. 
  9. ^ 新馬路/永亨”巴士站7月3日起更名“新馬路/華僑”站. 交通事务局. [2023-06-30]. (原始内容存档于2023-07-01). 
  10. ^ 廖冬韵、雷翠云. 林衍新:正與巴士公司商討合併18A和19號. 澳门电台. 2021-02-15 [2021-02-15]. (原始内容存档于2021-10-18). 
  11. ^ 18A、19巴士線或合併轉大巴 交諮委:減路面壓力提升運力. 力报. 2021-02-19 [2021-11-22]. (原始内容存档于2021-11-22). 
  12. ^ 兩路線八成站點重疊 交通局:正研究合併. 新华澳报. 2021-02-25 [2021-11-22]. (原始内容存档于2021-11-22). 

相关条目

外部链接