玉村站 (日本)
玉村 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() 车站入口(2009年12月6日) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
玉村 – たまむら – Tamamura | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 36°8′18″N 139°58′16″E / 36.13833°N 139.97111°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1931年(昭和6年)11月5日[1] | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日69人次 2019[2] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
备注 | |||||||||||
玉村站(日语:玉村駅/たまむらえき Tamamura eki */?)是位于茨城县常总市小保川164番5号,关东铁道的常总线车站。
概要
车站是位于常总市(旧·石下町)。
在此站行走的运行形态
历史
- 1931年(昭和6年)11月5日 - 常总铁道车站启用[1]。
- 1945年(昭和20年)3月30日 - 与筑波铁道(第一代)合并,成为常总筑波铁道车站[1]。
- 1965年(昭和40年)6月1日 - 与鹿岛参宫铁道合并,成为关东铁道车站[1]。
- 1970年代 - 站外开始委托发售车票。
- 1982年(昭和57年)7月16日 - 成为无人车站。
- 2009年(平成21年)3月14日 - 此站可以使用IC卡PASMO[1]。
车站构造
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/Kanto-railway-Tamamura-station-entrance.jpg/220px-Kanto-railway-Tamamura-station-entrance.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/Tamamura_station_version_2009.jpg/220px-Tamamura_station_version_2009.jpg)
此站没有车站大楼,只有简单候车室。在站台上设有公共电话。
使用状况
以下为近年乘车人次变化[4]。
乘车人员变化 | |
---|---|
年度 | 1日平均人次 |
2005 | 38 |
2006 | 37 |
2007 | 38 |
2008 | 34 |
2009 | 32 |
2010 | 31 |
2011 | 35 |
2012 | 35 |
2013 | 34 |
2014 | 29 |
2015 | 24 |
2016 | 29 |
2017 | 34 |
2018 | 39 |
车站周边
车站附近设有农地和住宅。
- 常总市立玉小学
相邻车站
注脚
注释
- ^ 在水海道站跨站台换乘
参考资料
相关条目
外部链接
- 玉村站 | 车站案内 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 关东铁道