甚目寺站
甚目寺站 | |||||||||||
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 南出口(2022年1月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 甚目寺 – じもくじ – JIMOKUJI | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本爱知县海部市甚目寺乡浦35 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°11′45.55″N 136°49′32.3″E / 35.1959861°N 136.825639°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1914年（大正3年）1月23日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日9,529人次 2013[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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甚目寺站（日语：甚目寺駅／じもくじえき Jimokuji eki */?）是位于爱知县海部市甚目寺乡浦，名古屋铁道（名铁）的津岛线车站。车站编号为TB01。为全列车停车站，也是在海部市内最多上下车人次的车站，在JTB时间表中，此站为海部市代表车站，但是距离市政厅最近的车站是木田站。
概要
此站为海部市甚目寺地区的玄关口，为在名铁津岛线内仅次于津岛站，为第2多人使用的车站。 此站距离尾张四观音之一甚目寺观音最近，在初诣、节分会以及举行活动时，会有许多参拜客前往。曾经特急列车会在此站通过，在2008年12月27日时间表修正中成为所有列车停车站。此据为全日设有车站职员当值，可购买μ-Ticket和定期票。
历史
- 1914年（大正3年）1月23日 - 津岛线枇杷岛桥站至新津岛站开业，此站启用。
- 1915年（大正4年） - 车站大楼竣工[2]。
- 1975年（昭和50年）10月1日 - 南出口新车站大楼竣工[3]。
- 2004年（平成16年）7月15日 - 车站引入交通储值卡“Trans Pass”。
- 2008年（平成20年）12月27日 - 新设4班特急班次从河和出发往佐屋，成为特急停车站。
- 2011年（平成23年）
- 2012年（平成24年）2月29日 - 交通储值卡“Trans Pass”的服务终止，此站也不可使用其储值卡。
车站构造
车站为一座地面车站，设有2面2线的相对式月台，津岛方向的月台只可容纳6卡车厢，名古屋方向的月台可容纳8卡车厢。在两月台之间设有跨线桥连接。车站为直营车站，全日设有车站职员当值执行业务。
在闸口中，设有北闸口与南闸口2处，南闸口设有车站职员当值，北闸口为无车站职员当值。两闸口设有自动闸机与触控面板式自动售票机，可购买μ-Ticket。此站没有自动补票机。在北闸口设有IC卡增值机，若需要补票，必须前往南闸口，在北闸口的自动售票机可让IC卡增值。在月台上没有列车资讯显示牌与车站自动广播，在早上繁忙时间，车站职员会以人声进行广播。
设备
月台设有上盖、升降机与斜道等无障碍设施。
- 自动闸机
- 自动售票机
- 供轮椅使用的升降机（上下行月台与北出口）
- 斜道（南出口）
- 男女厕所（下行月台）
- 多功能厕所（下行月台）
- 商店（南出口）
- 自动贩卖机
曾经在车站北边设有为柴油特急（北阿尔卑斯）用的加油设施。现时成为了留置线（平日日间会停泊1000-1200系）。在名古屋方向的不载客列车会前往须口月台，按情况会再前往此站进行折返。 在2011年新设北闸口，在车站北边设有回旋路。
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  津岛线
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下行 | 津岛方向[5] |
| 2 | 上行 | 须口、名铁名古屋方向[5] |
-
留置线 -
北出口(2012年8月) -
甚目寺梦广场
使用状况
- 在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，当时1日平均上下车人次为9,529人，为名铁所有车站（275站）排名第44，津岛线（8站）中排名第2[1]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，当时1日平均上下车人次为9,842人，为除岐阜市内线均一车费区间内各站（岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间）外名铁所有车站（342站）中排名第43，津岛线（8站）排名第3[6]。
- 在《海部郡史稿本》中提及在1922年度，当时一年乘车人次为97,044人（平日每日266人），下车人次为94,083人（平日每日258人）[7]。
- 在海部市统计资料中，以下为近年1日平均上下车人次的列表[8]：
| 年度 | 1日平均 上下车人次 |
|---|---|
| 2003年（平成15年） | 9,069 |
| 2004年（平成16年） | 8,882 |
| 2005年（平成17年） | 9,091 |
| 2006年（平成18年） | 9,288 |
| 2007年（平成19年） | 9,381 |
| 2008年（平成20年） | 9,223 |
在2008年12月27日的时间表修正前，特急于此站通过。此站比其他特急停车站只有须口站、木田站和胜幡站多乘客使用，为津岛线内仅次津岛站第2多人使用车站。
车站周边
在2006年起开展车站周边发展项目，在2013年甚目寺站北口站前广场完成。站前的回旋路经过改造，现时回旋路内设有的士站与巴士站。
- 凤凰山甚目寺（甚目寺观音）
- 海部市民医院
- 海部市政厅甚目寺厅舍（旧・甚目寺町政厅）
- 海部市甚目寺综合体育馆
- 海部市甚目寺综合福祉会馆
- 甚目寺邮局
- 爱知县立五条高等学校（徒步约13分钟）
- 海部市立甚目寺中学
- 海部市立甚目寺小学
- 义津屋甚目寺店
巴士路线
巡回巴士
驾驶学校接送巴士
- 大治驾驶学校
- 稻泽驾驶学校
- 城北驾驶学校
- CBC驾驶学校
其他接送巴士
- 放松天然温泉 汤乐
相邻车站
- 名古屋铁道
津岛线
注脚
注释
- ^ 海部市巡回巴士所有全路线终点站为七宝烧艺术村。
参考资料
- ^ 1.0 1.1 名铁120年史编纂委员会事务局（编）. 名鉄120年：近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162.
- ^ 清水武. 名古屋鉄道各駅停車. 洋泉社. 2016: 153. ISBN 978-4-8003-0800-9.
- ^ 名古屋铁道株式会社（编）. この駅この町 沿線散歩・名鉄100駅. 名古屋铁道广报宣传部. 1986: 119.
- ^ 津島線の歴史. 名古屋铁道（名铁资料馆：特别展示室）. [2015-06-16]. （原始内容存档于2015-01-04）.
- ^ 5.0 5.1 駅时刻表：名古屋铁道・名铁バス （页面存档备份，存于互联网档案馆），2019年3月24日参阅
- ^ 名古屋铁道广报宣传部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653.
- ^ 甚目寺町史编纂委员会（编）. 甚目寺町史. 甚目寺町. 1975: 12.
- ^ あま市 都市づくり前提条件 (PDF). [2020-03-15]. （原始内容 (PDF)存档于2016-02-16）.
相关条目
外部链接
- 甚目寺站 - 名古屋铁道
