竹林 (台中市)
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竹林 | |
汉字 | 竹林 |
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白话字 | Tek-nâ |
台罗拼音 | Tik-nâ |
闽南拼音 | Dīkná |
竹林,是台湾台中市沙鹿区的一个传统地域名称,位于该区中部偏东。相较于今日行政区,其范围大致包括鹿寮里东南端、居仁里东半部、洛泉里东北部、竹林里、犁分里不含西北端。[1][2]
历史
台湾清治末期,竹林地区为一街庄,称为“竹林庄”,隶属于大肚中堡。该庄北与西势藔庄为邻,东北与公馆庄为邻,东与十三藔庄、上横山庄为邻,南边为北势坑庄,西边为沙辘庄、鹿藔庄[1]。
1901年(日明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于台中厅。1903年(明治三十六年)6月,该庄编入“沙辘区”,仍隶属于台中厅。1909年(明治四十二年)10月,全台二十厅合并为十二厅,沙辘区隶属不变。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,该庄改制并改名为“竹林”大字,隶属于台中州大甲郡沙鹿庄,大字下有“竹林”、“犁分”小字名[3]。1938年,沙鹿庄升格为沙鹿街。
战后沙鹿街改制为沙鹿镇,隶属于台中县,大字亦改制为里。1950年10月,中、彰、投分治,沙鹿镇隶属不变。2010年12月,随着台中县、市合并为直辖台中市,沙鹿镇改制为沙鹿区。
聚落
本地区发展较早的聚落为红毛井,在日治期初期的官方地图上已有记载[1]。
交通
国道3号又称“福尔摩沙高速公路”,是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一,大致以西北—东南走向转北北东—南南西走向蜿蜒经过本地区中部偏东地带。境内未设交流道,北侧最近的是省道台10线交会处的沙鹿交流道,南侧最近的是市道136号交会处的龙井交流道。由此等可快速前往台湾西部各地。[1][4]
省道台12线(台湾大道七段),是梧栖港至台铁台中车站的平面干道,大致以西北西—东南东走向转西北—东南走向经过本地区西南部。由该道路向西北西可前往沙鹿北部、大庄北部、梧栖港并止于省道台17线路口,向东南可前往龙井东端、西屯、台中市区并止于台铁台中车站前。[1][4]
区道中67线(中山路)是西势寮至沙鹿的道路,其南侧端点位于本地区西南部省道台12线路口。由此向东北蜿蜒而行,出境后可前往西势寮地区东南部省道台10线路口。[1][2]
学校
参考文献
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