等等力站

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等等力站
站舍（2006年11月12日）
站舍（2006年11月12日）
日语名称
等々力 – とどろき – Todoroki
车站概览
其他名称东京都市大学等等力校区前
位置 日本东京都世田谷区等等力三丁目1番1号
地理坐标35°36′30.00″N 139°38′53.00″E / 35.6083333°N 139.6480556°E / 35.6083333; 139.6480556
车站构造
站体类型地面车站
月台1面2线
历史
启用日期1929年（昭和4年）11月1日[1]
上下车人次
统计年度		平均每日29,672[2]人次
2016年
邻近车站
上一站 东急电铁 下一站
尾山台
OM12
0.5km
往大井町
 大井町线
OM13
距离大井町8.3km
 上野毛
OM14
0.9km
往沟之口

等等力站（日语：等々力駅／とどろきえき Todoroki eki */?）位于日本东京都世田谷区等等力三丁目，是东急电铁大井町线的铁路车站。1929年11月1日开业[1]。车站编号是OM13。

历史

  • 1929年11月1日，等等力站开业。
  • 2008年3月28日，急行运转开始，等等力站不是急行停车站。

车站构造

本站是1面2线岛式月台车站。站舍位于上下线之间。

2014年，本站增加副站名“东京都市大学等等力校区前”[3]。

月台配置

月台 路线 方向 目的地
1 OM 大井町线 下行 二子玉川、沟之口方向
2 上行 自由丘、大冈山、大井町方向

（来源：东急电铁:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

地下化计划

作为配合田园都市线复复线化与提升运量的大井町线改良工程的一环，为了运行急行，本站规划进行地下化并增设待避设备。站房也会改建增设无障碍设施。

最早计划是将上行（往大井町方向）通过线设于本站，下行通过线（往沟之口方向）设于邻站尾山台站，之后改为将上下线都设于本站[4]。现在も、当駅周辺において地质调查が行われている。

但是车站附近有东京23区内唯一的溪谷等等力溪谷。由于对于环境破坏的担忧，以世田谷区为中心设立“等等力站地下化工程技术检讨委员会 （页面存档备份，存于互联网档案馆）”。该委员会以第三方的身份检视工程对于环境的影响，并于2005年12月发表报告书。然而车站周边依然有反对运动。

因此，地下化工程未能动工。2008年3月起，邻站上野毛站设置上行通过线，于早晨尖峰时刻与夜间时段使用。

使用情况

2016年度1日平均上下车人次为29,195人[5]。

近年1日平均上下、上车人次如下表。

各年度1日平均上下、上车人次[6]
年度 1日平均
上下车人次[7] 		1日平均
上车人次[8] 		来源
1956年（昭和31年） 9,323 [* 1]
1957年（昭和32年） 10,564 [* 2]
1958年（昭和33年） 10,972 [* 3]
1959年（昭和34年） 11,205 [* 4]
1960年（昭和35年） 23,353 11,649 [* 5]
1961年（昭和36年） 24,517 12,172 [* 6]
1962年（昭和37年） 25,441 12,618 [* 7]
1963年（昭和38年） 24,585 12,196 [* 8]
1964年（昭和39年） 24,044 11,838 [* 9]
1965年（昭和40年） 22,987 11,283 [* 10]
1966年（昭和41年） 22,698 11,315 [* 11]
1967年（昭和42年） 23,218 11,809 [* 12]
1968年（昭和43年） 23,685 12,096 [* 13]
1969年（昭和44年） 24,707 12,326 [* 14]
1970年（昭和45年） 25,969 13,114 [* 15]
1971年（昭和46年） 27,277 13,865 [* 16]
1972年（昭和47年） 28,273 14,206 [* 17]
1973年（昭和48年） 28,581 14,361 [* 18]
1974年（昭和49年） 29,060 14,629 [* 19]
1975年（昭和50年） 28,983 14,563 [* 20]
1976年（昭和51年） 28,257 14,171 [* 21]
1977年（昭和52年） 27,223 13,676 [* 22]
1978年（昭和53年） 27,851 14,031 [* 23]
1979年（昭和54年） 27,200 13,657 [* 24]
1980年（昭和55年） 26,461 13,427 [* 25]
1981年（昭和56年） 26,135 13,314 [* 26]
1982年（昭和57年） 26,325 13,391 [* 27]
1983年（昭和58年） 26,852 13,764 [* 28]
1984年（昭和59年） 28,028 14,149 [* 29]
1985年（昭和60年） 29,287 14,493 [* 30]
1986年（昭和61年） 28,618 14,637 [* 31]
1987年（昭和62年） 28,782 14,597 [* 32]
1988年（昭和63年） 28,693 14,519 [* 33]
1989年（平成元年） 28,304 14,266 [* 34]
1990年（平成02年） 27,576 14,177 [* 35]
1991年（平成03年） 28,483 14,390 [* 36]
1992年（平成04年） 31,126 14,413 [* 37]
1993年（平成05年） 28,100 14,406 [* 38]
1994年（平成06年） 28,860 14,274 [* 39]
1995年（平成07年） 28,758 14,274 [* 40]
1996年（平成08年） 29,007 14,322 [* 41]
1997年（平成09年） 29,251 14,524 [* 42]
1998年（平成10年） 28,884 14,339 [* 43]
1999年（平成11年） 28,858 14,394 [* 44]
2000年（平成12年） 27,461 13,868 [* 45]
2001年（平成13年） 26,147 13,440 [* 46]
2002年（平成14年） 25,738 13,150 [* 47]
2003年（平成15年） 25,048 12,723 [* 48]
2004年（平成16年） 25,442 12,824 [* 49]
2005年（平成17年） 25,493 12,859 [* 50]
2006年（平成18年） 25,719 12,988 [* 51]
2007年（平成19年） 25,881 13,133 [* 52]
2008年（平成20年） 25,633 12,971 [* 53]
2009年（平成21年） 25,983 13.106 [* 54]
2010年（平成22年） 27,349 13,804 [* 55]
2011年（平成23年） 27,959 14,100 [* 56]
2012年（平成24年） 28,901 14,565 [* 57]
2013年（平成25年） 29,058 14,650 [* 58]
2014年（平成26年） 28,562 14,411 [* 59]
2015年（平成27年） 28,986
2016年（平成28年） 29,195

车站周边

等等力陆上竞技场与川崎市等等力体育馆（日语：川崎市とどろきアリーナ）在神奈川县川崎市中原区的等等力。详细请参照等等力。

可供转乘的巴士路线

相邻车站

东京急行电铁
OM 大井町线
■急行
通过
□各站停车（通过二子新地、高津）、■各站停车（停靠二子新地、高津）
尾山台（OM12）－等等力（OM13）－上野毛（OM14）

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 东急の駅、p.146。
  2. ^ 乗降人員. 东急电铁. [2016-03-20]. （原始内容存档于2016-03-06）. 
  3. ^ 東京都市大学 トピックス 「東急大井町線で「東京都市大学　最寄り駅」の車内アナウンスが流れます」. [2018-06-18]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  4. ^ 　特定都市鉄道整備事業計画を変更「大井町線改良工事ならびに田園都市線複々線化工事」. [2008-04-10]. （原始内容存档于2008-03-08）. 
  5. ^ 2016年度乘降人员 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 东急电铁
  6. ^ 世田谷区の统计书 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 世田谷区
  7. ^ 各种报告书 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関东交通広告协议会
  8. ^ 東京都統計年鑑. [2017-06-16]. （原始内容存档于2016-04-01）. 
东京都统计年鉴
  1. ^ 昭和31年PDF - 16ページ
  2. ^ 昭和32年PDF - 16ページ
  3. ^ 昭和33年PDF - 16ページ
  4. ^ 昭和34年. [2017-06-16]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  5. ^ 昭和35年. [2017-06-16]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  6. ^ 昭和36年. [2017-06-16]. （原始内容存档于2015-06-29）. 
  7. ^ 昭和37年. [2017-06-16]. （原始内容存档于2015-06-29）. 
  8. ^ 昭和38年. [2017-06-16]. （原始内容存档于2015-06-29）. 
  9. ^ 昭和39年. [2017-06-16]. （原始内容存档于2015-06-29）. 
  10. ^ 昭和40年. [2017-06-16]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  11. ^ 昭和41年. [2017-06-16]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  12. ^ 昭和42年. [2017-06-16]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  13. ^ 昭和43年. [2017-06-16]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  14. ^ 昭和44年. [2017-06-16]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  15. ^ 昭和45年. [2017-06-16]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  16. ^ 昭和46年. [2017-06-16]. （原始内容存档于2015-06-29）. 
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  18. ^ 昭和48年. [2017-06-16]. （原始内容存档于2015-06-29）. 
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  37. ^ 平成4年
  38. ^ 平成5年
  39. ^ 平成6年
  40. ^ 平成7年
  41. ^ 平成8年
  42. ^ 平成9年. [2017-06-16]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  43. ^ 平成10年PDF
  44. ^ 平成11年PDF
  45. ^ 平成12年. [2017-06-16]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
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  54. ^ 平成21年. [2017-06-16]. （原始内容存档于2016-03-26）. 
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  56. ^ 平成23年. [2017-06-16]. （原始内容存档于2016-03-25）. 
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  58. ^ 平成25年. [2017-06-16]. （原始内容存档于2016-03-22）. 
  59. ^ 平成26年. [2017-06-16]. （原始内容存档于2017-07-30）. 

延伸阅读

  • 宫田道一. 東急の駅 今昔・昭和の面影. JTBパブリッシング. 2008-09-01. ISBN 9784533071669. 

参见

维基共享资源上的相关多媒体资源：等等力站

外部链接

大井町 – 下神明 – 户越公园 – 中延 – 荏原町 – 旗之台 – 北千束 – 大冈山 – 绿丘 – 自由丘 – 九品佛 – 尾山台 – 等等力 – 上野毛 – 二子玉川 – （二子新地） – （高津） – 沟之口（→中央林间方向）
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