台北国道马拉松
| 台北国道马拉松 | |
|---|---|
| 日期 | 每年3月 |
| 地点 |  中华民国台北市 |
| 种类 | 公路 |
| 距离 | 3公里、10公里、半程马拉松、马拉松 |
| 主要赞助商 | 台北合众汽车 |
| 起始 | 1992年 |
| 最佳成绩 | 马拉松 男：2小时14分52秒 (2015年)  Geoffrey Kiprotich Birgen（肯尼亚）女：2小时38分56秒 (2012年) Florence Jepkoech Chepsoi（肯尼亚）半程马拉松 男：1小时06分56秒（2009年） 张嘉哲（中华民国）女：1小时19分37秒（2013年）  Mary Colbum（美国）10公里 男：32分09秒（2011年） 何尽平（中华民国）女：35分55秒（2015年） 傅淑萍（中华民国） |
| 官方网站 | https://www.taipeifreewaymarathon.com |
| 2024年ISUZU台北国道马拉松 |
| 中华民国台北市——2024年3月10日
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台北国道马拉松（Taipei Freeway Marathon）是1992年起于中华民国台北市举办的马拉松比赛，为台北马拉松的衍生路跑赛事。全程马拉松组赛道经国际马拉松暨长跑协会认证。
台北国道马拉松是台湾唯一固定在高速公路举办的路跑赛事，原择定国道三号树林－龙潭段，后因该路段通车交管不易而移至国道一号汐止－五股段。
赛制
台北国道马拉松目前共有“竞速菁英马拉松组（42.195km）”、“飙速半程马拉松组（21.0975km）”、“飞速10公里组”以及“疾速3公里组”四个竞赛组别，皆有完赛时间限制。
“疾速3公里组”为2020年赛事新增的竞赛组别。[1]
参赛资格
2020年赛事，竞速菁英马拉松组限2003年前出生且曾参加过2018~2020年1月间任一全程马拉松于4小时内完赛者参赛，其他组参赛限制详如下表：
| 飙速半程马拉松组 | 飞速10公里组 | 疾速3公里 |
|---|---|---|
| 2003年前出生者 | 2013年前出生者 | 无参赛年龄限制 |
赛事路线
2020年赛事，各组路线如下：
参考资料
马拉松移师国道试办在1992年，由于台北市都会区正值捷运施工期，多年筹办台北国际马拉松比赛的中华民国田径协会为了反映众多好手的意见，在停办两～三年后，决议于同年11月12日于北二高树林至龙潭段举办“第一届台北国际国道马拉松比赛”，是台湾有史以来第一次将马拉松比赛移至高速公路上举行的例子，但是这一办理，却是让台北马拉松暂停举办三年（1993年─1995年）。 路跑协会的促成1995年初，已经决定办理高雄国际马拉松比赛的中华民国路跑协会，在评估中山高速公路“汐止─五股”高架段的路况，并获得交通部、台北市政府的鼎力赞助后，决议于1996年11月24日正式举办“台北国际国道马拉松比赛”。 唯一的一次“半程马拉松”1995年，因为高雄区运的关系，使得国际马拉松南下高雄与高雄区运马拉松比赛进行，但为分开计时。同年仅办理半程马拉松比赛。 其他重要大事纪
企业赞助Nike台北国际国道马拉松台湾Nike在2003年宣布，正式与中华民国路跑协会合作比赛事宜，在2004年～2006年的三年期间，冠名赞助该项比赛，并在前一年或是比赛举办的前两个月进行暖身性质的休闲路跑“Nike 5K Run”与训练活动（包含线上与实体课程皆有）。 相关活动家乐福台北国际国道马拉松家乐福集团于2007年起连续三年，冠名赞助中华民国路跑协会主办的台北国际国道马拉松比赛，同年，更与路跑协会合作，在高雄市开办“家乐福活力路跑”，但冠名赞助的首届，却惊传参赛者猝死的意外。 参见脚注
外部链接 |