英国铁路315型电力动车组
英铁315型电力动车组 British Rail Class 315 | |
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概览 | |
制造 | BREL约克 |
车辆总数 | 61组(244辆) |
车辆编号 | 315801─315861 |
制造年份 | 1980年─1981年 2006年─2009年间翻新 |
服务时间 | 1980年—2022年12月9日 |
主要用户 | 英国铁路 伦敦地上铁 伦敦交通局铁路 第一大东方 大盎格利亚 港铁伊丽莎白线 西盎格利亚和大北方 东盎格利亚全国特快 东南铁路网 |
技术数据 | |
列车编组 | 4 DMS1-PTS-TS-DMS2 |
车辆长度 | 19.80米(65英尺0英寸) |
车体宽度 | 2.82米(9英尺3英寸) |
车体高度 | 3.58米(11英尺9英寸) |
车辆重量 | 127.5公吨(125.5长吨;140.5短吨) |
轨距 | 1,435毫米(标准轨) |
车体材质 | 耐候钢 |
编组定员 | 325座位(包括7张折叠座椅) |
营运速度 | 75 mph(121 km/h) |
起动加速度 | 0.75ms-2 |
供电制式 | 25kV架空电缆交流电 |
安全防护系统 | 列车自动警告系统 列车保护和警告系统 |
其它事项 | |
备注 | [1] |
英铁315型电力动车组(英语:British Rail Class 315)是一款在1980至1981年间,由英国铁路工程公司(BREL)在约克制造的列车[2]。该型动车组的原型车是“1971年英国铁路实验型通勤型电力动车组”,英国铁路315型电力动车组是第五批、也是最后一批由英国国铁自1972年起购置的同款式设计列车[3][注 1]。英国铁路315型电力动车组1980年正式投入商业运营,2022年12月全部退役。[4][5]
注释
参考资料
- ^ Class 315 (PDF). Eversholt Rail. [2015-10-01]. (原始内容 (PDF)存档于2015-10-02) (英语).
- ^ Fleet Portfolio. Eversholt Rail. [2015-10-01]. (原始内容存档于2015-10-02) (英语).
- ^ The twilight zone. 铁路画报 (英国). 2023年11月, (总第249期): 第50页—第53页. ISSN 1479-2230 (英语).
- ^ PEP-talk: the BR second generation EMU. Rail Express. No. 317 (Horncastle: Mortons Media Group). October 2022: 54–55.
- ^ Class 315 farewell set saved. 铁路学刊 (英国). 2023年1月, (总第1462期): 第73页. ISSN 0033-8923. OCLC 2254878 (英语).