万能仓站
万能仓 | |||||||||||
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 车站大楼 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 万能倉 – まなぐら – Managura | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本广岛县福山市驿家町大字万能仓145番2号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°33′3.87″N 133°20′17.3″E / 34.5510750°N 133.338139°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 1面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | マナ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1914年（大正3年）7月21日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日789人次（不含下车乘客） 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
万能仓站（日语：万能倉駅／まなぐらえき Managura eki */?）是位于广岛县福山市驿家町大字万能仓，西日本旅客铁道（JR西日本）的福盐线车站。
日间设有部分来自福山方向列车于此站折返。
历史
- 1914年（大正3年）7月21日 - 两备轻便铁道开设此站。
- 1926年（大正15年）6月26日 - 两备轻便铁道改名为两备铁道。
- 1933年（昭和8年）
- 9月1日 - 两备铁道被国有化，成为国有铁道福盐线车站。
- 11月15日 - 福盐北线开通，使与福盐线改名为福盐南线。
- 1935年（昭和10年）12月14日 - 轨距改为1067毫米。
- 1938年（昭和13年）7月28日 - 府中站至上下站之间开通，使福盐北线和福盐南线合并成为福盐线。
- 1947年（昭和22年）11月3日 - 驿家村实行町制，成为驿家町（第一次），车站地址变为广岛县芦品郡驿家町大字万能仓。
- 1955年（昭和30年）1月1日 - 随着驿家町（第二次）成立，车站地址变为广岛县芦品郡驿家町大字万能仓。
- 1975年（昭和50年）2月1日 - 驿家町（第二次）编入至福山市（第二次），车站地址变为广岛县福山市驿家町大字万能仓。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）运营。
- 2009年（平成21年）4月1日 - 永久关闭车站柜台，成为无人车站。
车站构造
车站是一座地面车站，设有1面2线的岛式站台。车站大楼位于路轨北边。两站台之间设有无上盖跨线桥连接。
此站是由福山站管理的无人车站。此站设有自动售票机。此站不可使用ICOCA。
站台
| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  福盐线
|
上行 | 福山方向 | 从此站出发的列车使用2号站台 |
| 2 | 下行 | 府中、三次方向 |
利用状况
以下为近年1日平均乘车人次列表[1]
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
|---|---|
| 2001年（平成13年） | 781 |
| 2002年（平成14年） | 748 |
| 2003年（平成15年） | 776 |
| 2004年（平成16年） | 759 |
| 2005年（平成17年） | 712 |
| 2006年（平成18年） | 679 |
| 2007年（平成19年） | 656 |
| 2008年（平成20年） | 688 |
| 2009年（平成21年） | 655 |
| 2010年（平成22年） | 647 |
| 2011年（平成23年） | 667 |
| 2012年（平成24年） | 666 |
| 2013年（平成25年） | 699 |
| 2014年（平成26年） | 674 |
| 2015年（平成27年） | 721 |
| 2016年（平成28年） | 753 |
| 2017年（平成29年） | 751 |
| 2018年（平成30年） | 789 |
车站周边
- 福山平成大学
- 公立学校共济组合中国中央医院
- 广岛县福山产业交流馆
- 中国银行驿家分店
- EDION福山北店
- 广岛县立福山北特别支援学校
- 万能仓邮局
- 四角巴士站
相邻车站
注脚
- ^ 统计福山
相关条目
外部链接
- 万能仓站｜车站信息：JR出门网 - 西日本旅客铁道（日语）
