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亲潮级潜艇

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亲潮级潜艇
概观
舰种柴电潜艇
舰名出处亲潮
拥有国 日本
前型春潮级潜艇
次型苍龙级潜艇
同型满潮、涡潮、卷潮、矶潮、
鸣潮、黑潮、高潮、八重潮、
瀬戸潮、持潮等共11艘
服役1998年3月16日("首艘"亲潮号)
2008年3月6日("末艘"持潮号)
结局现役8艘,转为训练舰2艘,退役1艘
技术数据
排水量水上排水量:2750吨
潜航排水量:3500吨
潜航深度最大500米
全长82.0米
全宽8.9米)
吃水7.4米
艇体结构十字型尾舵
舰体型为"叶卷型"(或称抹香鲸型)
动力方式柴电动力-柴油机*2具
主电动机*1具
叶轴单轴七叶大斜式螺旋桨
最高速度水上极速:12节
潜行极速:20节
自持力水下连续潜航至少3周(4节)
乘员70名,舰长二等海佐编阶
武器装备
其它船侧 拖曳式声纳
ZQR-1被动拖曳阵列声纳
JRC ZPS 6波段搜索雷达
ZQQ 5B 船体声纳组
ZYQ-3潜艇战斗系统

亲潮级潜艇(日语:おやしお型潜水艦日本海上自卫队的常规柴电动力潜艇。亲潮级潜艇是由日本三菱重工业神户造船所与川崎重工业神户工厂,分别在1998年3月至2008年3月完成11艘的建造工程,船体构造采用完全复壳式及部分单壳式、船体也从以往的涙滴型改为叶卷型,以增加船舱内部的空间,变得更适合人员的适居性。

亲潮级潜艇的外型设计融合了匿踪与流体力学的考量,其帆罩采用倾斜渐缩的堆字造型以分散敌方大部分主动声纳的反射波,舰体表面力求平滑简洁,尽可能减少潜艇外部的突出物,即可改良潜艇的流体力学特性,使航行时水流经舰体产生的阻力与噪音降低,有助于增加匿踪性与动力效率。较前一型春潮级潜艇有更良好的操控性能、潜航深度的增大、续航力增加、情报处理能力更卓越。

同型舰

同型舰名 编号 番号 动工 下水 服役 转为训练舰 退役 制造商
亲潮号(おやしお) 8105 TSS-3608(原SS-590) 1994年1月26日 1996年10月15日 1998年3月16日 2015年3月6日 2023年3月17日 川崎重工
满潮号(みちしお) 8106 TSS-3609(原SS-591) 1995年2月16日 1997年9月18日 1999年3月10日 2017年2月27日 三菱重工
涡潮号(うずしお) 8107 SS-592 1996年3月6日 1998年10月15日 2000年3月9日 川崎重工
卷潮号(まきしお) 8108 TSS-3610(原SS-593) 1997年3月26日 1999年9月22日 2001年3月26日 2023年3月17日 三菱重工
矶潮号(いそしお) 8109 SS-594 1998年3月9日 2000年11月27日 2002年3月14日 川崎重工
鸣潮号(なるしお) 8110 SS-595 1999年4月2日 2001年10月4日 2003年3月3日 三菱重工
黑潮号(くろしお) 8111 SS-596 2000年3月27日 2002年10月23日 2004年3月8日 川崎重工
高潮号(たかしお) 8112 SS-597 2001年1月30日 2003年10月1日 2005年3月9日 三菱重工
八重潮号(やえしお) 8113 SS-598 2002年1月15日 2004年11月4日 2006年3月9日 川崎重工
瀬戸潮号(せとしお) 8114 SS-599 2003年1月23日 2005年10月5日 2007年2月28日 三菱重工
持潮号(もちしお) 8115 SS-600 2004年2月23日 2006年11月6日 2008年3月6日 川崎重工

外部链接与参考文献