赤石站
赤石 | |||||||||||
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 赤石站（2001年，从车窗望向车站） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 赤石 – あかいし – AKAISHI | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本岐阜县揖斐郡谷汲村长濑（现时：揖斐川町谷汲长濑） | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°30′48″N 136°38′47″E / 35.51333°N 136.64639°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1926年（大正15年）4月6日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 2001年（平成13年）10月1日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日60人次 1992[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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赤石站（日语：赤石駅／あかいしえき Akaishi eki */?）是位于岐阜县揖斐郡谷汲村长濑（现时：揖斐川町谷汲长濑），名古屋铁道谷汲线的铁道车站（废站）。
历史
- 1926年（大正15年）4月6日 - 谷汲铁道黑野站至谷汲站之间开通，此站启用[2][3]。
- 1944年（昭和19年）3月1日 - 谷汲铁道被名古屋铁道收购合并，成为名古屋铁道谷汲线的车站[3]。
- 1948年（昭和23年）11月1日前 - 成为无人车站[4]。
- 2001年（平成13年）10月1日 - 谷汲线全线废除，此站也被废除[5]。
车站构造
配线图
| ← 谷汲方向 |
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→ 黑野方向 |
| 图例 参考文献：[6] |
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使用状况
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，当时1日平均上下车人次为60人，为除岐阜市内线均一车费区间内各站（岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间）外名铁所有车站（342站）中排名第340，揖斐线、谷汲线之间（24站）排名第22[1]。
车站周边
此站附近有一大片农田，也有一些民居。在根尾川对面岸设有工厂和樽见铁道樽见线路轨[7]。
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 名古屋铁道广报宣传部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653.
- ^ “地方铁道运输开始”《官报》1926年4月13日（国立国会图书馆数字化资料）
- ^ 3.0 3.1 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 乡土出版社. 1997: 220–230. ISBN 4-87670-097-4 （日语）.
- ^ 名古屋铁道広报宣伝部（编）. 名古屋鐵道百年史. 名古屋铁道. 1994: 882 （日语）.
- ^ 今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳 7 东海. 新潮社. 2008: 52–53. ISBN 978-4-10-790025-8 （日语）.
- ^ 电气车研究会，《铁道画刊》通卷第473号 1986年12月 临时增刊号 “特集 - 名古屋铁道”，附图“名古屋铁道线路略图”
- ^ 川岛令三. 全國鐵道事情大研究. 名古屋北部・岐阜篇 1. 草思社. 1997: 146. ISBN 4-7942-0796-4 （日语）.
