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钻石DA20

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DA20
类型 飞行训练/私用
制造商 钻石飞行器公司
起役日期 1992
生产年份 1994-现在
单位成本 $184,980(2009年价格)[1]
发展自 钻石HK36超级迪莫纳
发展为 钻石DA40
DA20-C1仪表

钻石DA20(英语:Diamond DA20)是一款由钻石飞行器公司的设计生产的小型飞机,可载两人,主要用作飞行训练和私人飞行[2]

发展

首架DA20-A1 Katana是在1994年制造,发动机采用劳达斯912,是首款在北美发售的钻石飞机型号。在1998年开始生产DA20 Evolution和Eclipse型号,发动机改用大陆IO-240-B3B,生产地点同样在加拿大。DA20-A1型已在2010年停产,但C1型仍继续投产[3]

DA20-A1和C1都通过CAR 523[4]FAR 23的工具类飞机认证,允许DA20在襟翼完全收回的情况下进行自转[5]。在2004年中国认证了DA20此后由中电科芜湖钻石飞机制造有限公司授权合作生产[6]

此外,DA20亦通过欧洲联合航空局的认证[7]。虽然DA20的仪表和航电能够进行仪器飞行,但其机体对闪电的保护力不足,使它无法通过仪器飞行认证,法律理论上只能允许手动飞行[2]

设计

DA20采用控制杆,复合构造,泡型舱罩,低单翼,单油箱和T型尾翼。所有型号的机体都采用复合材料碳纤维强化塑料玻璃钢[2]。飞机两侧的小窗口在地面或飞行期间能够打开,用作通风。泡型舱罩设计的缺点是使机舱有太多不必要的太阳光,导致机舱温度上升。座位可调较后躺,但座位位置不能调较,取而代之是可调较的方向舵踏板以符合飞行员的身高。固定座椅能为飞行员提供更好的撞击保护。C1型的座位后躺角度较小,但同样不能调较位置。座位材质可选用布料或皮革[2]

相比同类机型而言,DA20的滑翔比更为优胜,DA20滑翔比为14:1而同类型号为11:1[8]

2008年11月,钻石公司宣布DA20的主要飞航显示器(PFD)将可选用亚斯本航电玻璃座舱。钻石公司指亚斯本航电的PFD容易纳入现有的仪表,因为它们都安装在标准圆形仪表孔。2009年10月,钻石公司宣布DA20可选用宣布Garmin G500玻璃座舱[9]

型号

DV20-A1 "Katana"
发展自钻石HK36超级迪莫纳,发动机采用劳达斯912,在1993年取得适航认证[10]
DA20-A1 "Katana"
发展自DV20,发动机同样采用劳达斯912,在1995年推出[10]
DA20-100 "Katana 100"
为欧洲市场而设计,发动机采用劳达斯912S,在1999年推出[10]
DA20 C-1 "Katana"及"Katana Eclipse"
在行销上使用及一些在1998生产的名称,一些飞机甚至在机身涂上"Katana"名字。发动机采用125马力的大陆IO-240。为了容纳IO-240发动机额外70磅的重量,电池改放在行李舱后面以平衡飞机重心,后掠翼从前倾1度改为后倾0.5度以使升力中心稍微向前。之前型号是采用简单的铰链式襟翼,但由于最高重量提升了,因此需要改用较复杂的开缝式襟翼,把失速速度降至45节[11]
DA20-C1 "Evolution"
采用大陆IO-240-B发动机,取消了后方窗口,主要用作飞行训练[10][11]
DA20-C1 "Eclipse"
有较好的设备供私用,采用大陆IO-240-B发动机,设有后方窗口,于1999年投产[10][11]
DA20-C1 "Falcon"
军用训练机,采用大陆IO-240-B发动机,仪表改放在右方座椅前方(学生座位),因此节流阀在学生的左方,布局与战机十分相似,飞机油箱亦比较小。部分型号经过正常改装后出售给私用或飞行学校[11]

性能(DA20-C1)

参考资料:DA20 webpage[12]

基本信息

  • 机组:1人
  • 容量:1人

性能

参考资料

  1. ^ Diamond Aircraft. Diamond DA20C1. undated [2009-09-17]. (原始内容存档于2013-01-21). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 Diamond Aircraft. DA20-C1 Multi-mission Machine. undated [2008-05-04]. (原始内容存档于2011-04-27). 
  3. ^ Diamond Aircraft website. [2014-02-03]. (原始内容存档于2011-04-27). 
  4. ^ Transport Canada NICO website accessed 15 September 2007[永久失效链接]
  5. ^ Operating Limitations. DA 20 Flight Information Manual (DA202/11 FIM). 1997-02-12: 2–7. 
  6. ^ “芜湖造”钻石飞机. [2018-08-25]. (原始内容存档于2018-08-25). 
  7. ^ Diamond Aircraft. Beijing PanAm starts commercial flight training with all glass DA40 Diamond Stars. December 2004 [3 October 2010]. (原始内容存档于2011-07-26). 
  8. ^ Emergency Procedures. DA 20-A1 Flight Information Manual (DA202/11 FIM). 1997-02-12: 3–13. 
  9. ^ Niles, Russ. DA20 With Aspen Glass. November 2008 [2008-11-08]. (原始内容存档于2008-12-11). 
  10. ^ 10.0 10.1 10.2 10.3 10.4 Diamond Aircraft. DIAMOND AIRCRAFT. A History.... 2009 [2009-04-14]. (原始内容存档于2009-01-21). 
  11. ^ 11.0 11.1 11.2 11.3 Marsh, Alton K. Diamond Eclipse - Delivery for the Air Force. undated [2009-04-14]. (原始内容存档于2008-06-21). 
  12. ^ Diamond Aircraft DA20 webpage. [2006-12-23]. (原始内容存档于2011-04-27).