长堀桥站
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长堀桥站 | ||||||||||||||||
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![]() 1号出入口(2018年10月22日摄) | ||||||||||||||||
日语名称 | ||||||||||||||||
長堀橋 – ながほりばし – Nagahoribashi | ||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||
地理坐标 | 34°40′29″N 135°30′23″E / 34.67472°N 135.50639°E | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 地下车站 | |||||||||||||||
月台 | 2面4线 岛式站台 | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1969年12月6日 | |||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日23,912人次(不含下车乘客) 2016年 | |||||||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日49,346人次 2016年 | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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长堀桥站(日语:長堀橋駅/ながほりばしえきき Nagahoribashi eki */?)是一个位于日本大阪府大阪市中央区,属于大阪市高速电气轨道(大阪地铁)的铁路车站。此站有堺筋线与长堀鹤见绿地线2条线路停靠。
车站构造
岛式站台2面4线之地下车站;车站地下一楼为站厅,而地下二楼则为车站站台。[1]
站台配置
站台 | 线路 | 目的地 | |
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堺筋线站台 | |||
1 | ![]() |
日本桥、天下茶屋方向 | |
2 | 堺筋本町、天神桥筋六丁目、北千里、高槻市、京都河原町方向 | ||
长堀鹤见绿地线站台 | |||
1 | ![]() |
京桥、门真南方向 | |
2 | 心斋桥、大正方向 |
使用状况
2018年11月13日1日平均上下车人次为52,189人(上车人次:25,363人,下车人次:26,824人)[2]。
年度 | 调查日 | 上车人次 | 下车人次 | 上下车人次 |
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1990年 | 11月 | 6日22,755 | 26,278 | 49,033 |
1995年 | [注 1]2月15日 | 19,804 | 23,966 | 43,770 |
1998年 | 11月10日 | 23,395 | 26,165 | 49,560 |
2007年 | 11月13日 | 22,024 | 25,173 | 47,197 |
2008年 | 11月11日 | 22,236 | 25,376 | 47,612 |
2009年 | 11月10日 | 22,808 | 24,464 | 47,272 |
2010年 | 11月 | 9日21,246 | 24,210 | 45,456 |
2011年 | 11月 | 8日19,908 | 23,046 | 42,954 |
2012年 | 11月13日 | 21,261 | 23,552 | 44,813 |
2013年 | 11月19日 | 20,948 | 20,948 | 44,367 |
2014年 | 11月11日 | 21,191 | 23,467 | 44,658 |
2015年 | 11月17日 | 24,235 | 25,728 | 49,963 |
2016年 | 11月 | 8日23,912 | 25,434 | 49,346 |
2017年 | 11月14日 | 25,638 | 27,186 | 52,824 |
2018年 | 11月13日 | 25,365 | 26,824 | 52,189 |
相邻车站
参见
注释
参考资料
- ^ 1963-, Ishimoto, Ryūichi,; 1963-, 石本, 隆一,. Ōsaka no chikatetsu : Sōgyōki kara genzai madeno zensharyō zenrosen o shōsai kaisetsu. 大阪の地下鉄 -創業期から現在までの全車両・全路線を詳細解説. 产调出版. 1999 [2017-07-27]. ISBN 4882822067. OCLC 675708984. (原始内容存档于2019-06-30).
- ^ 线路别乘降人员(2018年11月13日 交通调查)PDF - Osaka Metro
外部链接
- 车站Guide:长堀桥站(堺筋线) - Osaka Metro
- 车站Guide:长堀桥站(长堀鹤见绿地线) - Osaka Metro