静站
静 | |||||||||||
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![]() 车站入口(2022年2月26日) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
静 – しず – Shizu | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 36°30′22.32″N 140°26′17.88″E / 36.5062000°N 140.4383000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | シツ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1919年(大正8年)2月1日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/Shizu-eki-1.jpg/250px-Shizu-eki-1.jpg)
静站(日语:静駅/しずえき Shizu eki */?)是位于茨城县那珂市下大贺,东日本旅客铁道(JR东日本)的水郡线车站。
历史
- 1918年(大正7年)11月20日 - 11月21日:设置了临时停留场,这是为了方便静神社参拜客而设。
- 1919年(大正8年)2月1日:水户铁道 (第二代)停留场启用[1]。旅客のみ取扱い。
- 1927年(昭和2年)12月1日:水户铁道被国有化。成为国有铁道车站[2]。
- 1962年(昭和37年)11月20日:结束货物起卸业务。
- 1970年(昭和45年)10月1日:成为无人车站。委托个人商店售卖车票(简易委托)。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)运营[3]。
车站构造
此站是地面车站,设有1面1线的单式站台。曾经此站设有2面2线的相对式站台。现时遗留有旧站台痕迹。
此站是由常陆大子站管理的无人车站。此站没有车站大楼,只设有上盖、壁报版和长椅。
在此站的运行形态
- 上行(瓜连、上菅谷、水户方向)
- 日间设有大约每小时1班普通列车(前往水户)停靠[4]。
- 下行(常陆大宫、山方宿、上小川[注释 1]・常陆大子、郡山方向)
- 整日设有大约每小时1班普通列车(前往上小川换乘巴士前往常陆大子的班次设有12班,前往常陆大宫5班)停靠[4]。
车站周边
此站的地址不是在“静”,而是在“下大贺”。此站距离“静”地区有一段距离。另外,此站靠近常陆大宫市范围,附近设有工业团地和高等学校等设施。站前设有茨城县道168号静常陆大宫线,从站前沿县道前进会与茨城县道61号日立笠间线相交。
巴士线路
最近的巴士站是“静站入口”。
乘车处 | 系统 | 主要途经 | 目的地 | 巴士公司 | 备注 |
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倭人综合公园循环 | 倭人之汤、静站入口 | 那珂市社区巴士 | 星期六及假日暂停服务 | ||
瓜连站、那珂综合公园、上菅谷站 | 向阳 | ||||
瓜连站入口、常陆鸿巢站口、上菅谷站 |
相邻车站
注脚
注释
参考资料
- ^ “軽便铁道停留场设置”‘官报’1919年2月7日(国立国会图书馆数码化资料)
- ^ “铁道省告示第270・271号”‘官报’1927年11月21日(国立国会图书馆数码化收藏)
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
- ^ 4.0 4.1 静駅时刻表.駅探(日语)
相关条目
- 日本铁路车站列表 Shi
- 志津站 - 相同日文读法(Shizu)的日本车站
外部链接
- 车站资讯(静站):东日本旅客铁道(日语)
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