鹤居站
鹤居 | |||||||||||
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![]() 站房(2009年4月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
鶴居 – つるい – Tsurui | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°1′23.26″N 134°45′17.11″E / 35.0231278°N 134.7547528°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站[1] | ||||||||||
月台 | 2面2线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ツイ←ツルイ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1894年(明治27年)7月26日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日241人次(不含下车乘客) 2016 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
鹤居站(日语:鶴居駅/つるいえき Tsurui eki */?)是位于兵库县神崎郡市川町鹤居字桧戸27番2号,西日本旅客铁道(JR西日本)的播但线车站[1]。
历史
- 1894年(明治27年)7月26日 - 播但铁道姬路站至寺前站之间开通,此站启用[1]。开始提供旅客和货运服务。
- 1896年(明治29年)4月1日 - 随着神崎郡成立,车站地址变为兵库县神崎郡鹤居村鹤居字桧户。
- 1903年(明治36年)6月1日 - 播但铁道转让营业权至山阳铁道,成为山阳铁道车站。
- 1906年(明治39年)12月1日 - 根据铁道国有法,山阳铁道被国有化,成为官设铁道车站。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路线名称,此站成为播但线车站。
- 1955年(昭和30年)7月25日 - 随着市川町成立,车站地址变为现时地址。
- 1973年(昭和48年)4月1日 - 结束货物起卸业务。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
- 1991年(平成3年)4月1日 - 成为无人车站。
- 2016年(平成28年)3月26日 - 此站可使用IC卡“ICOCA”[2]。站内设置了IC卡专用简易闸机。
车站构造
车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台,可进行列车交会[1]。与香吕站相同,车站大楼在车站启用时已经存在[1]。
车站大楼位于1号月台侧,两月台之间设有跨线桥连接。1号月台为上下行本线,2号月台为上下行本线与一线通过结构。通过列车及不用列车交会的两方向列车会使用1号月台。2号月台只用作当寺前方向的列车进行列车交会时使用。在1998年10月3日时间表修正时,此站设有折返列车班次。
此站是由福崎站管理的无人车站。车站大楼内设有直立式自动售票机[1]。此站没有自动闸机,但是设有IC卡专用简易闸机。
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 | 备注 |
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1 | ![]() |
上行 | 福崎、姬路方向 | |
下行 | 寺前、和田山方向 | 原则上使用此月台 | ||
2 | 进行列车交会时才使用此月台 |
使用状况
根据“兵库县统计书[3]”,2016年(平成28年)度1日平均乘车人次为241人。
以下为近年1日平均乘车人次列表。
年度 | 1日平均 乘车人次 |
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2000年 | 357 |
2001年 | 353 |
2002年 | 329 |
2003年 | 327 |
2004年 | 320 |
2005年 | 313 |
2006年 | 306 |
2007年 | 293 |
2008年 | 297 |
2009年 | 277 |
2010年 | 264 |
2011年 | 258 |
2012年 | 254 |
2013年 | 250 |
2014年 | 225 |
2015年 | 235 |
2016年 | 241 |
车站周边
相邻车站
注脚
相关条目
外部链接
- 鹤居站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道(日语)