鹰狩站
鹰狩 | |||||||||||
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![]() 月台(2007年10月1日) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
鷹狩 – たかがり – Takagari | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°21′15.21″N 134°12′22.63″E / 35.3542250°N 134.2062861°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | カリ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1961年(昭和36年)8月1日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日41人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站(设有乘车站证明票发行机) |
鹰狩站(日语:鷹狩駅/たかがりえき Takagari eki */?)是位于鸟取县鸟取市用濑町鹰狩717号,西日本旅客铁道(JR西日本)的因美线车站。
历史
- 1961年(昭和36年)8月1日 - 日本国有铁道因美线国英站至用濑站之间开设此站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
- 2004年(平成16年)11月1日 - 用濑町编入至鸟取市,车站地址变为鸟取县鸟取市用濑町鹰狩。
车站构造
车站是一座地面车站,设有1面1线单式月台,智头方向的列车会开启左边车门。前往鸟取方向和智头方向的列车使用同一月台。
此站是由鸟取铁道部管理的无人车站。靠近智头一方的车站出入口直接连接月台。在月台上设有候车室,候车室内设有乘车站证明票发行。此站没有车站大楼与厕所。
使用状况
在2018年度的一年乘车人次为1.5万人,推算出一日平均乘车人次为41人[1]。
以下为近年乘车人次变化:
年度 | 一年总 乘车人次 |
一日平均 乘车人次 |
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2008年 | 2万 | 55 |
2009年 | 2万 | 55 |
2010年 | 2万 | 55 |
2011年 | 2.1万 | 57 |
2012年 | 1.8万 | 49 |
2013年 | 1.8万 | 49 |
2014年 | 1.9万 | 52 |
2015年 | 1.6万 | 44 |
2016年 | 1.5万 | 41 |
2017年 | 1.5万 | 41 |
2018年 | 1.5万 | 41 |
车站周边
- 鹰狩简易邮局
- 顺天堂用濑店
- 鸟取自动车道 用濑交汇处/停车区/巴士站
- 国道53号
- 国道373号
- 国道482号
- 鸟取县道49号鸟取河原用濑线
相邻车站
注脚
- ^ 鸟取市统计要覧
相关条目
外部链接
- 鹰狩站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道(日语)