跳转到内容

1960年全日空25号班机小牧机场相撞事故

维基百科,自由的百科全书
全日空25号班机空难
事件概要
日期1960年3月16日
摘要航空交通管制失误导致飞机地面相撞
地点日本小牧机场
第一架飞机:全日空25号班机

失事的全日空客机JA5018
机型道格拉斯DC-3
营运者全日本航空公司
注册编号JA5018
起飞地 日本东京国际机场
目的地 日本小牧机场
乘客30
机组人员3
死亡3
受伤8(不包括死亡人数)
生还者30
第二架飞机:日本航空自卫队F-86

与失事战斗机相同的机型
机型F-86军刀战斗机
营运者 日本航空自卫队
注册编号94-8137
起飞地 日本小牧机场
乘客0
机组人员1
死亡0
受伤1
生还者1

全日空小牧机场相撞事故是1960年(昭和35年)发生于小牧机场(今名古屋机场)跑道上事故,造成3人死亡,9人受伤。

事故摘要

1960年3月16日,全日空25号班机从东京国际机场飞往名古屋机场,搭载了3名机组人员和30名乘客共33人。

下午7时38分,飞机从名古屋机场南边降落,朝着中央滑行道滑行。该飞机原本该左转离开跑道前往航厦,但空管误以为是飞机在跑道中间点,于是命令航机掉头。因此,机长掉头向南。同时,空中交通管制员也正在引导日本航空自卫队第三航空团日语第3航空军 (日本陆军)所属的一架F-86D战斗机(编号94-8137),可他却没有确认25号班机是否还在跑道上,便给予F-86起飞许可。这时在跑道上,民航机往南,战斗机往北,两架飞机越来越接近了。

当25号班机看见战斗机时立刻向左回避,但为时已晚,下午7时39分,自卫队战斗机撞上客机右翼、机身和尾部。25号航班因此断成两截。自卫队战斗机在撞击后前进150米往西滑进草地起火燃烧,空自飞行员被整备场的工程师们救出。

事故导致全日空25号班机上3人死亡,包括战斗机飞行员在内共造成9人受伤。

事故调查

经调查后确定,当时在职的29岁航空管制员在25号班机滑行的情况下,提前向自卫队飞机发出了起飞许可。事后,空中交通管制员被起诉。名古屋地方法院于1962年10月10日判其三年缓刑。

已有人指出事故的原因是军民合用机场会造成极大的风险。

相关事故

外部链接