Kfz 13
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Kfz 13(德语:Maschinengewehr-Kraftwagen)是第一次世界大战后威玛防卫军采用的第一种装甲侦察车,到1935年时,该类轻型装甲车已交付147辆。 Kfz 13基于民用车阿德勒“标准6型”(Adler Standard 6)设计,底盘部分补强了5mm的装甲,车体结构则以8mm装甲板焊接而成。Kfz 13的标准武装是一挺具有小型防盾的MG34通用机枪,另外配有做为副武装的埃尔马EMP冲锋枪或MP38。非武装版的Kfz 14通信车则配备一座无线电台而非机枪。
尽管军用化过程中配备了四轮驱动,但由于该型车的底盘来自于仅有后轮驱动的民用车架构,所以越野能力相对较差。
1935年,Kfz 13在新的4轮装甲车Sd.Kfz.221、223服役后,就作为后勤车辆使用,或者被配发到尚未机械化的师团中当作侦查车辆。不过后来在波兰战役和法国战役中仍被投入作战。于1941年退役,此后仅用于培训目的。
技术数据
- 重量:2.1吨
- 长度:4.2米
- 宽度:1.7米
- 发动机:阿德勒“标准6型”六缸水冷直列型发动机
- 最高时速(公路):70公里/小时。
- 燃料量:70升
- 最大行程:380公里
- 乘员:2人(Kfz 13),3人(Kfz 14)
- 装备:MG13,之后为MG34及1,000发子弹
- 装甲:约8毫米
- 制造商:戴姆勒 - 奔驰
- 制造年份:1932年至1934年
- 数量:147辆(Kfz 13),40辆(Kfz 14)
外部链接
- Maschinengewehrkraftwagen Kfz.13 at www.achtungpanzer.com.
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