Kitaca

Kitaca

Kitaca
使用地区	日本札幌近郊、互相使用服务范围
启用日期	2008年10月25日
技术	FeliCa、NFC
发行商	北海道旅客铁道（JR北海道）
经营者	北海道旅客铁道（JR北海道）
货币单位	日圆
内存金额上限	20,000日圆
内存金额下限	闸外余额不足不得入闸，闸内余额不足需精算
储值	随到随付
有效期限	最后使用日起计10年
自动储值	无
有效场所	北海道旅客铁道 （JR北海道）
零售地点	札幌圈的自动售票机、绿窗口
其他样式	不记名Kitaca
	记名Kitaca
	Kitaca定期券
	信用卡一体型Kitaca
网站	https://www.jrhokkaido.co.jp/kitaca/

能使用Kitaca的自动剪票闸门（2008年7月6日发寒中央站摄）

Kitaca（日语：キタカ）是一种可再充值、非接触式的智能卡形式的乘车票证，适用于北海道旅客铁道（JR北海道）。此智能卡于2008年10月25日正式发卡。2009年1月底为止已发行约10万张。采用索尼公司的FeliCa技术。

“Kitaca”也是JR北海道的注册商标。

简介

Kitaca为RFID规范之非接触式票卡，在2008年10月25日开始使用，仅适用于札幌市周围的54个JR车站，包括无人管理车站。票卡背面右下角卡号开头为“JH”，代表JR北海道的英文“JR Hokkaido”。

触碰即走方式图解

和其他同类票卡一样，Kitaca的建议使用方式为“触碰即走”，即把票卡或装有票卡的车票夹或皮夹直接触碰闸机的感应部分。

沿革

• 2006年（平成18年）
  • 4月27日：JR北海道宣布引入IC卡进出闸系统。
• 2007年（平成19年）
  • 6月13日：IC卡的名称决定为Kitaca。
• 2008年（平成20年）
  • 10月25日：Kitaca启用。于札幌站、小樽站、手稻站、桑园站、江别站、岩见泽站、新札幌站、千岁站、苫小牧站9站限定发售10,000张纪念Kitaca（2,000日圆）。
• 2009年（平成21年）
  • 1月21日：恢复记名、不记名Kitaca的发售。
  • 1月28日：启用后发售数量累计突破10万张。
  • 3月14日：Kitaca电子货币服务与Suica开始互相使用。于札幌站发售限定10,000张纪念Kitaca（2,000日圆）。
  • 10月25日：于札幌站发售限定10,000张推出1周年纪念Kitaca（2,000日圆）。启用后发售张数累计突破20万张。
• 2011年（平成23年）
  • 3月1日：AEON卡Kitaca开始发行。
• 2013年（平成25年）
  • 3月23日：与Kitaca、Suica、TOICA、ICOCA、SUGOCA、PASMO、manaca、PiTaPa、nimoca、快捷卡开始互相使用（电子货币PiTaPa除外）。于札幌站限定发售5,000张开始交通系IC卡全国互相使用服务纪念Kitaca（2,000日圆）。
• 2017年（平成29年）
  • 3月4日：可使用Kitaca路段的千岁线美美站废除。此站是首次有交通系IC卡全国互相使用服务车站废除。
• 2022年（令和4年）
  • 3月12日：可使用Kitaca路段的札沼线ROYCE' Town站开业。此站是首次Kitaca区域内增设的车站。
  • 3月20日：在网络上发售限定ROYCE' Town站开业纪念Kitaca（3,500日圆，含1,500日圆车资及巧克力套装）。

• 2024年（令和6年）
  • 3月16日：函馆范围（函馆本线函馆站－新函馆北斗站间）以及旭川范围（岩见泽站－旭川站间）将启用Kitaca。同时开始发售残疾人用Kitaca。此次将是Kitaca自2008年启用以来首次大规模扩大使用范围。

使用范围

JR北海道

可在以下的69个车站（包括无人站）使用。原则上有人站在自动检票机使用，无人站在简易Kitaca验票机使用。

札幌、旭川范围

• 函馆本线

  小樽站—札幌站—岩见泽站—旭川站间

• 千岁线

  白石站—沼之端站间、南千岁站—新千岁机场站间（全线）

• 室兰本线

  沼之端站—苫小牧站间

• 札沼线（学园都市线）

  桑园站—北海道医疗大学站间（全线）

函馆范围

• 函馆本线

  函馆站—新函馆北斗站间

• 无人站车掌回收乘车券类之时需提示车掌以触碰Kitaca等闸机。至于一人列车则在下车时提示司机以触碰简易Kitaca闸机。

须要注意的是，乘客不能使用Kitaca等智能车票，经追分站往返苫小牧与岩见泽站，必须使用千岁线与函馆本线往返。

外部链接

• （日语） Kitaca （页面存档备份，存于互联网档案馆） JR北海道