O-43观察机
| Douglas O-43 | |
|---|---|
 | |
| 概观 | |
| 类型 | 观察机 |
| 乘员 | 2人 |
| 服役 | 1930年 |
| 生产 | 道格拉斯飞行器公司 |
| 产量 | 24架[1] |
| 现况 | 已退役 |
| 主要用户 | 美国陆军航空兵团 |
| 衍生自 | O-31观察机 |
| 衍生机型 | O-46观察机 |
| 技术数据 | |
| 长度 | 33英尺11英寸（10.34米）[2] [3] |
| 翼展 | 45英尺11英寸（14.00米） |
| 高度 | 12英尺3英寸（3.73米） |
| 翼面积 | 334平方英尺（31.0平方米） |
| 空重 | 4,135磅（1,876公斤） |
| 正常起飞重量 | 5,300磅（2,404公斤） |
| 发动机 | 1具柯蒂斯V-1570-59 Conqueror12缸液冷活塞发动机 |
| 推力 | 675马力（503千瓦） |
| 性能数据 | |
| 最大速度 | 190英里/小时（310公里/小时，170节） |
| 巡航速度 | 163英里/小时（262公里/小时，142节） |
| 最大升限 | 22,400英尺（6,800米） |
| 武器装备 | |
| 机枪 | 2挺勃朗宁M1919中型机枪 |
Douglas O-43是一款美国陆军航空兵团使用的单翼观察机。
发展
美国陆军航空兵团于1931年订购了五架Y1O-31A，并于1933年初交付，编号为Y1O-43。 它们与O-31A的最终配置不同，O-31A具有线支撑遮阳伞翼以及新的尾翼和方向舵。1934年完成了23架O-43A的订单，机身加深，消除了观察员位置下方的腹侧凸起。 它装配1具柯蒂斯V-1570-59 Conqueror12缸液冷活塞发动机力，还具有更高的垂直表面和类似于O-31A的嵌入式机。O-43有更大的座舱盖，并具有封闭驾驶舱。O-43和O-43A在分配给美国国民兵之前曾在美国陆军航空兵团观察中队服役数年，[4]例如服役于德克萨斯州布朗伍德机场第111观察中队、俄克拉荷马州锡尔堡第15观察中队和兰利空军基地第3观察中队。
O-43A合约的第24架改装成XO-46。
参考
- ^ "U.S. Army Aircraft 1908-1946" by James C. Fahey, 1946, 64pp.
- ^ Francillon, René J. McDonnell Douglas aircraft since 1920 : Volume I. London: Naval Institute Press. 1988: 111–118. ISBN 0870214284.
- ^ Swanborough, F. G.; Bowers, Peter M. United States military aircraft since 1909 Revised. London: Putnam. 1971: 231–233. ISBN 0370000943.
- ^ "The Complete Encyclopedia of World Aircraft" cover （页面存档备份，存于互联网档案馆） Editors: Paul Eden & Soph Moeng, (Amber Books Ltd. Bradley's Close, 74-77 White Lion Street, London, NI 9PF, 2002, ISBN 0-7607-3432-1), 1152 pp.
