T-7教练机
| Fuji T-7 | |
|---|---|
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| 概观 | |
| 类型 | 初级教练机 |
| 代号 | T-7 |
| 乘员 | 2人 |
| 服役 | 2002年 |
| 生产 | 富士重工 |
| 产量 | 49架 |
| 现况 | 服役中 |
| 主要用户 |  日本 |
| 衍生自 | T-3 |
| 技术数据 | |
| 长度 | 8.59m(28ft2in) |
| 翼展 | 10.04m(32ft11in) |
| 高度 | 2.96m(9ft9in) |
| 翼面积 | 16.5m²(178sq ft) |
| 空重 | 1,585kg(3,494lb) |
| 发动机 | 劳斯莱斯250-B17F涡轮发动机 |
| 推力 | 336kW(451hp) |
| 性能数据 | |
| 巡航速度 | 298km/h(185mph,161kn)飞行于915m(3,002ft) |
T-7教练机是一款由富士重工为日本航空自卫队研制的初级教练机。
发展
为了取代日益老旧的T-3教练机，日本开始寻求一款新的初级教练机。原先自卫队打算采购PC-7，但之后因政治丑闻爆发(时任执政党自民党贿赂富士)而取消并重新竞争。最终日本决定采纳基于T-3研制出的改进升级版，也就是T-7(原本编号T-3 Kai)。