跳转到内容

下部温泉站

坐标35°25′32.52″N 138°28′20.40″E / 35.4257000°N 138.4723333°E / 35.4257000; 138.4723333
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
下部温泉*
车站站房(2022年9月)
车站站房(2022年9月)
日语名称
下部温泉 – しもべおんせん – Shimobe-onsen
车站概览
位置 日本山梨县南巨摩郡身延町上之平7045号
地理坐标35°25′32.52″N 138°28′20.40″E / 35.4257000°N 138.4723333°E / 35.4257000; 138.4723333
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线
其他信息
电报码シモ
历史
启用日期1927年(昭和2年)12月17日[1]
上车人次
统计年度
平均每日96人次(不含下车乘客)
2017
邻近车站
上一站 JR东海 下一站
波高岛
1.5km
身延线
距离富士51.7km
甲斐常叶
2.4km
位置
地图
备注
无人车站
* 1991年前,车站曾名为下部站[1]

下部温泉站(日语:下部温泉駅しもべおんせんえき Shimobe-onsen eki */?)是位于山梨县南巨摩郡身延町上之平7045号,东海旅客铁道(JR东海)的身延线车站

此站是下部温泉日语下部温泉的玄关口。特急富士川”停车站。

历史

  • 1927年(昭和2年)12月17日:富士身延铁道身延市川大门之间开通,此站启用。当时车站名为下部站(日语:下部駅しもべえき[1]。为旅客和货物车站。
  • 1938年(昭和13年)10月1日:富士身延铁道借给铁道省使用,成为身延线[1]
  • 1941年(昭和16年)5月1日:富士身延铁道正式国有化[1]
  • 1972年(昭和47年)9月20日:结束货物起卸业务。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东海旅客铁道(JR东海)营运[1]
  • 1991年(平成3年)12月14日:车站改名为下部温泉站[1]汤谷温泉站也同日改名。
  • 2012年(平成24年)3月17日:随着使用人次减少,此站由直营车站变为无人车站[2]。JR全线售票处和废止和自动售票机撤走。

车站构造

车站是一座地面车站,设有1面2线的岛式月台和1条侧线。侧线是在月台北边。车站大楼位于东南方。车站大楼侧是1号月台(富士方向),对面是2号月台(甲府方向)。

富士、身延两方向的列车会可进入1和2号月台,同时可向两方向出发。于此站为终点站的列车可折返往身延站停泊,或从身延站前往此站,随后从此站接载乘客前往富士、静冈方向。此站设有临时列车于此站到达或出发。曾经早上设有定期普通列车从此站途经东海道线前往静冈。

车站大楼与月台之间设有站内平交道连接(设有遮断机和警报机)。在站内平交道外边,设有县道平交道,县道平交道也可进入车站月台。

车站大楼在车站启用当初已经存在,黑色瓦顶为大楼特征。大楼内设有候车室。

此站是由身延站管理的无人车站[2]。在2012年3月16日前,此站是JR东海的直营车站,设有JR全线售票处自动售票机。现时站内不可购买车票,可于其他车站的售票处购买此站车票,或在乘车后于车上购买车票。当乘坐一人控制列车时,需要领取整理券,在下车时于列车内支付车费。

在车站内甲斐常叶一方的路轨后方设有JR东海的下部乘务员休憩所,现时已经不再使用(在过去,曾经设有1架列车夜间停泊,在2013年3月16日时间表修正便没有夜间停泊列车)。

月台

月台 路线 上下行 方向
1 身延线 上行 身延富士方向[3]
2 下行 甲府方向[3]

使用状况

以下为近年1日乘车人次列表[4]

乘车人次变化
年度 1日平均
乘车人次
1950年 697
1980年 555
2005年 226[5]
2006年 210[6]
2007年 201[7]
2008年 194[8]
2009年 181[9]
2010年 170[2]
2011年 134[10]
2012年 130
2013年 113
2014年 103
2015年 104
2016年 99
2017年 96

车站周边

车站位于身延町下部。在2004年(平成16年)9月13日前,此站位于下部町日语下部町内。在车站东南边100米为下部川和雨河内川合流处。在车站西边300米处设有常叶川。此站位于常叶川与下部川之间的平地。

此站名为下部温泉,而“下部”村落位于车站东边的下部川上。而下部温泉日语下部温泉是位于此站南边下部川1公里处。

此站附近的道路中,常叶川和身延线并行的道路为国道300号日语国道300号,在此站附近前往下部温泉的道路是县道汤之奥上之平线日语山梨県道415号湯之奥上之平線。在汤之奥距离此站以东约4公里,该处设有在江户初期的民居,同时成为国家重要文化财的门西家住宅,也设有富里矿山迹。

车站附近设有下部邮局、甲斐黄金村·汤之奥金山博物馆日语甲斐黄金村・湯之奥金山博物館等设施。由于此站与下部温泉中心有一段距离,因此站前设有的士等待乘客。

巴士路线

乘车处 系统 主要途经 目的地 巴士公司 备注
下部温泉站 下部线 甲斐常叶站、古关、本栖湖河口湖站 富士山站 富士急山梨巴士日语富士急山梨バス 每日1班
  下部温泉乡 每日1班
  早川町公所、西山温泉日语西山温泉 (山梨県) 奈良田温泉日语奈良田温泉 早川町乘合巴士日语早川町乗合バス 每日4班
  下山新町 身延站
古关循环线(左回) 甲斐常叶站、下部分所入口 古关 身延町营巴士日语身延町営バス 每日2班
古关循环线(右回) 波高岛站、饭富、公所前、甲斐岩间站久那土站 古关 每日1班

相邻车站

东海旅客铁道(JR东海)
身延线
波高岛下部温泉甲斐常叶

注脚

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 曾根悟日语曽根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 飯田線・身延線・小海線. 周刊 历史でめぐる铁道全路线 国铁・JR (朝日新闻出版). 2009-07-26, (3): 22–23 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 身延線2駅が無人化へ 鰍沢口と下部温泉 防犯面で不安視の声. 读卖新闻 (读卖新闻社). 2012-02-10: 31 (日语). 
  3. ^ 3.0 3.1 用车站时间表的方向资讯。详情参见JR东海官方网站的各站时间表页面存档备份,存于互联网档案馆)(截至2015年1月)。
  4. ^ “山梨县统计年鉴”
  5. ^ 平成19年山梨县统计年鉴 运输、通信 3 JR(东日本、东海、货物)县内运输実绩页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) 总数除365。
  6. ^ 平成20年山梨县统计年鉴 运输、通信 3 JR(东日本、东海、货物)县内运输実绩页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) 总数除365。
  7. ^ 平成21年山梨县统计年鉴 运输、通信 3 JR(东日本、东海、货物)县内运输実绩页面存档备份,存于互联网档案馆) 总数除366。
  8. ^ 平成22年山梨县统计年鉴 运输、通信 3 JR(东日本、东海、货物)县内运输実绩页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) 总数除365。
  9. ^ 平成23年山梨县统计年鉴 运输、通信 3 JR(东日本、东海、货物)县内运输実绩页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) 总数除365。
  10. ^ 平成25年山梨县统计年鉴 运输、通信 3 JR(东日本、东海、货物)县内运输実绩页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) 总数除365。

相关条目

外部链接