丸龟站
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丸龟站 | |||||
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丸龟站站房(2015年8月) | |||||
日语名称 | |||||
丸亀 – まるがめ – Marugame | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 香川县丸龟市新町6-10 | ||||
地理坐标 | 34°17′29.76″N 133°47′34.80″E / 34.2916000°N 133.7930000°E | ||||
拥有者 | 四国旅客铁道(JR四国) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 架空车站 | ||||
站台 | 2面2线 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | マメ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1889年5月23日 | ||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日3,948人次 2015年[1] | ||||
服务 | |||||
■予赞线 | |||||
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备注 | |||||
直营站,有站员配置,设有绿窗口 |
丸龟站配置图 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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丸龟站(日语:丸亀駅/まるがめえき Marugame eki */?)是一位于日本香川县丸龟市新町、隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为Y10。
除了临时列车外,所有等级的列车皆于本站停车。2013年度,丸龟站的使用人数在全四国JR车站中排行第6。
车站建筑
现时站舍已经是第四代,是因应濑户大桥通车后而改建,并将车站由地面站变为架空站。设计模式如与宇多津站相近,只是加添了2楼的转接楼层。
地下中央部分为车站大堂,入闸口设于车站中央位置,并以自动楼梯连接至月台。2014年3月1日起于人手闸口增设对应ICOCA的感应器。大堂内设有附设绿窗口的Warp Centre、观光中心、自动售票机、多用途休息室、自动柜员机、洗手间等设施,另外亦有多间商店,包括JR四国子公司的四国便利商店及面包店Willie Winkie、咖啡室“Cafe Station”、糖菓店“Candy Station”以及日本租车丸龟店。
现时车站设有侧式月台2个,提供2面2线的配置,有效长度为8卡。未高架化前,则为侧式、岛式各1个,提供2面3线配置。其中旧3号月台为避线轨,有效长度达11卡。[2]
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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1 | ■予赞线 | 下行 | 观音寺、松山、琴平、高知方向 | 一部分列车经多度津站直通至■土赞线 |
2 | 上行 | 坂出、高松、冈山方向 | 一部分列车经宇多津站直通■濑户大桥线 |
历史
- 1889年5月23日:随赞岐铁道琴平站至本站通车而开业。
- 1897年2月21日:伸延至高松,改为中途站。
- 1904年12月1日:经营权改由山阳铁道营运。
- 1906年:铁道国有化,成为日本国有铁道车站。
- 1982年5月15日:货物转运服务中止。
- 1986年11月1日:行李托运服务中止。
- 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国继承。
- 2014年3月1日:于闸口增设对应西日本ICOCA咭的感应器[3]。
使用情况
上车人次推算 | |
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年度 | 1日平均人数 |
2006 | 4,230 |
2007 | |
2008 | 4,334 |
2009 | 4,138 |
2010 | 3,866 |
2011 | 3,826 |
2012 | |
2013 | 3,929 |
2014 | 3,874 |
2015年 | 3,948 |
相邻车站
- 四国旅客铁道(JR四国)
- ■予赞线
- 特急“潮风”“石槌”“深夜EXP高松”“早上EXP高松”“南风”“四万十”停靠站
外部链接
参考资料
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