光复东涌
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提示：此条目页的主题不是光复行动。| 光复东涌 Reclaim Tung Chung | |||
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 光复东涌示威 | |||
| 日期 | 2018年11月11日 | ||
| 地点 | |||
| 目标 |
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| 方法 | 示威，劝谕坐地人士站立， 包围及向警方举报。[1] | ||
| 结果 | 行动中发现2个问题旅团，警方调查后放人。[2]另有反行动的一男一女被警方以普通袭击罪带走。[3]而受袭记者一案末有人被捕。[注 1][4] | ||
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光复东涌是一个在2018年11月11日进行的香港社会运动[7][8]，以回应港珠澳大桥的通车和中国内地游客在香港新界东涌一带所引起的社会问题[9][10][11]，活动以举报“黑工导游”的方式进行，打击非法旅行团[7]。
背景
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涉及一带一路的港珠澳大桥正式通车[12] [13][14]，令东涌新市镇居民的生活方式得到改变，面对着固体废物污染、空气污染增加等环境污染问题[15]，PM2.5及PM10含量更曾超出世卫标准。[16][17]及中国内地的大量怀疑非法旅行团带来的问题。[18]大批旅客每逢周末和周日到香港东涌和大屿山各区购物游览，即使在平日旅客也络绎不绝。而市中心的B6巴士总站下午至晚间有逾千人候车，人龙长达100米，需等候最少40分钟才可上车。区内居民抱怨旅客迫爆、声浪过大、影响生活、要求将巴士站远离民居。而多个商场人流如织，茶餐厅及快餐店座无虚席，需大排长龙，洗手间卫生情况亦变得恶劣。居民指部分货品被旅客很快被抢购一空，严重影响民生。[19]不同立场的媒体以“沦陷”形容通车后的东涌，有民主派亦有建制派声音，其中包括：now新闻[20]、公民党[21]、谜米香港[22]、香港01[23]、香港经济日报[24]，甚至是国外媒体如美洲台湾时报[25]和大纪元时报[26]等。在连续两个星期的周日逼爆下，东涌地区组织“东涌人”宣布发起“光复东涌”游行。[27]
2018年11月10日下午，针对访港的中国内地违法旅行团、黑工导游问题，有组织在港铁东涌站附近发起公民监察行动。荃湾区议员谭凯邦指，观察到有过半数是黑工导游带领中国内地旅行团，应打击。民建联成员、香港立法会议员兼东涌南区议员周浩鼎认为，有较多旅客乘搭的B6巴士站太接近民居，人流聚集影响居民，要求紧急搬走。[28]
根据《香港法例》，访港旅行团需在香港登记并聘请香港领队，以保障旅客和确保旅行团质量。不过，多数即日游中国内地旅行团涉及无牌经营。中国内地领队当“黑工”涉及违反《旅行代理商条例》。商务及经济发展局局长邱腾华表示关注违规旅行团情况，向广东省港澳办提出有关问题。[29]广东省文化旅游厅已经答复港府并下达指令，如果涉及访港旅行团，都需要遵守香港法例，以免误堕法网，如遇到违法情况，将会依法处理。[30]
经过
发起
虽然香港政府呼吁中国内地旅客坐乘A线巴士离开东涌市区，或乘B5到欣澳，然而情况未见改善。[31][32]其中往尖沙嘴的A21巴士站约有50人排队，全部为散客。新大屿山巴士负责人黄良柏称，当晚9时左右约有1.5万至1.6万人次乘B6，上周六全日约有1.3万至1.4万人次。[33]
2018年11月9日，香港警察已向本土派组织“东涌人”发出不反对通知书，该组织计划在2018年11月11日针对没有在地接送的领队及一人带多团的当地导游作出行动，又计划包围涉及违规的带队人并交予警方执法。[33]
过程
2018年11月11日下午1时许，有多名警员在东涌区内巡逻。[34]东涌地区组织“东涌人”的facebook已发出提醒公告，“光复行动”于下午2时30分开始，以打击“不明来历旅行团”。据报当日行动还末开始，有中国内地导游称只带游客到口岸而不进入东涌。[35]光复行动开始不久，有示威者在附近走动。警方质疑是次集会变成了游行，因而截查王进洋并予以警告。王进洋随即宣布解散集会，称示威者可自由行动，继续打击非法旅行团。[36]
期间建制派团体珍惜组群到场，有成员展示“本是同根生 陆港一家亲”的示威横额。双方发生骂战，警员须到场居中分隔。[37][38][39]有珍惜组群的支持者用脚踢记者[4][40]。有一名妇人不满被光复行动支持者拍摄而抢走对方的手机，最后被警方带走。[41]
下午3时，香港新民党主席叶刘淑仪联同当区新民党区议员傅晓琳在大批警方护送下现身，向在场人士提及影响居民的问题。她先呼吁坐在路旁的游客站起来，再要求“珍惜组群”示威者将他们的扩音器音量降低。而“光复东涌”参与者试图包围并要求对话不果，批评建制派当年支持建大桥。叶太随后在逾20名警员护送下于3时28分匆匆离开[42][43]。
到下午3时半，新大屿山巴士、冠忠巴士主席黄良柏到巴士站了解情况，荃湾区区议员谭凯邦向他高呼“你为大屿山做咗啲咩嚟？（你为大屿山干了什么？）”，但被黄良柏以粗口辱骂，双方一度情绪激动，警员其后护送黄离开。[44]
影响
东堤湾畔商场的万宁以安全理由关店，部分受访购物旅客表示失望。[5]
事后，大桥穿梭巴士“金巴”设限量发售车票。[45]但一个月内，有团体扬言问题未解决，便再次“光复”。[46]同时，政府鼓励大桥旅团经欣澳乘旅游巴士往市区后，欣澳亦开始出现同类问题，巴士站附近大排长龙，媒体称场面混乱。[47]2019年1月28日起至另有通知止，前往大桥香港口岸方向的B6线在东涌站的站位临时迁至近达东路公厕的停车湾[48]。
东涌楼市而言，港珠澳大桥未激活，已经有媒体报称大桥带旺市场，令二手楼价格上升。[49]然而，大桥激活后的东涌出现本文所述之背景并经过光复行动，巧合下东涌楼价暴跌。另一间媒体泛民的《苹果日报》则指是：“珠澳大桥上月通车后，东涌巿中心即告沦陷外，造价千亿大桥亦难救区内楼价。”[50]，而且连中联办体系的香港经典左报之一的《大公报》，亦罕有地发表类似报导：“二手跌不完，港珠澳大桥通车瘫痪东涌，未令该区楼价飞上枝头反成跌价帮凶，区内二手骨牌式冧价。”[51]《香港01》亦有文章质疑大桥与大湾区发展对香港的利弊。[52]
回应
亲共媒体评论
亲中国共产党的媒体在行动开始前发表批评交章。《环球时报》及《大公报》等媒体宣称参与者是“香港独立运动”人士，是“乱港派”。[53][54]《点新闻》指行动会挑起港中矛盾[55]。《香港商报》宣称行动重点是“反对一带一路基建的人心理扭曲”。[56]
而《大公报》评论更指《苹果日报》造谣“东涌沦陷”，将问题上大做反面文章，认为有关内容企图挑起市民的反感和负面情绪。大批内地旅客能带来可观的消费，令商场和售货员可得益良多。重申大桥开通对香港经济、以至东涌居民都是好事而不是坏事。[57]
激进亲共派组织亦齐声评击及落区进行对抗活动。港人讲地声称有人借故滋事，并估计会出现打斗场面。[58]珍惜组群去现场发起“本是同根生”行动，批评“东涌人”撕裂两地人感情。然而，“珍惜组群”成员对叶刘淑仪栽上“卖港贼”这种扣帽子的罪名[59]，并扣上“学生好似黑社会”，行动支持者是“支持港独、起义”，“学生会的行为”等“帽子”。[38]
曾在示威期间到现场视察的叶刘淑仪表示十分理解市民的怨愤，承诺会向政府部门反映东涌的人流等问题。[43]《明报》2018年11月13日报导，叶刘淑仪认为口岸完善就无混乱场面。[60]旅议会指：香港欢迎各地旅客，不应无礼对待。[61]
行动支持者或其他
大屿山发展咨询委员会早在2016年1月发表报告，建议在大屿山进行多项发展。但当地人指报告末有听取他们的意见，无视当地生态。当时，“东涌人”组群成员王进洋就特区政府配合中国内地的十三五规划，已提出过光复东涌的行动。[62]
2018年11月25日，王进洋不同意“搞乱东涌”的指控，但同意金巴限量售票后改善挤逼情况，同时声言东涌再被迫满便会再发起光复行动。[45]
相关参见
注释
参考资料
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