内华达北方铁路博物馆
Nevada Northern Railway East Ely Yards, East Ely Depot | |
地点 | 伊利市 |
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坐标 | 39°15′33″N 114°52′6″W / 39.25917°N 114.86833°W |
占地面积 | 40英亩(16公顷) |
建于 | 1905 |
建筑师 | Frederick Albert Hale |
建筑风格 | 19世纪晚期至20世纪初期的复兴风格建筑 |
NRHP编号 | 93000693 (yards), 84002082 (depot) |
重要日期 | |
NRHP收录 | 1993年7月29日[1] (yards), April 12, 1984[2] (depot) |
指定NHLD | 2006年9月20日[3] |
内华达北方铁路博物馆是位于内华达州伊利的铁路博物馆和观光铁路,由致力于保存内华达州北方铁路的历史基金会经营。
博物馆的活动包括复旧与动态保存具历史性的铁路设备,以及实地体验[4][5],还有各种特殊活动(例如万圣节的特别列车[6]和耶诞节的耶诞老人主题列车。 [7]这里是世界上少数可让游客实地操作蒸汽火车的地方之一,不过需要预约。[8]
位置与历史
博物馆位于原属内华达北方铁路的东伊利站场[9] ,在美国国家历史古迹名录中被列为内华达北方铁路东伊利站场与机厂。 2006年9月27日,铁路场站被指定为国家历史地标区。 此处被认为是美国保存最完好的20世纪初铁路站场之一,也是该地区铜矿开采业成长过程中的重要一环。兴建于20世纪的第一个十年,本站提供客运与货运服务到1983年,由所有者肯尼科特铜业公司(Kennecott Copper Company)将站场捐赠给当地一家非营利性组织进行保存。 [10]
收藏品
博物馆的收藏品包括铁路的四部蒸汽机车,一部电力机车和几部柴电机车,以及一整套维护设备以及众多历史悠久的货车和客车。蒸汽机车中,40号与93号用于定期举办的活动中,81号正在大修以恢复可动状态。 [11] 40号机车是内华达州的官方机车。博物馆还保留着可观的原使用车辆,包括可追溯到1910年代的客车厢,木制篷车,矿车和工程列车。还拥有美国铁路线仍使用之最古老的罐车和最古老的燃煤蒸汽起重机。
2002年在盐湖城举行冬季奥运会,内华达北方铁路参加了奥林匹克蒸汽车队,搭载观众前往希伯河谷铁路上的士兵山谷奥运场馆;本路派出93号机车到犹他州。在奥运会开幕式的前一天,93号机车与希伯河谷铁路的两部蒸汽机车组成三重连,牵引特别列车将将圣火从士兵山谷运送到犹他州希伯市,作为传递圣火的一部分。 [12]
2020年11月上旬,40号机车因应联邦铁路管理局(FRA)规定的1,472天检查和大修而停用。预计40号机车将在2022年再次投入使用。目前正努力让81号机车恢复可动,希望在2021年阵亡将士纪念日周末之前再次运行。到2022年,博物馆会有三辆可动的蒸汽机车(40、93、81号)。
站房
东伊利站原为内华达北方铁路的客运服务,建于1907年,属于传教复兴风格建筑,但也混合新文艺复兴建筑风格 。
站房大楼为石制地基的两层楼建筑,一楼使用粗琢石,二楼使用粉饰灰泥,两层楼之间以一条粉刷的石带分隔。山墙的曲线呈现了典型的传教复兴风格。内部完整保留了男女分离使用的候车室、行李室、特快车候车室。办公室位于二楼。 [13]
本站是内华达北方铁路的重要车站,是白松县铜矿产区的矿物主要装载点。铁路公司和伊利市居民因为站场的位置与名称发生过争议,市民成功起诉铁路,将站名从伊利更改为东伊利,以反映其与主城区的距离。本路最初由内华达州共同铜业公司(Nevada Consolidated Copper Company)拥有,1933年肯尼科特铜业公司(Kennecott Copper Company)接手采矿后,铁路被一并移交。内华达北方铁路于1941年停止客运服务, [13] 本站被肯尼科特公司用作办公室到1985年。内华达州在1990年为博物馆购得了该仓库。
东伊利站场(East Ely Depot)于1984年被列入国家历史古迹名录。
观光铁路
博物馆和伊利市拥有整个内华达北方铁路的原始路线,但目前仅于露丝(Ruth)到伊利之间,以及伊利到麦吉尔(McGill)之间的路段行驶列车。另一段路线位于内华达州夏夫特(Shafter)连接到联合太平洋铁路干线的路线,则用于停放车辆。
本路机厂员工于2008年收养一只橘白相间的流浪猫,命名为“脏脏(Dirt)”,颇受员工与观光客喜爱。Dirt已于2023年1月10日过世。[14]员工们后又收养一只流浪猫,命名为小脏脏(Dirt Junior, DJ),在脏脏过世接任厂猫。[15]
参考资料
- ^ National Register Information System. National Register of Historic Places. National Park Service. 2007-01-23.
- ^ National Register Information System. National Register of Historic Places. National Park Service. 2009-03-13.
- ^ Nevada Northern Railway, East Ely Yards. National Historic Landmark summary listing. National Park Service. [2007-10-03]. (原始内容存档于2010-09-16).
- ^ Railroad Reality Week. Nevada Northern Railway Museum. [2021-02-15]. (原始内容存档于2021-02-07).
- ^ Special Event Trains. Nevada Northern Railway Museum. [November 11, 2012]. (原始内容存档于2021-02-07).
- ^ The Haunted Ghost Train of Old Ely. nnry.com. [2019-07-13]. (原始内容存档于2021-02-07).
- ^ Polar Express Train Ride. nnry.com. [2019-07-13]. (原始内容存档于2019-09-10).
- ^ Be the Engineer - Run a locomotive. nnry.com. [2019-07-13]. (原始内容存档于2021-02-07).
- ^ Walking Tour of the Main Yard. nnry.com. [2019-07-13]. (原始内容存档于2020-11-28).
- ^ NHL nomination for Nevada Northern Railway East Ely Yards and Shops (PDF). National Park Service. [2017-03-20].
- ^ Roster of Museum Equipment. Nevada Northern Railway Museum. [November 11, 2012]. (原始内容存档于2013-11-03).
- ^ Keith Albrandt. Salt Lake City 2002 XIX Olympic Winter Games Steam Team. Nevada Northern & Railroads of White Pine County website. 2002 [7 January 2011]. (原始内容存档于20 April 2011).
- ^ 13.0 13.1 Rajala, Karen. National Register of Historic Places Inventory Nomination: East Ely Depot (PDF). National Park Service. August 11, 1983 [2009-05-21].
- ^ says, Janet Williams. The legacy of Dirt the railroad cat continues. Trains. [2023-01-14]. (原始内容存档于2023-02-02) (美国英语).
- ^ Facebook. www.facebook.com. [2024-01-10]. (原始内容存档于2024-01-10).
外部链接
- 内华达北方铁路博物馆网站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)