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北京大兴国际机场高速公路

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S3501

北京大兴国际机场高速公路
  • 大兴机场高速
大兴机场高速公路魏善庄镇东枣林村附近区段,下方为北京地铁大兴机场线
道路信息
管理方北京市基础设施投资有限公司
启用时间2019年7月1日(最近通车)
历史2019年6月(建成)
设施服务区:0
主要连接道路
起点端 中国北京五环路团河桥东约450米处[注 1]
3个出口
主要桥梁:小白楼桥、刘二村桥、东白疃桥
终点端北京大兴国际机场北航站楼
规划数据
总长35公里(22英里)
公路系统
中华人民共和国高速公路
京津冀跨省市省级高速公路

北京大兴国际机场高速公路京津冀高速S3501[1],简称大兴机场高速)是连接北京市区和北京大兴国际机场的高速公路,位于京开高速公路京台高速公路之间,是大兴国际机场外围“五纵两横”综合交通主干路网[注 2]的重要组成部分,被誉为“新国门第一路”[2],一期工程五环至北线高速互通立交段于2019年7月1日正午12时开通[3]。原名北京新机场高速公路,于2018年9月北京大兴国际机场正式定名后改为今名[4]。大兴机场高速对带动北京城南发展、疏解非首都功能、辐射雄安新区、推动京津冀协同发展具有重要意义[2]

概况

大兴机场高速距礼贤收费站1公里处

大兴机场高速由北京市基础设施投资有限公司投资、建设、运营[2]。大兴机场高速一期工程从南五环团河桥东约450米处[注 1]起,连接南六环大兴机场北线后到达大兴国际机场北航站楼,与魏永路、庞安路等设有出入口立交,上跨京沪铁路,全长27.2公里,双向八车道,设计速度为每小时120公里,投资共约172.6亿元,于2016年8月方案获批[5],同年11月30日开工[6],2018年12月30日全线贯通,计划于2019年6月具备通车条件,实际于2019年7月1日正午开通,曾创下当年设计方案批复、当年立项批复、当年开工建设的纪录[2][7]。大兴机场高速全线共桥梁36座,桥梁占比达到87%,于2018年12月由北京市规划和国土资源管理委员会公示命名[8]。全线在南六环以北和大兴机场北线高速以南设有两个主线收费站[9]

大兴机场高速二期工程将从南五环北延伸至南四环公益东桥[注 3],与京良路东延等设有枢纽立交,全长8.5公里,双向六车道,设计速度为每小时80公里[10][11]。规划经霸州任丘延伸至德州[12][13]

大兴机场高速与地铁大兴机场线等有总长7.9公里、高约30米的路轨共构段,最上层为高速公路,中层是新机场线、下部为团河路和新机场地下综合管廊,在100米宽的市政交通走廊里集约布置了地铁高铁、高速公路、团河路、综合管廊五项工程[9][11]。路面在最上层沥青中特别添加了融雪材料,遇到下雪天气,高速公路上的积雪可以自动融化[4]

北京计划在2019年起实施新机场高速绿色通道建设工程,在大兴国际机场周边及大兴机场高速、京台高速等重要廊道两侧,再实施造林绿化1.17万亩,与此前造林地块连绵成片,总面积约22580亩[14]

出入口与沿线设施

地区 里程 类型 名称 连接 备注
北京市大兴区 (1)枢纽 小白楼桥 S50 北京五环路
(2)出入口 团河行宫桥 兴亦路
主线收费站 观音寺
(5)枢纽 刘二村桥 G4501G45 北京六环路
(10)出入口 通武线桥
前大营
通武线
(16)出入口 庞安路桥
大狼垡
庞安路
枢纽 东白疃桥 S3300 大兴机场北线
主线收费站 礼贤南
停车场加油设施修车站餐厅 礼贤
出入口 永兴河北路
主线出入口 大兴国际机场 北京大兴国际机场
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里
    并行路段    已关闭/取消    限制进入    未开放

注释

  1. ^ 1.0 1.1 公示命名为小白楼桥。
  2. ^ 其中,“五纵”分别是G45 京开高速京雄城际铁路S3501 大兴机场高速地铁大兴机场线G3 京台高速,“两横”分别是S3300 大兴机场北线城际铁路联络线
  3. ^ 原计划北延伸至南二环,后方案取消,但仍有预留条件[5]

参考资料

  1. ^ 北京市质量技术监督局. 京津冀跨省市省级高速公路命名和编号规则(北京市地方标准 DB11/T 3003—2016) (PDF). [2019-02-08]. (原始内容存档 (PDF)于2019-01-02). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 曹晶瑞. 大兴机场高速公路全线贯通. 2018-12-30. 北京晨报 [2019-02-12]. (原始内容存档于2019-02-12). 
  3. ^ 北京新机场竣工!大兴机场高速今日建成通车,全程10元. 北晚新视觉. 2019-07-01 [2019-07-01]. (原始内容存档于2019-07-01). 
  4. ^ 4.0 4.1 北京:新机场高速建设完成超七成. 中国政府网. 2018-11-22 [2019-02-08]. (原始内容存档于2019-02-09). 
  5. ^ 5.0 5.1 北京市新机场高速公路方案获批. 环球网. 2016-08-16 [2019-02-12]. (原始内容存档于2019-02-12). 
  6. ^ 北京新机场高速开工. 新华网. 2016-12-01 [2019-02-12]. (原始内容存档于2019-02-12). 
  7. ^ 北京大兴国际机场高速公路全线贯通. 中国交通在线. 2018-12-30 [2019-02-12]. (原始内容存档于2019-02-12). 
  8. ^ 北京市规划和国土资源管理委员会关于北京新机场高速公路桥梁名称命名预案的公示书(公示期限7天)(已结束). 北京市规划和国土资源管理委员会. 2018-12-21 [2019-02-12]. (原始内容存档于2019-02-12). 
  9. ^ 9.0 9.1 北京晨报记者探访北京新机场及配套交通设施建设进展 新机场线换19号线只用1分钟. 北京晨报. 2018-01-18 [2019-02-12]. (原始内容存档于2018-01-18). 
  10. ^ 北京新机场高速起点由南二环挪至南四环. 中国公路网. 2016-05-11 [2019-02-08]. (原始内容存档于2019-02-09). 
  11. ^ 11.0 11.1 潘福达. 新机场高速“握手”南六环. 北京日报. 2018-09-22 [2019-02-08]. (原始内容存档于2019-02-09). 
  12. ^ 河北雄安新区规划纲要. 中共河北省委. 河北省人民政府. 2018-04.
  13. ^ 京德高速公路河北段年内开工. 河北省高速公路管理局. 2018-06-05 [2019-02-12]. (原始内容存档于2019-02-12). 
  14. ^ 2019年本市将在新机场周边新增万亩林海. 北京市政务门户网站. 2019-01-25 [2019-02-08]. (原始内容存档于2019-02-09). 

参见