吉田口站
吉田口 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
吉田口 – よしだぐち – Yoshidaguchi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本广岛县安艺高田市甲田町下小原240番 | ||||||||||
地理坐标 | 34°39′53.17″N 132°44′44.35″E / 34.6647694°N 132.7456528°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ヨチ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1915年(大正4年)4月28日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日52人次(不含下车乘客) 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
吉田口站(日语:吉田口駅/よしだぐちえき Yoshidaguchi eki */?)是位于广岛县安艺高田市甲田町下小原240番,西日本旅客铁道(JR西日本)的艺备线车站。
概要
车站名称取自前高田郡的中心,吉田町(现时:安艺高田市吉田町)的入口。
车站实际上位于吉田町的入口处1公里以南的地方(往广岛一方)。另外,路线上曾经考虑建设分支线前往吉田町。
车站范围较细小,并较远离吉田町中心地区。
曾经部分急行列车停站。在急行列车运输末期,所有急行列车均通过此站,现在快速“三次快车”通过此站。
在安艺高田市成立时,成为该市的代表车站。
历史
由于技术上的问题,艺备铁道当初建设铁路时的走线不会途经高田郡的中心吉田町,但是由于这影响吉田町的存亡问题,吉田町非常希望铁路走线能够通过该町中心。吉田町甚至提出了数条替代路线,可是这处路线在技术层面上都是比较困难。最后铁路走线改为经过吉田町的入口,为了车站未来可连接吉田町中心,车站建设在町的南边,以方便建设分支线前往吉田町中心。
- 1915年(大正4年)4月28日 - 艺备铁道东广岛站(第一代,不是现时山阳新干线车站)至志和地站开业,此站启用。
- 1937年(昭和12年)7月1日 - 艺备铁道被国有化,备中神代站至广岛站之间成为艺备线。此站成为艺备线车站。
- 1956年(昭和31年)4月1日 - 随着甲田町成立,车站地址变为广岛县高田郡甲田町下小原。
- 1971年(昭和46年)12月10日 - 结束货物起卸业务[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
- 1989年(平成元年) - 成为无人车站(简易委托)[2]。
- 1992年(平成4年)11月 - 现时的车站大楼竣工。
- 2004年(平成16年)3月1日 - 随着安艺高田市成立,车站地址变成广岛县安艺高田市甲田町下小原。
- 2018年(平成30年)7月6日 - 发生豪雨,使此站暂停营业。
- 2019年(平成31年)4月4日 - 三次站至中三田站之间暂定重开[3]。
吉田方向延长计划
在上述提及,由于此站位于吉田町的入口,车站位置也预留建设新路线前往吉田町中心方向。
在1922年4月11日的铁道敷设法修正中,提及建设从广岛县吉田口附近连接大朝附近的铁路线,该路线预定将经过吉田町前往大朝町。为了建设该区间铁路,艺石铁在1927年(昭和2年)2月12日成立,但是路线建设工程一直没有进行[4][5]。
车站构造
车站是一座地面车站,设有1面2线的岛式月台,可进行列车交会。车站大楼位于路线西边,大楼内设有大阪烧店。车站大楼不是建设在前・吉田町,而是建设在前・甲田町,由当地的小原地域振兴会(页面存档备份,存于互联网档案馆)管理[2]。车站大楼与月台之间设有站内平交道连接。
此站是由广岛站管理的简易委托车站。但是现时没有车站职员当值,为一座无人车站的状态,以及未定重开时间。
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | 艺备线 | 上行 | 甲立、三次方向 |
2 | 艺备线 | 下行 | 志和口、广岛方向 |
截至2016年3月,月台上设有月台编号牌。另外,上行线为一线通过结构,可从两方向进站和向两方向出发。
使用状况
以下为近年1日平均乘车人次列表。
年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
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2002年(平成14年) | 108 | [6] |
2003年(平成15年) | ||
2004年(平成16年) | ||
2005年(平成17年) | 93 | [7] |
2006年(平成18年) | 92 | [7] |
2007年(平成19年) | 85 | [7] |
2008年(平成20年) | ||
2009年(平成21年) | 78 | [8] |
2010年(平成22年) | 81 | [8] |
2011年(平成23年) | 91 | [8][9] |
2012年(平成24年) | 82 | [8][9] |
2013年(平成25年) | 74 | [8][9] |
2014年(平成26年) | 61 | [8][9] |
2015年(平成27年) | 72 | [8][9] |
2016年(平成28年) | 62 | [8][9] |
2017年(平成29年) | 52 | [9] |
车站周边
- 广岛县道212号吉田口停车场线
- 广岛县道37号广岛三次线
- 小田邮局
- 小原中央集会所“绊”
- 备北交通“吉田口站”巴士站 - 停靠的巴士路线为高田南部线 (吉田方向、可部方向)
以下设施较远离车站。
相邻车站
注脚
- ^ “戸坂など七駅を无人化”‘中国新闻’昭和46年10月23日広岛版 8面
- ^ 2.0 2.1 中国新闻 2017年3月4日26面‘无人駅 お好み焼きの轮’
- ^ 芸備線不通区間の暫定的な運転再開等について(広島支社):JR西日本. www.westjr.co.jp. [2019-04-03]. (原始内容存档于2019-04-03) (日语).
- ^ 広島県立文書館企画展 資料で見る広島県の鉄道のあゆみ 1992.5.15 ⇀ 6.13 (PDF), [2013-04-30], (原始内容存档 (PDF)于2016-03-04)
- ^ 会社通覧 昭和3年12月31日現在, [2013-04-30] (日语)[失效链接]
- ^ “饮食・小売の出店を科学する出店戦略情报局”之存档数据
- ^ 7.0 7.1 7.2 安芸高田市地域公共交通総合連携計画 (PDF). 安芸高田市. 2009年3月 [2016-10-12]. (原始内容存档 (PDF)于2016-10-12) (日语).
- ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 8.6 8.7 安芸高田市地域公共交通網形成計画〔素案〕 (PDF). 安芸高田市. 2018年1月 [2020-07-06]. (原始内容存档 (PDF)于2020-09-27) (日语).
- ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 9.6 国土数値情报 不同站的上下车人次数据
相关条目
外部链接
- 吉田口站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道(日语)