咸阳西站
![]() 咸阳西站普速场站房(2023年) | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐标 | 34°19′49″N 108°40′03″E / 34.330342°N 108.667492°E | ||||
拥有者 | 西安局集团宝鸡车务段[1] | ||||
途经线路 | 陇海铁路[1] | ||||
站台 | 总共1个、侧式月台1个、岛式月台0个、月台面1个 | ||||
股道 | 总共5[注 1]条、正线2条、到发线3条 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 | 39509[4] | ||||
电报码 | XRY | ||||
拼音码 | XYX | ||||
车站等级 | 四等站[2] | ||||
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咸阳西站 Xianyangxi Railway Station | |||||
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![]() 咸阳西站高速场站房(2023年) | |||||
其他名称 | 咸阳秦都站 | ||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐标 | 34°19′56″N 108°39′51″E / 34.33222°N 108.66417°E | ||||
拥有者 | 西安局集团 | ||||
途经线路 | 西宝客运专线、郑西客运专线[3] | ||||
站台 | 总共2个、侧式月台1个、岛式月台1个、月台面3个 | ||||
股道 | 总共4条、正线2条、到发线2条 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 | 39029[4] | ||||
电报码 | XOY | ||||
拼音码 | XYX | ||||
车站等级 | 二等站[5] | ||||
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咸阳西站是位于中国陕西省咸阳市秦都区的一个四等普速铁路车站和二等高速铁路车站。普速场经行陇海铁路,建于1961年[2];高速场原名“咸阳秦都站”[6],开通于2013年,经行西宝客运专线,2021年6月与普速场合并后名称统一为咸阳西站。
历史
1961年,为进一步扩大西安铁路枢纽的范围,咸阳西站建成并作为会让站投入使用。[7]2006年9月[8],咸阳西站随陇海线进行时速200公里提速改造[9]。2013年12月28日,咸阳秦都站随西宝客运专线通车启用。[10]
2021年6月30日,咸阳西站与咸阳秦都站正式合并,统一命名为“咸阳西站”,设一站两场,其中原咸阳秦都站为咸阳西高速场、原咸阳西站为咸阳西普速场[6];两场月台间不互通。[5]9月18日,普速场新建候车室启用,与原高速场候车室通过站内地下通道连通;同日,陇海线管内动集动车组列车开始于普速场办理客运业务。[11]同年10月11日起,随新列车运行图实施,本站普速场开始办理普速列车客运业务[12];在此之前,咸阳西站普速场主要承担货场、彩虹厂专用线调车等货运作业任务。[13]
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高速场站房内的候车大厅。旅客可以通过地下通道(右)前往普速场月台候车
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高速场更名前的站房外观
站线配置
车站共设三个月台,其中一个侧式月台和一个岛式月台为高铁月台,两月台间经行郑西客运专线和西宝客运专线(上下行正线及两股到发线),另有一侧式月台与岛式高铁月台之间经行陇海铁路(上下行正线及三股到发线)。[3]其中,高速场正线与到发线间距6.5米,普速场正线与到发线间距8.5米。[13]
邻近车站
接驳交通
车站南进出站口设有“火车西站”公交车站,北进出站口设有“高铁西站”(原“高铁秦都站”)公交车站。[6]
西安地铁1号线在北广场西侧设咸阳西站,可以通过地铁快速抵达西安市或咸阳城区。[14]
注释
延伸阅读
参考资料
- ^ 1.0 1.1 张宏立. 交通·邮政:铁路-铁路站点. 咸阳年鉴2007. 咸阳. 2007. (原始内容存档于2023-05-28).
境内共有铁路站点15个,其中陇海线上有黄家寨站、咸阳站、咸阳西站、茂陵站、兴平站、马嵬坡站、武功站;……西安铁路局宝鸡车务段管辖陇海线黄家寨站至武功站及咸阳北站……
- ^ 2.0 2.1 2.2 徐一. 第三篇第二章第一节. 陕西省志·铁路志. 2016 [2023-05-28]. (原始内容存档于2019-04-16).
咸阳西站中心里程1107+346(公里+米),等级4,股道数7,建站时间1961
- ^ 3.0 3.1 3.2 吴亚飞. 咸阳西站雨棚与接触网合建方案优化设计. 甘肃科技. 2017-08-15, 33 (15): 81-82.
咸阳西站为既有陇海线车站, 新建西安至宝鸡客运专线通过咸阳西联络线接入咸阳西站,郑西高铁在咸阳西站(后改名为咸阳秦都)设站,本站为三条线路并线设站。车站设三个月台,一、二月台为高铁月台,两月台间为郑西高铁线路(上下行正线及两股到发线,简称高速场),三月台为既有陇海线月台,二、三月台间为既有陇海线(上下行正线及三股到发线,简称普速场)……
- ^ 4.0 4.1 中华人民共和国铁路车站代码(GB/T 10302-2010). 中国标准出版社. 2010: 40. ISBN 155066140495.
- ^ 5.0 5.1 张远; 钟翰林. 陕西铁路咸阳秦都站更名为咸阳西站. 中国新闻网. [2023-05-28]. 原始内容存档于2023-05-28.
- ^ 6.0 6.1 6.2 刘涛. 铁路咸阳秦都站将更名为咸阳西站. 央广网. [2023-05-28]. (原始内容存档于2023-05-25).
- ^ 徐一. 第三篇第一章第一节. 陕西省志·铁路志. 2016 [2023-05-28]. (原始内容存档于2019-04-16).
……1960年到1961年,扩建咸阳车站,延长站区股道,新建咸阳西会让站。……
- ^ 董天曾. 对陇海线西宝段提速200km/h工务主要工作的回顾. 铁道技术监督. 2007, 35 (7): 23-26. ISSN 1006-9178. (原始内容存档于2023-05-28).
2006年9月铁道部决定把西安局陇海线西宝段提速达标后开行200km/h动车组作为全路第六次提速调图的一个组成部分……
- ^ 吴亚飞. 咸阳西站雨棚与接触网合建方案优化设计. 甘肃科技. 2017-08-15, 33 (15): 81-82.
……由于本段陇海线已完成200km/h提速改造,……
- ^ 西宝高铁、渝利铁路12月28日开通运营. 新华社. 2013-12-27 [2023-05-28]. (原始内容存档于2023-05-28) –通过中央政府门户网站.
- ^ 咸阳西站南北站房全面贯通 以后再不用绕行了!. 咸阳公交在线. [2023-05-28]. (原始内容存档于2022-09-16) –通过华商网.
- ^ 好消息!咸阳西站将能乘坐火车!咸阳西至咸阳票价4元_腾讯新闻. 大秦咸阳网. [2023-05-28]. (原始内容存档于2023-07-06) –通过腾讯网.
- ^ 13.0 13.1 吴亚飞. 咸阳西站雨棚与接触网合建方案优化设计. 甘肃科技. 2017-08-15, 33 (15): 81-82.
高速场上行正线GⅡ与站线G4、下行正线GⅠ与站线G3线间距均为6.5m;普速场站线P4道与正线PII道线间距为8.5m,站线P1、P3、P5道线间距均为5m。P3道与P5道承担货场、彩虹厂专用线调车等作业任务。……
- ^ 咸阳市民政局地名命名公告(地铁1号线三期站点命名). (原始内容存档于2023-06-08).
外部链接
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