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富士根站

坐标35°12′19″N 138°38′8″E / 35.20528°N 138.63556°E / 35.20528; 138.63556
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富士根
车站大楼(2018年4月)
车站大楼(2018年4月)
日语名称
富士根 – ふじね – Fujine
车站概览
位置 日本静冈县富士市天间782号
地理坐标35°12′19″N 138°38′8″E / 35.20528°N 138.63556°E / 35.20528; 138.63556
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线
其他信息
电报码フネ
历史
启用日期1913年(大正2年)7月20日
上车人次
统计年度
平均每日444人次(不含下车乘客)
2018
邻近车站
上一站 JR东海 下一站
入山濑
CC  03 
2.4km
身延线
CC  04 
距离富士8.0km
源道寺
CC  05 
1.3km
位置
地图
备注

富士根站(日语:富士根駅ふじねえき Fujine eki */?)是位于静冈县富士市天间782号,东海旅客铁道(JR东海)的身延线车站车站编号CC04

车站位于富士市与富士宫市的边界。车站名称“富士根”不是取自富士市一方的地方名,而是在邻市富士宫市的地方名。

历史

在富士身延铁道当初计划于富士郡富士根村日语富士根村(现时:富士宫市富士根地区)小泉字笠井田设置车站。但是由于该处路段位于斜坡上,因此比较困难建设车站,富士身延铁道决定把车站开设于邻站鹰冈村日语鷹岡町(现时:富士市)天间。在得知这个消息后,富士根村一方要求富士身延铁道回复当初的计划,但是最后在1913年3月,把车站所在地鹰冈村的站名改为“富士根”[1]

  • 1913年(大正2年)7月20日:富士身延铁道开设此站。为旅客和货物车站[2]
  • 1927年(昭和2年)6月20日:富士站身延站之间电气化[3]
  • 1938年(昭和13年)10月1日:富士身延铁道借给铁道省使用,成为身延线[4]
  • 1941年(昭和16年)
    • 5月1日:富士身延铁道正式国有化[4]
    • 9月20日:结束行李起卸业务[2]。货物起卸业务范围缩小至只限专用线出发或到达的货物[2]
  • 1980年(昭和55年)10月1日:结束专用线出发或到达的车载货物起卸业务[2]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东海旅客铁道(JR东海)营运[2]
  • 1998年(平成10年):成为无人车站。
  • 2010年(平成22年)3月13日:此站开始可以使用IC卡TOICA[5]

车站构造

月台(2018年4月)

车站是一座地面车站,设有1面2线的岛式月台。车站南边为1号月台(下行月台),北边为2号月台(上行月台)。

在1号月台南边靠近入山濑一方设有1条侧线,在侧线上设有维护路轨车辆专用车库。

车站大楼位于1号月台西南方。大楼为一座木造瓦顶建筑物,在候车室部分的天花板较高。车站在1998年(平成10年)成为无人车站,在大楼内的售票柜台已经用板覆盖。此站没有自动售票机,因此站内不能购买车票。此站由富士宫站管理[6]

曾经此站设有货运业务,在1980年(昭和55年)废止。在“昭和45年版专用线一覧表”[7]中,此站曾经设有前往东洋墨水制造(现时:东洋彩色日语東洋インキSCホールディングス)的专用线,全长约1公里。

月台

月台 路线 上下行 方向
1 身延线 下行 身延甲府方向[8]
2 上行 富士方向[8]

使用状况

以下为近年1日乘车人次列表[9][10]

乘车人次变化
年度 1日平均
乘车人次
1993年 780
1994年 757
1995年 754
1996年 728
1997年 679
1998年 625
1999年 508
2000年 489
2001年 不明
2002年 不明
2003年 不明
2004年 不明
2005年 428
2006年 419
2007年 433
2008年 444
2009年 413
2010年 409
2011年 393
2012年 397
2013年 427
2014年 427
2015年 424
2016年 443
2017年 448
2018年 444

车站周边

车站位于富士市天间地区,该处设有许多住宅和工场。车站接近富士宫市的边界。在从车站东南开始,设有润井川日语潤井川县道176号日语静岡県道176号鷹岡柚木線、身延线、县道414号日语静岡県道414号富士富士宮線(旧国道139号日语国道139号),以上各河川、道路和铁路线均并行。在站前与县道176号之间设有县道397号日语静岡県道397号富士根停車場線。县道176号从车站附近起向西北方向前进,在跨过身延线后向北前进约800米,设权现路口连接县道414号。

车站附近设有丸富制纸日语丸富製紙富士根工场、王子特殊纸日语王子特殊紙东海工场富士宫制造所、东洋彩色日语東洋インキSCホールディングス富士制造所等工场。另外也有富士市立天间小学日语富士市立天間小学校、富士市天间公民馆和富士根邮局。

相邻车站

东海旅客铁道(JR东海)
身延线
入山濑(CC03)-富士根(CC04)-源道寺(CC05)

注脚

  1. ^ ‘静冈県铁道兴亡史’
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 ‘停车场変迁大事典 国铁・JR编 2’ JTB、1998年
  3. ^ 曾根悟日语曽根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 飯田線・身延線・小海線. 周刊 历史でめぐる铁道全路线 国铁・JR (朝日新闻出版). 2009-07-26, (3): 22 (日语). 
  4. ^ 4.0 4.1 ‘停车场変迁大事典 国铁・JR编 1’ JTB、1998年
  5. ^ 平成22年3月 TOICAがますます便利になります!! (PDF) (新闻稿). 东海旅客铁道. 2009-12-21 [2020-12-19]. (原始内容存档 (PDF)于2020-12-19) (日语). 
  6. ^ 东海旅客铁道编 ‘东海旅客铁道20年史’ 东海旅客铁道、2007年
  7. ^ ‘トワイライトゾーンMANUAL 12’ Neko出版,2003年
  8. ^ 8.0 8.1 用车站时间表的方向资讯。详情参见JR东海官方网站的各站时间表页面存档备份,存于互联网档案馆)(截至2015年1月)。
  9. ^ “静冈县统计年鉴”
  10. ^ “富士市统计书”

参考文献

  • 森信胜 《静冈县铁道兴亡史》 静冈新闻社,1997年

相关条目