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岛原站

坐标32°47′24.53″N 130°22′13.98″E / 32.7901472°N 130.3705500°E / 32.7901472; 130.3705500
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岛原
车站外观
车站外观
日语名称
島原 – しまばら – SHIMABARA
车站概览
位置 日本长崎县岛原市片町
地理坐标32°47′24.53″N 130°22′13.98″E / 32.7901472°N 130.3705500°E / 32.7901472; 130.3705500
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
历史
启用日期1913年(大正2年)9月24日
上车人次
统计年度
平均每日455*人次(不含下车乘客)
2017
邻近车站
上一站 岛原铁道 下一站
三会
3.0km
岛原铁道线
距离谏早40.5km
灵丘公园体育馆
1.0km
位置
地图
备注
* 以全年总人次除当年度日数

岛原站(日语:島原駅しまばらえき Shimabara eki */?)是位于长崎县岛原市片町,岛原铁道岛原铁道线车站。为岛原市的中心车站。急行从此站至岛原港站之间各站停车。

历史

  • 1913年(大正2年)9月24日 - 车站启用[1]
  • 1984年(昭和59年)9月30日 - 结束货物业务。
  • 1989年(平成元年)12月22日 - 现时的车站大楼落成[2]
  • 2008年(平成20年)3月 - 站内平交道设置警报机和遮断机

车站构造

站台

车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式站台。车站大楼是以岛原城的大手门作为设计特徴。此站是有人车站,设有自动售票机和窗口。此站可购买联络车票。站台和车站大楼之间设有站内平交道,当中设有警报机设备。

站台

站台 线路 上下行 方向 备注
1 岛原铁道线 上行 本谏早谏早方向
2 下行 岛原船津岛原港方向

车站周边

前站望向岛原城

站前位于岛原市区内。为长崎县南部地方、岛原半岛的行政和经济中心。站前(车站西边)设有国道251号日语国道251号,国道与岛原铁道线并行。

巴士线路

站前设有岛铁巴士“岛原站前”巴士站。

  • 云仙、小滨线(部分班次前往谏早方向)
  • 多比良港线(部分班次前往谏早方向)
  • 加津佐、有家、岛原站线(废线区间代行线)
  • 水分、畜产线
  • 藤原线
  • 岛原市内线
  • 岛原Megurin巴士(岛原城、七万石坂、鲤鱼游泳镇清流亭前、白土、岛原港方向)※星期六、日、假日、盂兰盆节和年尾年头行走
  • 【高速】福冈线岛原号日语島原号:前往西铁天神高速客运总站博多巴士终站日语博多バスターミナル西铁日语西鉄高速バス联营)

使用状况

在2017年度的一年总乘车人次为166,185人,下车人次为156,747人[3]

以下为近年一年总乘车人次和下车人次变化[4]。在2008年,岛原港站至加津佐站之间废止后,使用人次人幅下跌。

年度 一年总
乘车人次
一年总
下车人次
2000年(平成12年) 351,131 342,220
2001年(平成13年) 376,659 361,894
2002年(平成14年) 368,441 350,684
2003年(平成15年) 358,024 339,788
2004年(平成16年) 322,087 305,877
2005年(平成17年) 302,739 289,248
2006年(平成18年) 272,199 261,790
2007年(平成19年) 281,528 267,642
2008年(平成20年) 179,095 162,865
2009年(平成21年) 164,608 149,095
2010年(平成22年) 170,673 155,578
2011年(平成23年) 167,687 151,930
2012年(平成24年) 168,000 156,391
2013年(平成25年) 181,534 166,916
2014年(平成26年) 181,533 164,717
2015年(平成27年) 183,889 168,516
2016年(平成28年) 170,072 157,866
2017年(平成29年) 166,185 156,747

相邻车站

岛原铁道
岛原铁道线
急行(此站至岛原港站之间各站停车)
大三东岛原灵丘公园体育馆
普通
三会岛原-灵丘公园体育馆

注脚

  1. ^ “軽便铁道运输开始”‘官报’1913年10月14日(国立国会图书馆数码化收藏)
  2. ^ 《岛原铁道100年史》岛原铁道,2008年,141页
  3. ^ 第66版(令和元年)长崎県统计年鉴页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 长崎县
  4. ^ 长崎县统计年鉴 页面存档备份,存于互联网档案馆(日语),2020年9月5日参阅

相关条目

外部链接