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崩埤

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崩埤,是台湾台南市后壁区的一个传统地域名称,位于该区北部偏东。相较于今日行政区,其范围大致为菁丰里东北半部不含东北端。[1][2][3][4]

历史

台湾日治初期,崩埤地区为一(旧制)街庄,称为“崩埤庄”,隶属于下茄苳北堡。该庄西北及北隔八奖溪(今八掌溪)与三角仔庄后堀庄南靖庄为界,东与上茄苳庄为邻,南边及西边为菁藔庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台设置二十厅,该庄隶属于盐水港厅。1903年(明治三十六年)6月,该庄编入“菁藔区”,隶属于盐水港厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,菁藔区改隶属于嘉义厅。1920年(大正九年),废十二厅改设五州二厅,该庄改制为“崩埤”大字,隶属于台南州新营郡后壁庄(新制街庄)。[5]

战后后壁庄改制为后壁乡,隶属于台南县,大字亦改制为村。1950年云、嘉、南分治,后壁乡仍隶属于台南县。2010年12月25日,因台南县市合并为直辖市台南市,后壁乡改制为后壁区,村亦改制为里。

聚落

本地区发展较早的聚落为崩埤,在日治期初期的官方地图上已有记载。[1]此外,本地区尚有潭底湖聚落。[4]

交通

台铁纵贯线是台湾西部南北铁路干线,经过本地区东南端,并在本地区南部边界外不远处设有后壁车站[1][2]该站属甲种简易站,只停靠区间车;由此等可前往台铁沿线各站。

国道1号又称“中山高速公路”,是台湾西部两条纵向高速公路之一,经过本地西部,境内未设交流道。最近的交流道在北侧是省道台82线文会处的嘉义系统交流道县道168号交会处的水上交流道,在南侧是市道172号交会处的新营交流道,由此等可快速前往国道1号沿线各地。[1][2][6]

省道台1线又称“纵贯公路”,是台北屏东县枫港的传统平面干道,经过本地区东南端。由该道路北行可前往嘉义县水上乡嘉义市、嘉义县民雄乡溪口乡东端、大林镇等地,南行可前台南市后壁区后壁市区、新营区柳营区六甲区等地。[1][2][6]

区道南84线是菁寮至嘉民的道路。[1][2][4]

参考文献

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 臺灣堡圖. 台湾总督府. 1904年. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-07-11]. (原始内容存档于2019-06-30). 
  3. ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-07-11]. (原始内容存档于2019-06-30). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 臺南縣後壁鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2006年4月. 
  5. ^ 台湾总督府、台湾日日新报社合编 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年. 
  6. ^ 6.0 6.1 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-07-10]. (原始内容存档于2019-06-30).