恐龙星号列车
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恐龙星 | |
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![]() 使用683系行走“恐龙星” (2020年12月) | |
概述 | |
日文名 | ダイナスター-ダイナスター-Dainasutā |
类型 | 特急列车 |
状态 | 已废除 |
运营地区 | ![]() |
前身 | 特急“白鹰” |
开行日期 | 2015年(平成27年)3月14日[1][2] |
停运日期 | 2024年(令和6年)3月16日 |
继承 | 北陆新干线各列车 |
运营商 | 西日本旅客铁道(JR西日本) |
始发站 | 福井站 |
终到站 | 金泽站 |
运行距离 | 76.7km |
途经线路 | 北陆本线 |
列车服务 | |
席位等级 | 普通车厢、绿色车厢 |
座席 | 绿色车厢指定席:1号车厢 普通车厢指定席:2,3,4号车厢 普通车厢自由席:5,6号车厢 |
技术 | |
使用车辆 | 681系电力动车组、683系电力动车组 |
轨距 | 1,067毫米(3呎6吋) |
电气化 | 交流20,000伏 60赫兹 |
备注 | 参考资料[广报 1] |
恐龙星(日语:ダイナスター Dainasutā */?)号列车是由西日本旅客铁道(JR西日本)运行于福井站至金泽站之间的特急列车。途经北陆本线[1][2]。
概要
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d4/%E6%84%9B%E7%A7%B0%E8%A1%A8%E7%A4%BA%E5%B9%95.jpg/200px-%E6%84%9B%E7%A7%B0%E8%A1%A8%E7%A4%BA%E5%B9%95.jpg)
特急“恐龙星”是在2015年(平成27年)3月14日,北陆新干线长野站至金泽站之间开业时,为了方便乘客从金泽站换乘北陆新干线而开设的。此列车继承自2015年3月13日前行走的特急“白鹰”于福井站到发的班次,让北陆新干线的乘客换乘此列车前往金泽站以西的地方。特急“恐龙星”的运营时段是在于大阪站到发的特急“雷鸟”,以及于名古屋站、米原站到发的特急“白鹭”,以上两列车运营时间以外的时间提供服务。即是早上开设下行班次(从福井出发),晚上开设上行班次(从金泽出发)。
2024年(令和6年)3月16日,因应北陆新干线金泽站至敦贺站之间开业,“恐龙星”号被废除。
列车名称的由来
根据JR西日本的官方说明,“恐龙星”是取自福井县立恐龙博物馆与福井县观光资源恐龙的英文“Dinosaur”,以及当地期待的“Star”组合而成[广报 1][1]。
运行概况
特急“恐龙星”行走于福井站至金泽站之间,共有2个往返班次[注 1]。于金泽站可换乘北陆新干线。
另外,当发生异常天气等因素使特急“雷鸟”和“白鹭”暂停服务时,JR西日本会开设临时的特急“恐龙星”,行走于敦贺站至金泽站之间[3][4]。在这个情况下,临时班次时间表会按白鹭的时间表运行,而通常不停站的大圣寺站在临时班次中会停靠。
停车站
福井站 - 芦原温泉站 - 加贺温泉站 - 小松站 - 金泽站
使用车辆与编成
恐龙星 | ||||||||||||
←金泽方向 福井方向→
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特急“恐龙星”使用681系电力动车组或683系电力动车组行走,以6卡编成运行。2个往返班次中均连结绿色车厢,1个往返班次(现时:2、3号)使用“白鹭”的车辆,另1个往返班次(现时:1、4号)使用“雷鸟”的车辆。
在2016年3月26日时间表修正中,旧1、6号班次不再连结绿色车厢,并减至3卡编成[广报 2][广报 3]。在2021年3月13日时间表修正中,预定把1、6号班次废除,但是受到新冠疫情影响,使铁路需求减少,于2月1日起提早取消这两个班次,并且没有重开。
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681系0番台(白鹭编成)
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681系2000番台
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683系8000番台
过去车辆
- 681系1000番台
- 在开始运行当初一直使用该列车,直至2015年7月重投服务时继续使用该列车。在2019年6月以后便不再使用该列车。
- 后来,该编成于9月12日返回吹田综合车辆所,随后便退役[5]。
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681系1000番台
注脚
注释
参考资料
- ^ 1.0 1.1 1.2 北陸・七尾線の特急列車名は『ダイナスター』『能登かがり火』に…来春運行開始. Response. 2014-10-07 [2019-07-27]. (原始内容存档于2023-03-06) (日语).
- ^ 2.0 2.1 北陸の新特急「能登かがり火」「ダイナスター」 JR西. 朝日新闻デジタル. 2014-10-08 [2019-07-27]. (原始内容存档于2019-07-27) (日语).
- ^ 福井地区での水害の影響による今後の運転計画について (PDF). JR西日本. 2022-08-08 [2022-08-11]. (原始内容存档 (PDF)于2023-03-06) (日语).
- ^ 福井駅ー金沢駅間 特急ダイナスター号臨時運転のお知らせ 9月19日 (PDF). JR西日本. 2022-09-19 [2023-03-06]. 原始内容存档于2022-09-19 (日语).
- ^ 681系W01编成が吹田へ回送される (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
发布资料、新闻稿等主要材料
- ^ 1.0 1.1 北陆本线・七尾线 特急列车の列车名决定について(日语) - 西日本旅客铁道新闻稿 2014年10月7日
- ^ 2.0 2.1 平成28年春ダイヤ改正について(プレスリリース) (PDF). 西日本旅客铁道金泽分社. 2015-12-18 [2015-12-18]. (原始内容存档 (PDF)于2018-10-05) (日语).
- ^ 平成27年春ダイヤ改正について(ニュースリリース) (PDF). 西日本旅客铁道. 2014-12-19 [2014-12-19]. (原始内容存档 (PDF)于2020-10-18) (日语).
相关条目
外部链接
- JRおでかけネット ダイナスター (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 西日本旅客铁道
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