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愛之里教育大站

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愛之里教育大站
北方入口站房(2018年8月)
北方入口站房(2018年8月)
日语名称
あいの里教育大 – あいのさときょういくだい – Ainosato-Kyōikudai
车站概览
位置北海道札幌市北区爱之里1条5丁目1番2号
地理坐标43°9′19.08″N 141°23′54.60″E / 43.1553000°N 141.3985000°E / 43.1553000; 141.3985000
拥有者北海道旅客铁道(JR北海道)
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码アノ
历史
启用日期1986年(昭和61年)11月1日
上下车人次
统计年度
平均每日7478人次
2015年
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
拓北
G09
1.4km
G 札沼线
G10
里程桑园13.6km
爱之里公园
G11
1.5km
位置
地图
备注
[札]札幌市内车站
业务委托车站
设有绿窗口
南方入口站房(2012年10月)

愛之里教育大站(日语:あいの里教育大駅あいのさときょういくだいえき Ainosato-Kyōikudai eki */?)是位于北海道札幌市北区爱之里1条5丁目1番2号,隶属于北海道旅客铁道(JR北海道)札沼线(学园都市线)的铁路车站。车站编号为G10。电报略号为アノ

概要

札幌市北区新市镇“爱之里”的主要车站,亦是北海道教育大学札幌校最近的车站(并不存在称为“爱之里教育大学”的大学)。札沼线(学园都市线)八軒站至本车站为复线,而本车站至新十津川站单线路段。

历史

  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 日本国有铁道(国铁)札沼线愛之里教育大站开始运营,处理旅客服务[1][2]
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 由于国铁分割民营化,车站由JR北海道管理。
  • 1991年(平成3年)3月16日 - 札沼线的昵称设定为“学园都市线[1][2]
  • 1997年(平成9年)3月22日 - 札沼线(学园都市线)篠路站至本车站路段复线化[2]
  • 2000年(平成12年) - 札沼线桑園站石狩月形站路段引入自动进路制御装置(PRC)。
  • 2006年(平成18年)
    • 1月 - 引入自动列车导向装置,并设置按方向的导向用液晶显示屏。
    • 12月 - 设置升降机
  • 2007年(平成19年)
    • 9月 - 于车站东侧设置行人用的行人天桥
    • 10月1日 - 设定车站编号(G10[3]
  • 2008年(平成20年)
  • 2012年(平成24年)
    • 6月1日 - 札沼线桑園站至本车站正式电气化交流电20,000V、50Hz[5]
    • 10月13日 - 车站的南方入口(南爱之里方向)开始投入使用[6]
    • 10月27日 - 列车时间表进行修订,本车站并不设定首班列车及末班列车的时间[7]
  • 2015年(平成27年)6月10日 - 南方入口设置邮箱。
  • 2016年(平成28年)6月 - 北方入口的Kiosk关闭。

车站构造

现时为侧式月台2面2线(月台长度:138米[8])的地面车站。最初的出入口只有位于北方的1个,由于2007年开始开发南爱之里令人口上升,因此于2012年10月13日新设立南方入口[6]

桑園站管理的业务委托车站(北海道JR Servicenet)。北方入口设有绿窗口(营业时间5时30分至0时10分),自动售票机自动闸机(对应Kitaca及磁性票)。而南方入口则设有简易自动售票机及简易自动闸机(对应Kitaca及磁性票)。

位于南方入口旁为1号线,而北方入口旁为2号线。往札幌方向(上行)列车会停靠1号线,而往当别方向(下行)则会停靠2号线。过去曾有以本车站为起点站的列车,但2012年10月27日进行列车时间表修订后,往札幌方向的列车统一以愛之里公園站當別站北海道醫療大學站为起点站,由于现在并没有设定于本车站折返的列车。修定时间表前,需要进行列车会让的上行列车会于2号线进行整备及出发,但车站南方入口设置后统一由1号线进行。

由于车站兴建在地基比较恶劣的地区,北方入口及站房以后的地区皆出现地层下陷,因此车站楼梯需要进行加建。

月台设置

月台 线路 方向 目的地
1 札沼线(学园都市线) 上行 桑园札幌方向
2 下行 爱之里公园当别北海道医疗大学方向

载客量

载客量
年份 每天平均人次
1990年[8] 2,262
1995年[8] 5,004
2000年[8] 5,846
2001年[8] 6,076
2002年[8] 6,202
2003年[8] 6,420
2004年[8] 6,480
2005年[8] 6,862
2006年[8] 6,928
2007年[8] 7,050
2008年[8] 7,180
2009年[8] 7,170
2010年[8] 7,332
2011年[8][9][10] 7,296
2012年[8][9][10] 7,592
2013年[8][9][10] 7,926
2014年[8][10][11] 7,796
2015年[8] 7,478

车站周边

车站周围主要是札幌新市镇“爱之里”的已开发地区,北方入口为“爱之里”,而南方入口则是称呼为“南爱之里”的区域。北方入口主要是包括东光百货及札幌合作社等的店铺,而南方入口则是温泉。

站房外设有行人天桥连接爱之里及南爱之里。而南之里虽然是安全市镇,但在重要地点仍设有闭路电影及警卫巡逻。

北方入口

  • 国道337号日语國道337號
  • 北警察署爱之里交番
  • 札幌爱之里邮局
  • 北洋银行爱之里分店
  • 北海道银行爱之里个人分店
  • 北海道医疗大学医院
  • 北海道医院大学心理科学部
  • 北海道教育大学札幌校
  • 北海道教育大学附属札幌小学、中学
  • 札幌市立爱之里西小学
  • 札幌市立鸿城小学
  • 爱之里i-MALL(商场)
  • 拓北.爱之里社区中心
  • 拓北.爱之里福利中心
  • 秀英预备校爱之里校
  • 北海道中央巴士“愛之里教育大站前”站牌
  • 当别町团体巴士“JR愛之里教育大站前”站牌

南方入口

相邻车站

北海道旅客铁道(JR北海道)
札沼线(学园都市线)
拓北(G09)-爱之里教育大(G10)爱之里公园(G11)

参见

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 札沼線(学園都市線)の電化について (PDF). JR北海道. 2009-09-09 [2017-08-21]. (原始内容 (PDF)存档于2009-10-06) (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 札沼線(学園都市線)の電化開業時期について (PDF). JR北海道. 2011-10-13 [2017-08-21]. (原始内容 (PDF)存档于2011-12-05) (日语). 
  3. ^ 駅番号表示(駅ナンバリング)を実施します (PDF). JR北海道. 2007-09-12 [2017-08-21]. (原始内容 (PDF)存档于2007-09-30) (日语). 
  4. ^ Kitacaサービス開始日決定について (PDF). JR北海道. 2008-09-10 [2017-08-21]. (原始内容 (PDF)存档于2008-09-13) (日语). 
  5. ^ 学園都市線電化開業に伴う電車の投入(第一次)について (PDF). JR北海道. 2012-03-14 [2017-08-21]. (原始内容 (PDF)存档于2012-09-25) (日语). 
  6. ^ 6.0 6.1 あいの里教育大駅南口が完成!!10月13日(土)から使用開始します!! (PDF). JR北海道. 2012-09-25 [2017-08-21]. (原始内容 (PDF)存档于2012-11-13) (日语). 
  7. ^ 平成24年10月ダイヤ改正について (PDF). JR北海道. 2012-08-03 [2017-08-17]. (原始内容 (PDF)存档于2012-09-25) (日语). 
  8. ^ 8.00 8.01 8.02 8.03 8.04 8.05 8.06 8.07 8.08 8.09 8.10 8.11 8.12 8.13 8.14 8.15 8.16 8.17 8.18 札幌の都市交通データ(3. JR) (PDF). 札幌市公式ホームページ. 2017-04-20 [2017-08-21]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-18) (日语). 
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 JR北海道.駅別乗降客数データ2011-2013. 道道资料北海道. 2017-07-27 [2017-08-18]. (原始内容存档于2017-08-16) (日语). 
  10. ^ 10.0 10.1 10.2 10.3 国土情報ウェブマッピングシステム. 国土交通省国土政策局国土情报课. [2017-08-21]. (原始内容存档于2017-07-03) (日语). 
  11. ^ あいの里教育大駅周辺の情報. 出店戦略情报局. [2017-08-18]. (原始内容存档于2012-10-24) (日语). 

外部链接