捷豹D-Type
Jaguar D-Type | |
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概览 | |
制造商 | 捷豹汽车 |
生产日期 | 1954–1957 |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 赛车 |
车体风格 | 双座敞篷车 |
动力布局 | 前置后驱 |
相关车型 | 捷豹XKSS |
年表 | |
前身车型 | 捷豹C-Type |
后继车型 | 捷豹E-Type |
捷豹D-Type是捷豹汽车在1954年至1957年间专门为勒芒24小时耐力赛生产的一款赛车,使用直列六缸捷豹XK6引擎,很多机械部件继承自前身C-Type,但车体结构大不相同。这款车采用单体横造,更符合空气动力学,安装了飞机上使用的垂直稳定翼。
其排量最初为3.4升,1957年增加到3.8升,1958年又减少到3.0升。它总共供应过18个厂商车队,在1955、1956和1957年赢下勒芒24小时耐力赛。此外,捷豹XKSS是其道路版。
2016年,一辆1955年版的捷豹D-Type以1980万美元的价格在苏富比成交。[1]
设计
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/Jaguar_D-type_interior.jpg/220px-Jaguar_D-type_interior.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3d/1955_Jaguar_XKD_rear_34.jpg/220px-1955_Jaguar_XKD_rear_34.jpg)
它由捷豹的首席工程师和设计总监威廉·海耶斯设计,吸取了飞机上所用的一些技术,这在当时是具有创新意义的。驾驶室采用单体横造,用铝合金制成。椭圆形的车身和较小的横截面使得它拥有更高的抗扭刚度,也能有效减阻。[2]
参考文献
- ^ RM Sotheby’s 2016 Monterey auction live stream www.youtube.com, accessed 1 October 2019
- ^ Porter, Philip, Jaguar Sports Racing Cars, Bay View Books, 1998, ISBN 1-901432-21-1
外部连接
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