新须屋站
新须屋 | |||||||||||
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站台 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
新須屋 – しんすや – Shin-Suya | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 32°51′14.0″N 130°43′57.0″E / 32.853889°N 130.732500°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1984年(昭和59年)9月1日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日401人次 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
新须屋站(日语:新須屋駅/しんすやえき Shin-Suya eki */?)是位于熊本县合志市须屋字川添,熊本电气铁道的菊池线车站。车站编号为KD13。
历史
- 1984年(昭和59年)9月1日:车站启用。
- 2008年(平成20年)4月1日:随着国道3号熊本北绕道延伸,车站向须屋一方迁移260米。
- 2015年(平成27年)4月1日:此站可以使用交通系IC卡“熊本地域振兴IC卡(熊本熊之IC CARD)”[1]。
- 2019年(令和元年)10月1日:此站引入车站编号[2]。
车站构造
车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。此站没有车站大楼,此站是无人车站。随着国道3号熊本北绕道延伸,此站于2008年(平成20年)向堀川一方迁移260米。迁移后的新站基于交通无障碍法,使车站站台与出入口之间设有斜道。在站名牌上,上行和下行装设有闪灯装置,当列车进站时,该列车的方向所对应的闪灯会闪烁并播放进站音乐。另外,旧站现时已经完全拆毁,只留下部分通往旧站的通道。
站台入口中设有IC卡读卡机(只限入闸)[1]。
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入口
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配有闪灯装置的站名牌
年度 | 1日平均 乘车人次 |
1日平均 上下车人次[3][4] |
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2012年 | 354 | |
2013年 | 385 | |
2014年 | 219[5] | 424 |
2015年 | 758 | |
2016年 | 783 | |
2017年 | 819 | |
2018年 | 401[6] | 758 |
駅周辺
巴士线路
以下巴士站均是电铁巴士巴士站。
- 川添 - 步行约5分钟,位于须屋团地附近
- 须屋西 - 西北方约400米,于国道387号上
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 电铁电车(菊电)でのご利用 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)(熊本熊之IC CARD)
- ^ 电车 “駅ナンバリング”导入のお知らせ (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 熊本电气铁道,2019年8月15日,同日参阅。
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 国土交通省,2018年12月10日参阅
- ^ 国土数値情报 駅别乘降客数データ (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 国土交通省,2020年9月19日参阅
- ^ 公共交通之现状等,52页 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 2018年12月10日参阅
- ^ 令和元年度版 九州运输要覧 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) ,2020年9月19日参阅