本纳站
本纳 | |||||||||||
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![]() 车站大楼(2017年9月30日) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
本納 – ほんのう – Honnō | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°28′55.92″N 140°18′26.64″E / 35.4822000°N 140.3074000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面3线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ホノ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1897年(明治30年)4月17日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日1,605人次(不含下车乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
本纳站(日语:本納駅/ほんのうえき Honnō eki */?)是位于千叶县茂原市长尾2667号,东日本旅客铁道(JR东日本)的外房线车站。
历史
- 1897年(明治30年)4月17日:房总铁道车站启用[1]。为旅客和货物车站。
- 1907年(明治40年)9月1日:房铁铁道被国有化,成为帝国铁道厅车站[1]。
- 1971年(昭和46年)7月1日:结束货物起卸业务。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)运营[1]。
- 1997年(平成9年)6月29日:站内CTC化[2]。
- 2001年(平成13年)11月18日:此站开始使用IC卡“Suica”[3]。
- 2010年(平成22年)12月4日:日间直通至京叶线的快速列车开始停靠此站[4]。
- 2014年(平成26年)4月1日:当日起绿色窗口结业。
车站构造
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b2/Honno_Station_Platform.jpg/220px-Honno_Station_Platform.jpg)
此站是地面车站,设有1面1线的单式站台和1面2线的岛式站台,共有2面3线的站台。靠近车站大楼的单式站台,于车站东边的是岛式站台。各站台靠近新茂原一方设有跨线桥连接。
车站大楼是一座木造建筑物,地基部分使用砖头砌成。大楼内设有大型候车室,也设有自动售票机和自动闸机。另外,厕所(在2008年3月开始使用)位于岛式站台上和候车室内。
在2006年(平成18年)前,此站是直营车站。随后变成业务委托车站,委托JR千叶铁道服务负责车站业务。现时委托了JR东日本车站业务负责车站业务,并由茂原站管理此站。
在2010年(平成22年)2月10日起,引入了外房线PRC型自动广播系统。
站台
站台 | 线路 | 上下行 | 方向 | 备注 |
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1 | ■外房线 | 下行 | 茂原、大原、安房鸭川方向 | |
2 | 待避列车 | |||
上行 | 大网、东金、千叶、东京方向 | |||
3 |
参考[5]
- 上下行均设有1班列车于2号站台到发。
- 站台可容纳10卡车厢。但是在站台外设有11辆和15辆停止位置目标。
使用状况
在2019年(令和元年)度1日平均乘车人次为1,605人,以下为乘车人次变化列表:
乘车人次变化[统计 1][统计 2] | ||
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年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
年度 | 1日平均 乘车人员 |
出典 |
1990年(平成 | 2年)2,021 | [* 1] |
1991年(平成 | 3年)2,066 | [* 2] |
1992年(平成 | 4年)2,204 | [* 3] |
1993年(平成 | 5年)2,229 | [* 4] |
1994年(平成 | 6年)2,251 | [* 5] |
1995年(平成 | 7年)2,327 | [* 6] |
1996年(平成 | 8年)2,324 | [* 7] |
1997年(平成 | 9年)2,241 | [* 8] |
1998年(平成10年) | 2,186 | [* 9] |
1999年(平成11年) | 2,219 | [* 10] |
2000年(平成12年) | [JR 1]2,237 | [* 11] |
2001年(平成13年) | [JR 2]2,202 | [* 12] |
2002年(平成14年) | [JR 3]2,070 | [* 13] |
2003年(平成15年) | [JR 4]2,001 | [* 14] |
2004年(平成16年) | [JR 5]2,032 | [* 15] |
2005年(平成17年) | [JR 6]2,036 | [* 16] |
2006年(平成18年) | [JR 7]2,028 | [* 17] |
2007年(平成19年) | [JR 8]1,993 | [* 18] |
2008年(平成20年) | [JR 9]1,991 | [* 19] |
2009年(平成21年) | [JR 10]1,921 | [* 20] |
2010年(平成22年) | [JR 11]1,838 | [* 21] |
2011年(平成23年) | [JR 12]1,814 | [* 22] |
2012年(平成24年) | [JR 13]1,775 | [* 23] |
2013年(平成25年) | [JR 14]1,763 | [* 24] |
2014年(平成26年) | [JR 15]1,658 | [* 25] |
2015年(平成27年) | [JR 16]1,656 | [* 26] |
2016年(平成28年) | [JR 17]1,674 | [* 27] |
2017年(平成29年) | [JR 18]1,670 | [* 28] |
2018年(平成30年) | [JR 19]1,640 | [* 29] |
2019年(令和元年) | [JR 20]1,605 |
车站周边
在1972年(昭和47年)茂原市合并前,此站位于长生郡本纳町中心。
- 国道128号
- 千叶县道226号本纳停车场线
- 茂原市政厅本纳分所
- 公立长生医院
- 长生郡市广域市町村圈组合中央消防署本纳分遣所
- 本纳公民馆
- 本纳邮局
- JA长生本纳分店
- 茂原北陵高等学校
- 茂原市立本纳中学
- 茂原市立本纳小学
- 茂原市立本纳保育所
- 茂原工业团地
- 橘树神社
- 本纳城址
巴士线路
乘车处 | 系统 | 主要途经 | 目的地 | 巴士公司 | |
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本纳站 | 本01 | 吉田、白子中央公民馆前 | 白子车厂 | 小凑铁道 | |
本02 | 吉田 | 白子中央公民馆前 | 小凑铁道 | ||
本03 | 北棱高校 | 小凑铁道 | 学校假期暂停服务 | ||
北部(丰冈)线路 | 萱场北谷集会所、丰冈小学前 | 清水集会所 | 茂原市民巴士 | 逢星期一、三、五服务 | |
萱场上谷青年馆、丰冈小学前 | 清水集会所 | 逢星期二、四服务 | |||
长生医院 | 只于平日服务 |
从前设有大网09系统,行走于茂原站~大网站之间,只于星期六设有1往返班次,现已取消。
其他
- 茂原市向JR东日本要求快速列车停靠此站,并翻新车站大楼、站台加设上盖和开设东出口闸口。
- 曾经在车站候车室内设有大量提灯装饰。
相邻车站
注脚
参考资料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 曾根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 31号 内房线・外房线・久留里线. 朝日新闻出版. 2010-02-21: 22–23 (日语).
- ^ 新型電子連動装置が稼働. 交通新闻 (交通新闻社). 1997-07-03: 1.
- ^ Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初) (PDF). 东日本旅客铁道. [2020-04-30]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-27) (日语).
- ^ 2010年12月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道千叶支社. 2010-09-24 [2020-06-12]. (原始内容 (PDF)存档于2010-10-11) (日语).
- ^ JR东日本:駅构内図 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
使用状况
- JR东日本2000年度以后的乘车人次
- ^ 各駅の乘车人员(2000年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2001年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2002年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2003年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2004年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2005年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2006年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2007年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2008年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2009年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2010年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2011年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2012年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2013年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2014年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2015年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2016年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2017年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2018年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2019年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- 千叶县统计年鉴
- ^ 千叶县统计年鉴(平成3年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成4年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成5年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成6年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成7年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成8年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成9年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成10年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成11年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成12年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成13年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成14年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成15年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成16年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成17年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成18年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成19年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成20年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成21年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成22年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成23年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成24年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成25年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成26年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成27年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成28年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成29年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成30年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(令和元年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
相关条目
外部链接
- 车站资讯(本纳站):东日本旅客铁道(日语)