机厂车站
22°36′58″N 120°19′38″E / 22.615974°N 120.327116°E
机厂车站 Railway Workshop Station | |||||
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位置 | 高雄市凤山区高雄机厂旁 (西邻凯旋三路) | ||||
地理坐标 | 22°36′58″N 120°19′38″E / 22.61611°N 120.32722°E | ||||
运营者 | 台湾铁路管理局 | ||||
途经线路 | 第一临港线 | ||||
距离 | 第一临港线9.3 | ||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 平面车站 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 | 无 | ||||
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周边图 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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机厂车站位于台湾高雄市凤山区[1],为台湾铁路管理局第一临港线的东临港线的简易车站,目前已随该路段的临港线一同废止。此站供高雄机厂员工上下班通勤使用,可从西侧门进入高雄机厂厂区。[2]
车站构造
- 侧式月台一座。
目前状况
- 原设置于东临港线的凯旋路围墙边月台配合2014年丙烯气爆事故重建已拆除。
- 新建于高雄机厂通勤员工入口旁月台于2015年中旬完工,员工专列于2015年10月15日配合潮州基地启用大改点中复驶。
- 员工专列约平日早上7点半及下午4点半停靠,沿途停靠高雄车站、新左营车站(左营机务分段),假日停驶。
- 随着第一临港线最后一段(前镇=高雄)于2018年9月28日开出最后一班7214次通勤专列后,随着第一临港线停用、废止
月台配置
轨道 配置 |
(前镇车场)→高雄临港线 往高雄车站方向(新村车站) | |
公车资讯
车站周边
历史
- 1976年:原位于纵贯线鼓山─高雄港间的机厂前车站跟随机厂一并迁至高雄第一临港线现址。
- 2014年7月31日深夜:发生丙烯气爆事故,之后在凯旋三路重建过程中拆除。之后员工改用统联客运专车通勤。
- 2015年中旬:新建月台完工。
- 2015年10月15日:员工专列复驶。
- 2018年9月28日:发出最后一班员工专列后停用。
邻近车站
- 废止营运模式
- 现行营运模式