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浦幌车站

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浦幌车站
站房(2018年9月)
站房(2018年9月)
日语名称
浦幌 – うらほろ – Urahoro
车站概览
位置北海道十胜郡浦幌町本町
地理坐标42°48′34″N 143°38′56″E / 42.80944°N 143.64889°E / 42.80944; 143.64889
拥有者北海道旅客铁道(JR北海道)
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码ウラ
历史
启用日期1903年(明治36年)12月25日
上下车人次
统计年度
平均每日110人次
2018年
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
新吉野
K39
6.4km
K 根室本线
K40
距离泷川231.7km
厚内
K42
18.4km
位置
地图
备注
配置职员车站
设有绿窗口

浦幌车站(日语:浦幌駅うらほろえき Urahoro eki */?)是位于北海道十胜郡浦幌町本町的北海道旅客铁道(JR北海道)根室本线铁路车站。车站编号为K40。电报略号为ウラ。特急列车“大空 (列车)”于早上(4号)及晚上(13号)会在本站停靠。

车站名称来自阿伊努语的“orap-oro”(有川芎的地方)或“urar-poro”(雾大)。

车站内部(2018年9月)
月台(2018年9月)

历史

  • 1903年(明治36年)12月25日 - 以北海道官设铁路开始营业。一般车站。并设置钏路机关库浦幌派出所。
  • 1904年(明治37年)12月15日 - 钏路机关库浦幌派出所变更为池田机关库所管理。
  • 1905年(明治38年)4月1日 - 被编入国有铁道
  • 1978年(昭和53年)11月26日 - 车站大楼改建。
  • 1982年(昭和57年)9月10日 - 废除货物处理。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 废除行李处理。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化后,由JR北海道继承。

车站构造

  • 浦幌车站为2面2线、侧式月台的地面车站。列车停靠、上下行列车等基本上使用位于车站大楼旁的1号线。而2号线则会在交换列车的情况下使用。
  • 配置职员车站。设有绿窗口(营业时间为07时10分~17时10分)。

车站周边

为浦幌町的中央车站。

相邻车站

北海道旅客铁道(JR北海道)
根室本线
新吉野(K39)-浦幌(K40)-(常丰信号场)-(上厚内信号场)-厚内(K42)

参见

外部链接