笋子林

笋子林，原写为笋仔林，是台湾南投县竹山镇的一个传统地域名称，位于该镇东部偏北。相较于今日行政区，其范围大致与延山里相近。

历史

台湾清治末期至日治初期，笋子林地区为一街庄，称为“笋仔林庄”，隶属于沙连堡。该庄北与江西林庄、初乡庄为邻，东与羌仔藔庄、小半天庄为邻，南边为大鞍庄，西边为大坑庄、猪头棕庄，西北边为埔心仔庄。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于斗六厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“林圮埔区”，隶属于南投厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，林圮埔区改隶属于南投厅。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制并雅化为“笋子林”大字，隶属于台中州竹山郡竹山庄。1931年，竹山庄升格为竹山街。

战后竹山街改制为竹山镇，隶属于台中县，大字亦改制为里。1950年10月，中、彰、投分治，竹山镇改隶属南投县。

聚落

本地区发展较早的聚落有笋仔林、半天藔、鹿仔坑（北）、捍仔脚、功坪仔、份埔、鹿仔坑（南）等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有大舜寮、大田面、红花畑、柴牛稠、芳仔脚、水蛙堀、橄仔脚、茅埔、木瓜仑等聚落。

交通

国道3号又称“福尔摩沙高速公路”，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以北北西—南南东走向绕大弯转东南东—西北西走向经过笋子林地区西北部边界外不远处。北上最近的交流道是竹山交流道，有连络道与省道台3线相接；南下最近的是乡道投47线交会处的南云交流道。由此等可快速前往台湾南北各地。

省道台3线（集山路二段～三段）俗称“内山公路”，是台北至屏东的干道，大致以北北东—南南西走向转东北—西南走向再转东北东—西南西走向经过由本地区西北部边界外不远处。由该道路向北北东经国道3号竹山交流道连络道路口后转西北微北再转北可前往名间、南投、草屯、雾峰等地；向西南西可前往竹山市区、林内、斗六、古坑等地。

乡道投55线（延山路）是延平至崩崁头的道路，大致以西北—东南走向由本地区北部边界西侧入境后蜿蜒而行，其后绕经本地区北部、东北部、东部，经双溪底转东出境。由该道路向西北可前往江西林并止于延平聚落的县道151号路口；向东转东南可前往小半天、内树皮并止于县道151号另一路口。