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红毛港 (新竹县)

坐标24°54′N 120°58′E / 24.900°N 120.967°E / 24.900; 120.967
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今日红毛港渔船一景,位于古红毛港更下游处

红毛港位于台湾新竹县新丰乡一个传统地域名称,因青埔溪茄苳溪汇入新丰溪的溪口形成良港得名,古港区在今池和宫一带,聚落形成在今日新丰村红毛、大庄,是新丰乡最早的聚落。名称因相传于荷兰人曾占领该地之港口,而得其名。清治时期时红毛港为北部重要港口之一,后期因港口多年为土砂壅塞,海舶难于进口,航运价值渐失。今日红毛港南岸拥有丰富的红树林生态,因而规划成游憩区。此外,曾在红毛港附近挖掘出新石器时代中期的考古遗址。

地势

红毛港周围丘陵环绕,南有凤鼻山突出于海,北有小丘。红毛港出入口小,而港内较宽,青埔溪、茄苳溪流入港内,成为细长小港湾。古时港内满潮时,水深可达八尺左右。

历史

《乾隆台湾舆图》红毛港,此时池和宫(王公宫)和新庄子(红毛港庄)已经出现在地图上了

公元1646年间,荷兰人因船破而于此地登岸,且似乎在当地占据一段时间。《新竹厅志》曾记载:

“红毛港在红毛溪口,古昔为屈指港湾,有荷兰、郑氏等人,寄船舶口碑。”

明郑时期,相传郑军北伐至此处,荷兰人因此遭到驱离,当时汉人对荷兰人等都泛称红毛番,而把港口命名为红毛港。除了这个说法外,关于红毛港的命名来由还有其他说法,包括昔时有生番数人架小屋居港南凤鼻尾附近,其发红,故将本港称为红毛港。另一说嘉庆年间英国人采购樟脑在此港运出,故人称该港曰红毛港,但此说不可信,因《乾隆台湾舆图》就已记载红毛港之地名。

清初时,红毛港为北部对大陆地区主要的出纳港口之一,出口以樟脑、等为大宗,并进口肥料、棉花、布、酒等等,成为西北沿岸台湾物资集散地之一,是当地客家移民主要登陆地点。根据史载,红毛港也为康熙时官道(外港道)之上。台湾开港以后,英国商人来台贸易,红毛港成为樟脑买卖市场,商业兴荣,繁华一时,使税釐总局在附近的新庄子设置分局,征收船货釐金,而道光年间当地仕绅还在红毛港畔兴建池府王爷庙

红毛港当时也为重要的军事要地,清代时曾在红毛港的南边红崎顶设置炮台,在当地驻守300名炮兵和300名步兵。中法战争时,法国舰队曾对红毛港附近的新庄子炮击,但未受毁灭性破坏。之后为因应日本的扩张意图,于1893年时在红毛港北边的公馆崎兴建新炮台。

从清道光以后,港口逐渐淤塞,至清末船只难于入港,航运功能渐失。如今港湾泥沙淤积,部分港湾内今日己被垦为良田及池塘,目前仅在下游有规模很小的渔港。

1953年5月,新竹县文献会委员郭辉在红毛港发现黑色“磨制石刀”断片及史前绳纹陶器碎片,深受考古学界重视,文化遗物主要是红色、褐色、淡褐色的夹沙陶。器型为侈口鼓腹的罐形器,口缘通常外侈低矮,少量带有圈足,通常从颈部以下器身布满拍印的绳纹。石器以农业用具日常生活用具为主。应属于新石器时代中期广义的“绳纹红陶文化时期”红毛港类型,为新竹地区所发现最大的考古遗址。

生态游憩园区

红毛港游憩区

位于红毛港下游的出海口南北两岸,分布繁荣茂盛的红树林,林相相当完整,是北台湾地区唯一可以同时观赏水笔仔海茄苳混生的红树林生态园区,具有极高的保护价值。并在当地规划红毛港游憩区,区内建有跨越南北两岸的拱桥,以及原木栈道、观景亭…等设施,借此更深入观察红树林生态和各类蟹、鱼、贝等生物的动态,是具有生态观光条件的红树林生态园区。

参考资料

24°54′N 120°58′E / 24.900°N 120.967°E / 24.900; 120.967