跳转到内容

艾诺拉·盖号轰炸机

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
艾诺拉·盖号轰炸机
进行广岛轰炸之后的艾诺拉·盖号轰炸机。虽然实际上是隶属于第509混合飞行大队,但为了欺敌,艾诺拉·盖号的机尾特别绘上了代表第六任务飞行大队英语6th Operations Group的“R”字标志。
种类 B-29-45-MO 超级堡垒轰炸机
制造商 奥马哈格伦·L·马丁公司
建造时间 1945年5月18日,​79年前​(1945-05-18
军用航空器编号 44-86292
无线电码 维克多12(后改为维克多82)
所有者以及运营商 美国陆军航空军
服役年份 1945年5月18日 – 1946年7月24日
被保存于 美国国家航空航天博物馆史蒂文·乌德沃尔哈齐中心
艾诺拉·盖号机组员在马里亚纳群岛逗留时的合影,图中叼著烟斗的是机长保罗·蒂贝茨

艾诺拉·盖(英语:Enola Gay)是一架隶属于美国陆军航空军第509混合飞行大队B-29超级堡垒轰炸机,“艾诺拉·盖”这命名源自该机机长保罗·蒂贝茨Paul Tibbets)母亲的名字——Enola Gay Tibbets。此飞机执行了于日本时间1945年8月6日早上8点15分[1],在广岛上空掷下“小男孩原子弹任务[2]

历史

艾诺拉·盖(型号为B-29-45-MO,序号44-86292,中队编号82)是由格伦·L·马丁公司(今洛克希德马丁公司的前身之一)位于内布拉斯加州贝尔维尤奥佛特空军基地(Offutt AFB)内的轰炸机生产线所制造。当时有15架B-29针对原子弹投弹进行改造,称为“银盘计划”,艾诺拉·盖号就是其中之一[3][4]。改造内容有:

1945年5月9日,艾诺拉·盖还在生产线时,就已被当时509大队指挥官蒂贝茨上校挑中。美国陆军航空军在1945年5月18日接收后转交给第509大队393轰炸中队,于1945年6月14日由罗伯.A.路易斯上尉率领的团队,将它从内布拉斯加州阿玛哈市飞往509大队位于犹他州温多弗陆航队基地。

13天后,艾诺拉·盖号离开温多弗前往关岛进行弹舱改造,随后于7月6日飞往天宁岛。7月期间,它一共参与了8次训练与2次任务,包括7月24日与7月26日对神户名古屋的工业目标投掷南瓜炸弹。直到7月31日,艾诺拉·盖号才为了它真正的任务进行演练。起初,该机被授予的中队编号是12,但基于安全理由需伪装成第6轰炸大队旗下的轰炸机,于是在8月1日将机尾标志涂装为圆圈中写着R,并将中队编号改为82以免与真正的第6轰炸大队混淆。

参与轰炸

除了8月6日的广岛轰炸任务外,艾诺拉·盖也参与了8月9日的第二次原子弹攻击,在任务中负责对小仓市的天候状况侦察工作。不过由于攻击当天原本被设定为首要攻击目标的小仓气候状况不佳,因此实际携带“胖子”原子弹的另一架B-29轰炸机“博克斯卡号”(Bockscar)转而飞至次要目标长崎市投下炸弹。

二战结束后,艾诺拉·盖回到美国新墨西哥州罗斯威尔陆军机场英语Walker Air Force Base( Roswell Army Air Field,今沃克空军基地)服役,并参与位于瓜加林环礁十字路口行动,但并没有参与比基尼环礁氢弹试爆。1946年8月30日,艾诺拉·盖号的拥有权由美国空军转移到史密森尼学会手上,但因为缺乏适当的存放场地,退役后的飞机在之后的15年中辗转停放于多处不同的美国空军设施内。由于露天放置且未能确实看守,期间艾诺拉·盖号遭到多次闯入,部分的机内零件遭窃。为了避免破坏的程度加遽,1960年8月时史密森尼的工作人员开始将艾诺拉·盖号解体,将零件运往史密森尼学会位于马里兰州苏特兰(Suitland, MD)的仓储设施保存。

经复原后在史蒂文·乌德沃尔哈齐中心整机展示的艾诺拉·盖号。

到了1980年代,几名曾在第509飞行大队服役过的退役军人们开始进行游说,希望史密森尼学会能将艾诺拉·盖号复原并且展出。1995年,艾诺拉·盖号的机身首次在华盛顿特区国立航空太空博物馆(National Air and Space Museum, NASM)中展出,在充满争议气氛下纪念人类首次投下原子弹50周年。除了已经公开展示的机身部分外,包括机翼螺旋桨发动机在内的其他组件也持续地在进行复原工程,一直到2003年时,所有的组件全被送至即将开幕、位于华盛顿杜勒斯国际机场的NASM分馆史蒂文·乌德沃尔哈齐中心(Steven F. Udvar-Hazy Center)。在那里艾诺拉·盖号开始进行整机的组装工程,并在2003年4月10日完成,至此之后就一直是该中心的重要馆藏品之一。

参考资料

  1. ^ 圖輯:廣島原爆70週年. BBC 中文网. [2017-08-06]. (原始内容存档于2019-12-15). 
  2. ^ 廣島原爆69周年前夕 轟炸機最後機員離世 - 香港文匯報. paper.wenweipo.com. [2017-08-06]. (原始内容存档于2020-10-28). 
  3. ^ Boeing B-29 Enola Gay Superfortress bomber, Aircraft history, facts and pictures. aviationexplorer.com. [4 August 2010]. (原始内容存档于2021-04-22). 
  4. ^ March, Peter R. "Enola Gay Restored". Aircraft Illustrated, October 2003.

外部链接