萤池站
萤池站 | |||||
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![]() 萤池车站(2010年7月) | |||||
日语名称 | |||||
蛍池 – ほたるがいけ – Hotarugaike | |||||
车站概览 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐标 | 34°47′40.50″N 135°26′57.46″E / 34.7945833°N 135.4492944°E | ||||
拥有者 | 阪急电铁 大阪高速铁道 | ||||
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萤池站(日语:蛍池駅/ほたるがいけえき Hotarugaike eki */?)位于大阪府丰中市,是阪急电铁及大阪高速铁道的铁路车站。阪急的车站编号为HK-47,大阪高速铁道则是12。
概要
阪急有三站能与大阪单轨电车转乘,本站是其中之一,可搭乘阪急宝冢本线转乘大阪单轨电车线,另外两站为千里线的山田站及京都本线的南茨木站。
1997年大阪单轨电车线延伸至大阪国际机场,作为延伸区间的本站开业。阪急自2003年起急行列车也开始停靠本站,此外,在大阪单轨电车延伸开业前只能利用机场联络巴士、公车及计程车前往机场的乘客,现在也能在本站换乘直达机场,本站作为机场交通联络网的车站逐年提升其重要性。
历史
站名来自车站东北400米的池塘“萤池”,车站附近古代为麻田藩青木氏的领地,原本将站名取为“麻田”较为适当,但阪急创始者小林一三认为站名太过乏味,经过讨论后决定命名为当时的赏萤名胜“萤池”[1]。1947年(昭和22年)车站周边的地名都相继效仿取作“萤池”[2]。
大阪单轨电车大部分沿着大阪府道2号大阪中央环状线运行,中央环状线外的柴原阪大前站 - 大阪机场间由于用地买取窒碍难行,1994年9月起约2年半,单轨电车线的终点站一直都是柴原站,直到1997年4月本站开业。比当初预定开业的1991年晚了6年。
年表
- 1910年(明治43年)4月25日 - 箕面有马电气轨道(现在的阪急电铁)萤之池站开业[3]。
- 1997年(平成9年)4月1日 - 大阪单轨电车线延伸至大阪机场站。同时同线的萤池站开业,本站成为转乘站。
- 2003年(平成15年)8月30日 - 成为快速急行(2006年废止)、急行的停靠站。
- 2013年(平成25年)12月21日 - 导入车站编号。
- 2015年(平成27年)3月21日 - 列车改点,废止通勤急行列车。
车站构造
阪急电铁
阪急 萤池站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
蛍池 – ほたるがいけ – Hotarugaike | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°47′40.50″N 135°26′57.46″E / 34.7945833°N 135.4492944°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面车站 (跨站式站房) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 2面2线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1910年(明治43年)4月25日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日29,812人次 2021年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开业当初站名为萤之池站 |
侧式月台2面2线的地面车站。有桥上的站房,月台有效长度为8节车厢编成。
以前阪急电铁的站名标示及车站导览都会标注副站名“大阪国际机场前”,关西国际机场开业后部分标示改成“大阪机场前”,2004年后全数取消“大阪机场前”的导览及车站标示。
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | ![]() |
下行 | 往 宝冢、川西能势口、石桥阪大前、箕面 |
2 | 上行 | 大阪梅田、十三、神户、京都、北千里 |
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车站周边
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验票口
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阪急6000系列列车进站
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阪急站牌
大阪高速铁道
大阪单轨电车 萤池站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
蛍池 – ほたるがいけ – Hotarugaike | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°47′40.50″N 135°26′57.46″E / 34.7945833°N 135.4492944°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 高架车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 1面2线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1997年(平成9年)4月1日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日21,735人次 2020年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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岛式月台1面2线的高架车站。验票口、大厅位于2楼,月台在3楼,复合商业设施“Luciole”与验票口可连通。
月台配置
月台 | 路线 | 目的地 |
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1 | ■大阪单轨电车本线 | 往 万博纪念公园、千里中央、南茨木、门真市 |
2 | 往 大阪机场 |
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站牌
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月台
使用状况
- 阪急电铁
- 2021年度全年平均1日上下车人次为29,812人。
- 大阪高速铁道
- 2020年度1日平均上下车人次为10,189人[4]。为大阪高速铁道的车站中排名第3。
近年1日的上车・上下车人次如下表。
年度 年次 |
阪急电铁 | 大阪高速铁道 | 出典 | ||||||
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特定日 | 平日1日平均(至2015年次) | 全年平均(2016年次后) | 1日平均 | ||||||
上下车人次 | 上车人次 | 上下车人次 | 上车人次 | 上下车人次 | 上车人次 | 上下车人次 | 上车人次 | ||
1995年(平成 | 7年)25,632 | 12,585 | 非 公 表 |
未开业 | [5] | ||||
1996年(平成 | 8年)25,713 | 12,701 | [6] | ||||||
1997年(平成 | 9年)31,102 | 15,394 | 12,779 | 6,537 | [7] | ||||
1998年(平成10年) | 30,891 | 15,223 | 14,730 | 7,517 | [8] | ||||
1999年(平成11年) | - | 15,637 | 7,889 | [9] | |||||
2000年(平成12年) | 31,061 | 15,310 | 15,940 | 7,921 | [10] | ||||
2001年(平成13年) | 30,755 | 15,312 | 16,224 | 7,996 | [11] | ||||
2002年(平成14年) | 30,758 | 15,204 | 16,396 | 8,119 | [12] | ||||
2003年(平成15年) | 33,180 | 16,300 | 17,481 | 8,702 | [13] | ||||
2004年(平成16年) | 34,494 | 17,119 | 18,990 | 9,476 | [14] | ||||
2005年(平成17年) | 36,069 | 17,727 | 20,242 | 9,997 | [15] | ||||
2006年(平成18年) | 36,808 | 18,337 | 37,484 | 18,711 | - | 20,848 | 10,383 | [16] | |
2007年(平成19年) | 38,392 | 19,110 | 38,464 | 19,162 | 21,675 | 10,656 | [17][18] | ||
2008年(平成20年) | 39,301 | 19,490 | 39,326 | 19,628 | 22,224 | 10,949 | [19][18] | ||
2009年(平成21年) | 37,409 | 18,500 | 38,073 | 19,015 | 21,844 | 10,792 | [20][18] | ||
2010年(平成22年) | 37,031 | 18,429 | 38,186 | 19,091 | 21,924 | 10,825 | [21][18] | ||
2011年(平成23年) | 37,284 | 18,390 | 37,887 | 18,924 | 21,493 | 10,628 | [22][23] | ||
2012年(平成24年) | 38,159 | 18,980 | 38,102 | 19,044 | 22,141 | 10,964 | [24][25] | ||
2013年(平成25年) | 38,295 | 18,908 | 39,410 | 19,704 | 22,736 | 11,329 | [26][27] | ||
2014年(平成26年) | 39,052 | 19,356 | 40,178 | 20,040 | 23,311 | 11,641 | [28][29] | ||
2015年(平成27年) | 41,910 | 20,131 | 41,354 | 20,502 | 24,517 | 12,273 | [30][31] | ||
2016年(平成28年) | 41,619 | 20,690 | - | 39,688 | 19,652 | 26,674 | 13,450 | [32] | |
2017年(平成29年) | 39,869 | ||||||||
2018年(平成30年) | 43,491 | 21,523 | 40,467 | 20,258 | 28,593 | 14,469 | |||
2019年(令和元年) | 44,426 | 21,932 | 41,690 | 20,826 | 29,900 | 15,098 | |||
2020年(令和2年) | 38,887 | 19,098 | 29,841 | 14,985 | 21,735 | 10,929 | |||
2021年(令和3年) | 29,812 |
车站周边
- 萤之池(站名、现町名的由来)
- Luciole - 西口的复合商业设施
- 丰中市立萤池图书馆
- 丰中市萤池公民馆
- 旧萤池公民馆、麻田藩阵屋遗迹
- 萤池中央市场
- 丰中萤池邮局
- 国立医院机构刀根山医院
- 大阪府立刀根山支援学校
- 丰中市立萤池小学校
- 丰中市立刀根山小学校
- 丰中市立第十八中学校
- 大阪府立刀根山高等学校
- 大阪医疗看护专门学校
- 大阪大学丰中校区(文・法・经・理・基础工学部)
- 大阪国际机场(伊丹机场)
公车路线
月台 | 系统 | 目的地 | 主要行经地 | 备注 | 营运公司 |
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站前1号 | 丰中西宫线 | 阪急巴士 | |||
97 | 西宫北口 | 石桥・新开桥・JR北伊丹・伊丹市役所前・昆阳之里・西宫中央医院前 | 只有平日早上7:05发车 | ||
站前2号 | 关西国际机场 | 大阪(伊丹)机场・阪神高速 | 大阪空港交通
关西空港交通 |
相邻车站
参考资料
- ^ ‘阪急电车 駅めぐりー空から见た街と駅 宝冢线の巻ー’ 阪急电铁株式会社総务部広报课、1980年、24页
- ^ 2.0 2.1 阪急ステーション. 阪急ワールド全集 4. 阪急电铁株式会社コミュニケーション事业部. 2001: 32. ISBN 4-89485-051-6.
- ^ 山下ルミ子. 阪急宝塚線・能勢電鉄 街と駅の1世紀. 懐かしい沿线写真で访ねる. 彩流社. 2013: 4–5・28–29页. ISBN 978-4-7791-1724-4.
- ^ 大阪高速鉄道株式会社 決算状況. [2019-09-01]. (原始内容存档于2019-07-28).
- ^ 大阪府统计年鉴(平成8年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成9年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成10年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成11年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成12年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成13年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成14年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成15年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成16年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成17年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成18年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成19年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成20年)PDF
- ^ 18.0 18.1 18.2 18.3 平成23年豊中市統計書. [2019-09-01]. (原始内容存档于2017-04-09).
- ^ 大阪府统计年鉴(平成21年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成22年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成23年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成24年)PDF
- ^ 平成24年豊中市統計書. [2019-09-01]. (原始内容存档于2017-04-09).
- ^ 大阪府统计年鉴(平成25年)PDF
- ^ 平成25年豊中市統計書. [2019-09-01]. (原始内容存档于2017-04-09).
- ^ 大阪府统计年鉴(平成26年)PDF
- ^ 平成26年豊中市統計書. [2019-09-01]. (原始内容存档于2017-04-09).
- ^ 大阪府统计年鉴(平成27年)PDF
- ^ 平成27年豊中市統計書. [2019-09-01]. (原始内容存档于2017-04-09).
- ^ 大阪府统计年鉴(平成28年)PDF
- ^ 平成28年豊中市統計書. [2019-09-01]. (原始内容存档于2017-04-09).
- ^ 大阪府统计年鉴(平成29年)PDF