越後曾根站
越後曾根站 | |||||||||||
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![]() 站房(2021年9月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
越後曽根 – えちごそね – Echigo-Sone | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 37°47′37.59″N 138°54′40.14″E / 37.7937750°N 138.9111500°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | エソ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1912年(大正元年)8月25日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日824人次(不含下车乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
越後曾根站(日语:越後曽根駅/えちごそねえき Echigo-Sone eki */?)是位于新潟县新潟市西蒲区川崎,东日本旅客铁道(JR东日本)的越后线车站[1]。
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/68/JR_Echigo_Line_Echigo-Sone_Station_Waiting_room.jpg/240px-JR_Echigo_Line_Echigo-Sone_Station_Waiting_room.jpg)
历史
- 1912年(大正元年)8月25日:越后铁道 白山〜吉田之间开业,此站启用。当时车站名称为曾根站(日语:曽根駅/そねえき)[1]。
- 1913年(大正2年)4月20日:越后铁道・出云崎〜地藏堂之间开业,全通开通,此站改名为越後曾根站[2]。
- 1927年(昭和2年)10月1日:越后铁道被国有化,柏崎至白山之间全线隶属国铁越后线(后来白山至新潟也编入至越后线)。
- 1967年(昭和42年)2月1日:现时的车站大楼竣工[1]。
- 1974年(昭和49年)4月1日:结束货物起卸业务。
- 1981年(昭和56年):现时的跨线桥竣工。站内平交道停用。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运。
- 1988年(昭和63年)3月13日:开设1往返班次(早上7时时段),来往新潟至此站之间(假日不设服务。在1991年3月16日起延长至卷站,随后成为提升至每日行走)。
- 1997年(平成9年)1月24日:开设绿色窗口。
- 2002年(平成14年)9月:商店(Kiosk)结业。
- 2006年(平成18年)1月21日:此站可使用IC卡“Suica”(新潟都市圈范围)。
- 2007年(平成19年)3月18日:开设1往返班次(晚上9时时段),来往新潟至此站之间(星期六及假日缩短至内野站。在2010年3月起星期六的班次延长至此站,同年12月延长至吉田站并提升至每日行走)。
- 2010年(平成22年)12月4日:开设1往返班次(早上6时时段),来往新潟至此站之间(该列车本来来往越后赤冢站,在当天起延长至此站。但是首日行驶时由于强风的关系暂停服务)。
- 2015年(平成27年)1月19日:新型简易Suica闸机投入运作(出闸专用闸机位置由月台迁移至车站大楼内。在1月19日临时设置在车站大楼中央附近位置,在旧闸机撤走后,于1月26日迁移至闸口附近)。
车站构造
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/JR_Echigo_Line_Echigo-Sone_Station_Gates.jpg/240px-JR_Echigo_Line_Echigo-Sone_Station_Gates.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/JR_Echigo_Line_Echigo-Sone_Station_Platform.jpg/240px-JR_Echigo_Line_Echigo-Sone_Station_Platform.jpg)
本站是地面车站,设有2面2线的相对式月台[1]。各月台之间设有跨线桥连接。此站是由新潟站管理的业务委托车站,委托了JR新潟Business负责车站业务。车站大楼位于1号月台东边。在大楼内设有绿色窗口(营业时间:7:00 - 17:00)、简易Suica闸机(入闸、出闸各1台)、1座轻触式自动售票机、候车室、自动贩卖机、厕所(闸内)和公共电话。车站大楼处设有斜道入口。
位于1号月台上的厕所已加设无障碍设施(但是前往2号月台的跨线桥只有楼梯级)。在早上和晚间没有车站职员当值,在有人当值时,会按列车准备进站时进行检票业务,但是在其他时候原则上不可进入月台。
车站西边没有出入口。如需要进入车站,需要绕过车站和横越周边的平交道。根据新潟市和前西川町的合并建设计划,此站正计划建设连接车站东西的行人隧道(全长66m)。此站曾设有Kiosk,该商店在2002年9月结业。车站内的自动售票机旁曾经设有行李托运柜台遗址。
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1、2 | ■越后线 | 下行 | 新潟方面[3] |
上行 | 吉田、柏崎方面[3] |
- 1号月台为主本线,同时为一线通过的结构。若不需要进行列车交会,两方向的列车会使用靠近车站大楼(东边)的1号月台。否则,新潟方向的列车原则上使用2号月台,早上往卷的列车会使用2号月台。另外,当发生时间表发生混乱时,往吉田方向的临时列车会使用2号月台。在早上6时时段,此站设有1往返班次来往新潟至此站之间。
使用状况
根据“JR东日本”的资料,在2019年度(令和元年度)1日平均乘车人次为824人[利用客数 1]。此站的使用人次有减少的倾向。在2007年和2011年列车增加班次后曾经一度略增加使用人次。
以下为近年乘车人次变化列表:
乘车人次变化 | ||
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年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
2000年(平成12年) | 1,486 | [利用客数 2] |
2001年(平成13年) | 1,455 | [利用客数 3] |
2002年(平成14年) | 1,389 | [利用客数 4] |
2003年(平成15年) | 1,391 | [利用客数 5] |
2004年(平成16年) | 1,351 | [利用客数 6] |
2005年(平成17年) | 1,328 | [利用客数 7] |
2006年(平成18年) | 1,293 | [利用客数 8] |
2007年(平成19年) | 1,306 | [利用客数 9] |
2008年(平成20年) | 1,296 | [利用客数 10] |
2009年(平成21年) | 1,214 | [利用客数 11] |
2010年(平成22年) | 1,207 | [利用客数 12] |
2011年(平成23年) | 1,242 | [利用客数 13] |
2012年(平成24年) | 1,250 | [利用客数 14] |
2013年(平成25年) | 1,230 | [利用客数 15] |
2014年(平成26年) | 1,058 | [利用客数 16] |
2015年(平成27年) | 1,007 | [利用客数 17] |
2016年(平成28年) | 948 | [利用客数 18] |
2017年(平成29年) | 910 | [利用客数 19] |
2018年(平成30年) | 871 | [利用客数 20] |
2019年(令和元年) | 824 | [利用客数 1] |
车站周边
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/Niigata_r374_Sone_002_March2020.jpg/220px-Niigata_r374_Sone_002_March2020.jpg)
车站周边是位于新潟市西蒲区西川出张所管内的中心,该处为住宅区。在站前设有的士等候乘客。
巴士路线
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3d/Linemap_of_Buses_in_Niigata_Nishikan.svg/250px-Linemap_of_Buses_in_Niigata_Nishikan.svg.png)
此站设有由的士公司安排大型的士行走巴士路线前往南区(前白根市)方向。
※曾经此站设有巴士路线前往角田(妙光寺)、卷站、大野(前黑埼町)(当初为经大野前往万代城巴士中心)、内野方向[4]。
相邻车站
注脚
参考资料
使用状况
- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 东日本旅客铁道. [2020-07-18]. (原始内容存档于2020-07-10) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2018-10-26) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2016-04-04) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-23) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-25) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 东日本旅客铁道. [2019-07-23]. (原始内容存档于2019-07-05) (日语).
相关条目
- 日本铁路车站列表 E
- 曾根站 (大阪府) - 大阪府丰中市的阪急宝冢本线车站。
- 曾根站 (兵库县) - 兵库县高砂市的西日本旅客铁道山阳本线车站。
- 山阳曾根站 - 兵库县高砂市的山阳电气铁道本线车站。
外部链接
- 车站资讯(越后曾根站):东日本旅客铁道(日语)