马斯航空
马斯航空 MasAir | |||||||
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创立于 | 1992年 | ||||||
开始营运 | 1992年4月 | ||||||
枢纽机场 | 墨西哥 墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场 | ||||||
次要枢纽机场 | 美国 洛杉矶国际机场 美国 迈阿密国际机场 | ||||||
机队数量 | 5 | ||||||
通航城市 | 美国 洛杉矶、迈阿密 墨西哥 瓜达拉哈拉 哥伦比亚 波哥大、麦德林 厄瓜多尔 基多 | ||||||
总部 | 墨西哥 墨西哥城 | ||||||
网站 | http://www.masair.com |
马斯航空(法律全名:西班牙语:Aerotransportes Mas de Carga, S.A. de C.V.,简称Mas Air),是一间总部位于墨西哥首都墨西哥城的货运航空公司。提供定期货运服务来往墨西哥至美国、巴西、厄瓜多尔、哥伦比亚。航空公司的基地是位于墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场,枢纽机场包括洛杉矶国际机场和迈阿密国际机场[1]。
历史
墨西哥南美货运航空在1992年成立,在同年4月开始提供服务。在2000年,智利国家航空购买了25%马斯航空的股权。2015年8月,所有南美航空集团旗下航空公司都进行了更名,马斯航空也更名为“墨西哥南美货运航空”(LATAM Cargo Mexico)。[2]2018年12月1日,南美航空集团出售了其所持有的马斯航空股份,马斯航空开始独立运营。[3][2]
机队
当前机队
马斯航空的当前机队包括以下机型(2022年4月):[4][5]
机型 | 服役中 | 已订购 | 注释 |
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空中客车A330-200/P2F | 2 | — | [6] |
空中客车A330-300/P2F | — | 2 | [7] |
波音767-200/BDSF | 1 | — | |
波音767-300F | 1 | — | |
波音767-300ER/BDSF | 1 | — | |
总计 | 5 | 2 |
退役机队
马斯航空之前曾使用过以下机型:
机型 | 总计 | 首飞年份 | 退役年份 | 注释 |
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波音707-320C | 3 | 1995 | 2000 | |
道格拉斯DC-8-61F | 1 | 2000 | 2001 | 转至巴西南美货运航空 |
道格拉斯DC-8-71F | 4 | 1999 | 2003 |
参考资料
- ^ 目錄:世界航空公司. 国际航空. 2007年4月10日: 48.
- ^ 2.0 2.1 LATAM Airlines concluye venta de participación en MASAir Cargo. Transponder 1200. 3 December 2018 [21 July 2019]. (原始内容存档于2021-06-28). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ LATAM Airlines Group executes sale of its shares in its subsidiary Aerotransportes Mas de Carga, S.A. de C.V.. Globe News Wire. 30 November 2018 [21 July 2019]. (原始内容存档于2021-10-27). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ Global Airline Guide 2019 (Part One). Airliner World: 21.
- ^ MAS Air Cargo Fleet Details and History. Planespotters.net. [April 18, 2022]. (原始内容存档于2022-03-19). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ Mexico's Mas Air takes first A330-200(P2F). Ch-aviation.com. [24 January 2021]. (原始内容存档于2022-01-26). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ Mexico's Mas Air to lease A330-300(P2F)s. Ch-aviation.com. [May 25, 2021]. (原始内容存档于2022-01-25). (页面存档备份,存于互联网档案馆)