高屋站
高屋 | |||||||||||
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![]() 车站全景(2016年6月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
高屋 – たかや – Takaya | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 38°44′59″N 140°4′15″E / 38.74972°N 140.07083°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | タカ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1952年(昭和27年)2月15日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日3人次(不含下车乘客) 2004 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
高屋站(日语:高屋駅/たかやえき Takaya eki */?)是位于山形县最上郡户泽村大字古口字高屋,东日本旅客铁道(JR东日本)的陆羽西线车站。
历史
- 1920年(大正9年)1月12日:开设高屋号志站。
- 1950年(昭和25年)1月17日:开设旅客业务,设有乘车区间限制[1]。
- 1952年(昭和27年)2月15日:升级至车站,此站名为高屋站[2]。
- 1986年(昭和61年)11月1日:成为简易委托车站。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)运营[3]。
- 2003年(平成15年)3月29日:成为整日无人车站。
车站构造
此站是地面车站。曾经此站设有2面2线的相对式站台,当时可以进行列车交会。现时只有1面1线的单式站台。此站曾经设有小型古老车站大楼,现已拆毁。现时设有简易木造预制件制成的候车室。
此站是由新庄站管理的无人车站。在2003年前此站为简易委托车站。
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候车室
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站台
使用状况
在2004年度,1日平均乘车人次为3人[4]。
乘车人次变化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2000 | 6 |
2001 | 8 |
2002 | 6 |
2003 | 3 |
2004 | 3 |
车站周边
车站设有跨线桥,在越过跨线桥后可前往车站西南方的山地。车站东北方设有最上川。在河川的对岸对面岸设有仙人堂神社,该处以结缘而知名并可购买“结缘车票”,前往该处需要乘坐渡船。因此,此站会被称为“结缘车站”。厨师奥田政行在该神社进行了结婚仪式。
相邻车站
注脚
- ^ 読売新闻山形読売昭和25年1月15日
- ^ “日本国有铁道公示第37号”‘官报’1952年2月9日(国立国会图书馆数码化资料)
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
- ^ ‘山形県の铁道输送’平成26年度版 - 山形県 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
相关条目
外部链接
- 车站资讯(高屋站):东日本旅客铁道(日语)
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