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高冈货物站

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高冈货物站
高冈货物站内线道(2005年7月)
高冈货物站内线道(2005年7月)
日语名称
高岡貨物 – たかおかかもつ – Takaoka Kamotsu
车站概览
位置富山县高冈市吉久1丁目1-20
地理坐标36°46′32″N 137°3′11″E / 36.77556°N 137.05306°E / 36.77556; 137.05306
拥有者日本货物铁道(JR货物)
途经线路
距离
  • 1.9公里(起点站:能町
车站构造
站体类型地面车站
站台3线(另3条辅助侧线)
车站代码
历史
启用日期2002年12月1日[2]
服务
能町
(1.9公里)
位置
地图
备注
货物专用车站

高冈货物站(日语:高岡貨物駅たかおかかもつえき Takaoka Kamotsu Eki */?)是一位于日本富山县高冈市,隶属于日本货物铁道(JR货物)新凑线铁路车站,车站编号为5823。本站为第二代高冈货物站,第一代位于离现地约1公里外,原中伏木站日语中伏木駅 (国鉄)位置(现时万叶线中伏木站旁边位置),1951年因应新凑线取消客运服务而设立,2002年12月1日,本处~新凑站的一段新凑线废线,遂在现址重设新凑站,并同时改称为高冈货物站。

车站结构

站房

为单层水泥建成长形站房1座,设于车站近最南端位置站房入口位于正中央,左右两旁共有5间办公室供JR货物及其他物流公司作营业所之用,现时进驻的包括有JR货物的高冈营业所、日本通运铁道货柜课高冈支店及伏木海陆运送日语伏木海陸運送高冈货物营业所。

线道及月台

在车站南端建有单边式货柜月台1个及3条线道,用作日常上落资货柜之用;中央部分则另有3条侧线,其中一条用作发车专用线道;最北端则有2条轨道,旁边分别建有伏木海陆运输及荻布仓库的吉久营业所及所属货仓,此处的距离与过往的吉久站日语吉久駅 (国鉄)相约。

在覝时新凑线道内,仍然遗留有两处支线路段,其中一段为中越木䊢工业日语中越パルプ工業的专用线[3],另一段为为通往荻布仓库本社的仓库,但此路段有部分路面已被水泥所封盖,原则上不可能再有货运列车驶入。

而进出新凑线前,列车会先停靠位于能町站内的侧线,待柴油机车重新挂好及确认方向后再继续前行。

处理类型

本站现时可处理12小型及20呎中型,也已获得许可运载不同类型的工业废料[4]

发车班次

现时每日有1往返班次,到达班次为富山货物站开出;开出班次则先途径富山货物、金泽货物总站后再直接前往九州北九州货物总站福冈货物总站

历史

战前(1936年)的新凑站全貌。
1935年旧新凑站及周围概况。旧新凑站的位置与现时万业线的六渡寺站相约。

旧新凑站

  • 1918年1月27日:中越铁道能町~新凑开通[5]
  • 1919年4月1日:与日本钢管株式会社连接的専用铁道开始投入运作[6]
  • 1920年9月1日:中越铁道国有化,改为铁道省管理,能町~新凑路段改称为“新凑軽便线[7]。同日起本站办理客运、手提行李、小型货物及货物提取服务。
  • 1922年9月2日:因应轻便铁道法日语軽便鉄道法被废除,“新凑轻便线”改称为“新凑线[8]
  • 1951年4月1日:随富山地方铁道高冈轨道线(即现时万叶线)开通,取消新凑线旅客服务[9]
  • 1964年1月:旅客营业时代的站房被拆卸る[10]
  • 1974年10月1日:修正营业范围,提供车运货物提取服务[11]
  • 1987年4月1日:国铁分割民营化,成为日本货物铁道的一个车站。
  • 1989年3月11日:修正营业范围,提供车运货物及货柜提取服务[12]

迁站后

相邻车站

日本货物铁道
新凑线
能町高冈货物站(货)

注释

  1. ^ JR貨物時間表,第94頁。. [2022-03-08]. (原始内容存档于2022-03-11). 
  2. ^ 如以承继原有“新凑站”的位置,则可朔追至1918年1月27日。
  3. ^ 2016年(平成28年)度JR货物时刻表页面存档备份,存于互联网档案馆) - 日本货物铁道。
  4. ^ 日本貨物鐵道關西支社各車站的處理貨櫃列表。. [2022-03-13]. (原始内容存档于2021-02-25). 
  5. ^ 日本《官报》第1652号“轻便铁道运输开始”,内阁印刷局:1918年2月6日,第86页。
  6. ^ 运输通信省铁道総局业务局及び铁道轨道统制会编:《地方铁道及轨道一覧附専用铁道 昭和十八年四月一日现在》,1944年3月,铁道轨道统制会。
  7. ^ 日本《官报》第2413号“大正9年铁道省告示第58号”,内阁印刷局:1920年8月17日,第389页。
  8. ^ 日本《官报》第3027号“大正11年铁道省告示第109号”,内阁印刷局:1922年9月2日,第33页:国立国会图书馆电子化资料。
  9. ^ 日本《官报》第7264号“日本国有铁道公示第68号”,大蔵省印刷局:1951年3月30日,第550页。
  10. ^ “生れかわる国铁旧新凑駅舎 加越能の新駅设置など协议”,北日本新闻,1964年1月9日,第7页。
  11. ^ 日本《官报》“昭和49年日本国有铁道公示208号”,大蔵省印刷局:1974年9月12日。
  12. ^ 石野哲:《停车场変迁大事典 国铁・JR编Ⅱ》,JTB:1998年10月。
  13. ^ “铁道记录帐2002年12月”,《RAIL FAN》第50卷第2号。铁道友の会,2003年3月1日:第24页。
  14. ^ 今尾惠介监修:《日本铁道旅行地図帐 全线・全駅・全廃线 6号》,新潮社,2008年10月。