2004年西班牙大奖赛
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赛事细节 | |||||
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2004年世界一级方程式锦标赛共18站中的第5站
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日期 | 2004年5月9日 | ||||
官方名称 | 2004年一级方程式万宝路西班牙大奖赛 | ||||
举办地点 | 西班牙加泰罗尼亚蒙特梅洛,加泰罗尼亚赛道 | ||||
赛道类型 | 永久性赛道 | ||||
赛道长度 | 4.627公里(2.875英里) | ||||
比赛距离 | 66圈,305.256公里(189.75英里) | ||||
天气 | 晴朗 | ||||
观众数 | 108,300 | ||||
杆位 | |||||
车手 | 法拉利 | ||||
时间 | 1:15.022 | ||||
最快单圈 | |||||
车手 |
![]() | 法拉利 | |||
时间 | 1:17.450 在第12圈 | ||||
颁奖台 | |||||
第一名 | 法拉利 | ||||
第二名 | 法拉利 | ||||
第三名 | 雷诺 |
2004年西班牙大奖赛(英语:2004 Spanish Grand Prix),官方名称为2004年一级方程式万宝路西班牙大奖赛(西班牙语:Formula 1 Gran Premio Marlboro de España 2004)[1],是2004年5月9日举办于西班牙的一场一级方程式赛车赛事。比赛在加泰罗尼亚赛道进行,总计66圈。这是2004年世界一级方程式锦标赛的第五场大奖赛。
本届赛事由法拉利车队的迈克·舒马克夺得冠军。他的队友鲁本斯·巴里切罗获得第二名,而雷诺车手雅诺·特鲁利排名第三。
赛事简报
周五车手
2003车队积分榜排名最后的6支车队可在周五派出第三辆赛车上场,下列车手仅参与了练习赛,并未代表车队参加排位赛或正赛。
车队 | 车号 | 车手 |
---|---|---|
英美-本田 | 35 | ![]() |
索伯-马石油 | - | |
捷豹-科斯沃斯 | 37 | ![]() |
丰田 | 38 | ![]() |
乔丹-福特 | 39 | ![]() |
米纳尔迪-科斯沃斯 | 40 | ![]() |
排位赛
正赛
比赛在当地时间14:00开始。在暖胎圈期间,一名自称为吉米跳的男人跑进排位区,迅速被保安逮捕带走。虽他自称有很多粉丝,但当时赛车正在行驶,他的行为危及了车手们的性命,因此遭受到批评。
本赛事一如既往由迈克·舒马克一直领先,带领他的队友鲁本斯·巴里切罗夺得胜利。最值得关注是迈凯轮车手基米·莱库宁和大卫·库特哈德仅完成65圈,未能和头车同圈完赛并在积分区外,与他们平时的表现相差甚远。
比赛结果
排位赛
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 排位赛时间 | 发车位 | |
---|---|---|---|---|---|---|
第一阶段 | 第二阶段 | |||||
1 | 1 | ![]() |
法拉利 | 1:16.320 | 1:15.022 | 1 |
2 | 3 | ![]() |
威廉姆斯-BMW | 1:15.574 | 1:15.639 | 2 |
3 | 10 | ![]() |
英美-本田 | 1:16.434 | 1:15.809 | 3 |
4 | 7 | ![]() |
雷诺 | 1:16.156 | 1:16.144 | 4 |
5 | 2 | ![]() |
法拉利 | 1:16.655 | 1:16.272 | 5 |
6 | 4 | ![]() |
威廉姆斯-BMW | 1:16.040 | 1:16.293 | 6 |
7 | 17 | ![]() |
丰田 | 1:16.168 | 1:16.313 | 7 |
8 | 8 | ![]() |
雷诺 | 1:17.011 | 1:16.422 | 8 |
9 | 14 | ![]() |
捷豹-科斯沃斯 | 1:16.212 | 1:16.514 | 9 |
10 | 5 | ![]() |
迈凯伦-马赛地 | 1:16.465 | 1:16.636 | 10 |
11 | 16 | ![]() |
丰田 | 1:16.758 | 1:17.038 | 11 |
12 | 11 | ![]() |
索伯-马石油 | 1:15.746 | 1:17.444 | 12 |
13 | 6 | ![]() |
迈凯伦-马赛地 | 1:16.240 | 1:17.445 | 13 |
14 | 9 | ![]() |
英美-本田 | 1:16.462 | 1:17.575 | 14 |
15 | 18 | ![]() |
乔丹-福特 | 1:17.043 | 1:17.802 | 15 |
16 | 15 | ![]() |
捷豹-科斯沃斯 | 1:17.863 | 1:17.812 | 16 |
17 | 12 | ![]() |
索伯-马石油 | 1:15.771 | 1:17.866 | 17 |
18 | 20 | ![]() |
米纳尔迪-科斯沃斯 | 1:20.372 | 1:19.817 | 18 |
19 | 19 | ![]() |
乔丹-福特 | 1:17.965 | 1:20.607 | 19 |
20 | 21 | ![]() |
米纳尔迪-科斯沃斯 | 1:21.620 | 1:21.470 | 20 |
来源:[2]
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正赛
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 轮胎 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
法拉利 | B | 66 | 1:27:32.841 | 1 | 10 |
2 | 2 | ![]() |
法拉利 | B | 66 | +13.290 | 5 | 8 |
3 | 7 | ![]() |
雷诺 | M | 66 | +32.294 | 4 | 6 |
4 | 8 | ![]() |
雷诺 | M | 66 | +32.952 | 8 | 5 |
5 | 10 | ![]() |
英美-本田 | M | 66 | +42.327 | 3 | 4 |
6 | 4 | ![]() |
威廉姆斯-BMW | M | 66 | +1:13.804 | 6 | 3 |
7 | 11 | ![]() |
索伯-马石油 | B | 66 | +1:17.108 | 12 | 2 |
8 | 9 | ![]() |
英美-本田 | M | 65 | +1圈 | 14 | 1 |
9 | 12 | ![]() |
索伯-马石油 | B | 65 | +1圈 | 17 | |
10 | 5 | ![]() |
迈凯伦-马赛地 | M | 65 | +1圈 | 10 | |
11 | 6 | ![]() |
迈凯伦-马赛地 | M | 65 | +1圈 | 13 | |
12 | 14 | ![]() |
捷豹-科斯沃斯 | M | 65 | +1圈 | 9 | |
13 | 16 | ![]() |
丰田 | M | 65 | +1圈 | 11 | |
Ret | 19 | ![]() |
乔丹-福特 | B | 51 | 动力转向系统故障 | 19 | |
Ret | 3 | ![]() |
威廉姆斯-BMW | M | 46 | 制动故障 | 2 | |
Ret | 15 | ![]() |
捷豹-科斯沃斯 | M | 43 | 节气门故障 | 16 | |
Ret | 17 | ![]() |
丰田 | M | 33 | 水箱故障 | 7 | |
Ret | 18 | ![]() |
乔丹-福特 | B | 33 | 水箱故障 | 15 | |
Ret | 20 | ![]() |
米纳尔迪-科斯沃斯 | B | 31 | 打滑失控 | 18 | |
Ret | 21 | ![]() |
米纳尔迪-科斯沃斯 | B | 17 | 打滑失控 | 20 | |
来源:[3][4] |
赛后排名
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- 备注:仅列出前五位车手和车队
参考文献
- ^ FORMULA 1 Gran Premio Marlboro de España 2004 - Race. [2024年3月3日]. (原始内容存档于2022年11月3日).
- ^ 2004 Spanish Grand Prix - Saturday Qualifying Results. Formula1.com. Formula1.com Limited. [2024年3月3日]. (原始内容存档于2012年10月14日).
- ^ 2004 Spanish Grand Prix - Race Results. Formula1.com. Formula1.com Limited. [2024年3月3日]. (原始内容存档于2014年11月16日).
- ^ 2004 Spanish Grand Prix - Race Results & History - GP Archive. GPArchive.com. 2004年9月26日 [2024年3月3日]. (原始内容存档于2023年5月19日).
- ^ 5.0 5.1 Spain 2004 - Championship • STATS F1. www.statsf1.com. [20 March 2019]. (原始内容存档于2023-05-19).
上一场: 2004年圣马力诺大奖赛 |
2004年世界一级方程式锦标赛 | 下一场: 2004年摩纳哥大奖赛 |
上一届: 2003年西班牙大奖赛 |
西班牙大奖赛 | 下一届: 2005年西班牙大奖赛 |
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